Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Volvo зіткнулася із серйозними труднощами під час запуску серійного виробництва свого нового електричного кросовера EX60. Модель, представлена в січні, має високий попит: компанія вже отримала понад 50 тисяч попередніх замовлень, однак від початку виробництва у квітні вдалося випустити лише 5 тисяч автомобілів, повідомляє Autocar.За словами керівництва компанії, темпи виробництва відстають від запланованих через складну технологічну базу. Проблеми пов’язані не з програмним забезпеченням, як це раніше було з моделлю EX90, а із впровадженням нової платформи SPA3 та переходом на інноваційну технологію інтеграції акумуляторів безпосередньо в силову структуру кузова автомобіля. Близько 100 елементів акумулятора в EX60 неможливо встановити вручну, тому процес автоматизований і потребує налаштування складної механічної лінії. Виробництво налагоджують на заводі в Торсланді, і в компанії розраховують найближчим часом повністю подолати труднощі запуску. Фінансова віддача від EX60, який має стати однією з найприбутковіших моделей бренду, затримується. Однак у компанії наголошують, що обраний стратегічний курс є правильним. Восени 2027 року лінійку електромобілів марки поповнить ще одна новинка, доступніша модель на платформі SPA3, яка має стати наступником кросовера EX40. Водночас бензиновий XC40 залишиться у виробництві на попередній платформі. За офіційною заявою Volvo, новинка дасть змогу компанії вийти в доступніший сегмент і швидше окупити витрати на розробку SPA3.Затримки з постачанням EX60 збіглися з надзвичайно складним фінансовим періодом для автоконцерну. За підсумками липня — вересня поточного року компанія зафіксувала скоригований операційний збиток у розмірі 3,7 мільярда шведських крон (майже 373 мільйони доларів США). Це пояснюють кризою на ринках Китаю та США, жорсткою конкуренцією і падінням виручки.
Детальніше
Марка Bentley розкрила подробиці оснащення спеціальної версії свого першого серійного електромобіля — кросовера Torcal. Виконання First Edition стане найпотужнішим у стартовій лінійці моделі та отримає розширений перелік обладнання, зокрема нові рішення для комфорту водія й пасажирів. Вартість автомобіля поки не оголошена.Силова установка First Edition розвиває 888 к.с. і 1350 Н·м крутного моменту, забезпечуючи прискорення від 0 до 100 км/год за 2,9 секунди. Максимальна швидкість автомобіля становить 261 км/год. Водночас у електрокара буде й доступніша версія, силову установку якої обмежать до 821 к.с. і 1194 Нм.За живлення електродвигунів відповідає тягова батарея ємністю 113 кВт·год, із якою виробник заявляє запас ходу до 600 км за циклом WLTP. Кросовер побудований на 800-вольтовій електричній архітектурі та підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 400 кВт. За оптимальних умов поповнення заряду з 10 до 80% займає менш ніж 20 хвилин.Зовнішні відмінності First Edition зосереджені переважно в деталях оздоблення. До стандартного оснащення входить пакет Carbon Fiber Styling Specification, що передбачає використання вуглепластику в передньому бампері, корпусах дзеркал, бічних накладках порогів і задньому дифузорі. Також кросовер отримав 22-дюймові колісні диски з ковпаками, які зберігають горизонтальне положення емблеми Bentley під час обертання коліс. Гальмівні супорти Mulliner мають графітове забарвлення Graphene Grey. У салоні встановлені передні крісла Wellness та задній диван Rear Comfort із вентиляцією й спеціальними підголівниками для крайніх пасажирів. Шкіряне оздоблення з контрастною прострочкою та декоративні вставки з глянцевого карбону включені до стандартного переліку обладнання спецверсії. Серед інших особливостей — електропривід відкривання дверей і панорамний скляний дах Frosted Diamond, ступінь затемнення якого можна змінювати. Окремої уваги заслуговує аудіосистема Naim потужністю 1780 Вт. Вона складається з 28 динаміків, підтримує технологію просторового звучання Dolby Atmos та оснащена вібротрансдюсерами, інтегрованими в сидіння. Останні передають низькочастотні коливання безпосередньо пасажирам, доповнюючи звучання музики тактильними відчуттями. Точні терміни початку продажів Bentley Torcal First Edition виробник наразі не уточнює.
Детальніше
Концерн General Motors розповів про новий підхід до проєктування електромобілів наступного покоління. Завдяки активному використанню штучного інтелекту терміни їхньої розробки скоротяться, хімічний склад акумуляторів кардинально змінять, а електронну архітектуру суттєво вдосконалять. Точну дату впровадження нових технологій у серійні автомобілі поки не назвали. General Motors використовуватиме технології штучного інтелекту, зокрема для віртуального моделювання. Це має допомогти приблизно вдвічі скоротити терміни розробки, яка зараз триває від чотирьох до п’яти років. Перші експерименти концерн уже провів: у віртуальному середовищі протестували близько 300 тисяч варіантів нових акумуляторів, що дозволило перейти від концептуальних начерків до робочої програми лише за місяць. GM хоче перейти від літій-залізо-фосфатних акумуляторів до так званої LMR-хімії, у якій основну роль відіграє марганець. За оцінками розробників, такий підхід дасть змогу на третину підвищити щільність зберігання енергії за збереження вартості. Це дозволить збільшити запас ходу електрокарів без подорожчання. Використання конструктивно простіших компонентів зменшить кількість деталей приблизно на 40%. Вагомий внесок у це спрощення має зробити відмова від численних обчислювальних блоків на користь одного потужного пристрою. Центральний керувальний модуль планують зробити у 40 разів швидшим за нинішні аналоги. Це забезпечить оптимізоване керування розподілом енергії, мультимедійними функціями та комплексом систем допомоги водієві. Маса електропроводки при цьому має зменшитися на 30%.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!