Шведська компанія Polestar, яка є дочірнім підприємством Geely та Volvo, офіційно завершила виробництво свого першого електромобіля з індексом 2. Його випускали на заводі в китайському Луцяо. Модель сходила з конвеєра протягом шести років і розійшлася світом накладом близько 200 тисяч екземплярів, заклавши основу для розвитку бренду в сегменті електрокарів..jpg)
За час свого існування електромобіль пережив кілька модернізацій, зокрема перехід базових версій із переднього приводу на задній, а також збільшення запасу ходу та потужності. На американському ринку модель перестали продавати раніше через високі мита на китайський імпорт і регуляторні обмеження. Водночас Polestar 2 першого покоління залишався доступним у Європі та інших регіонах.
Історія моделі на цьому не закінчується, адже шведська марка вже готує наступника. Його дебют запланований на наступний рік. Новий електромобіль стане частиною масштабної стратегії компанії, яка передбачає випуск чотирьох новинок протягом трьох років. Дві з них уже представлені — це седан Polestar 5 і кросовер Polestar 4..jpg)
Очікується, що друге покоління Polestar 2 переосмислить концепцію попередника, зберігши риси компактного седана з елементами кросовера. У майбутньому лінійку поповнить ще один компактний позашляховик з індексом 7.
