Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Tesla оголосила про завершення виробництва своїх найбільших моделей Model S і Model X у травні цього року. Тепер, як пише Teslarati, було вирішено вдосконалити вже продані автомобілі: за допомогою бездротового оновлення їм модернізують програмне забезпечення комплексу водійських асистентів Full Self Driving (FSD). Оновлення призначене не для всіх Model S і Model X. Відносно «свіжі» електромобілі, випущені останніми роками, оснащені апаратною платформою Hardware 4 і вже мають необхідне програмне забезпечення. Анонсована Tesla нова прошивка під умовною назвою v14 Lite орієнтована на автомобілі з апаратним комплексом попереднього покоління Hardware 3, які вироблялися у 2019–2023 роках. Очікується, що після оновлення автопілот Tesla отримає низку нових функцій, зокрема розширені можливості паркування. Крім того, оновлені Model S і Model X мають упевненіше проходити різні розв’язки та з’їзди, плавніше утримуватися в смузі й рідше помилятися під час уповільнення.
Детальніше
Європейську лінійку Kia поповнили одразу три електричні GT-новинки: EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Від стандартних версій ці моделі відрізняються налаштуваннями підвіски та електроніки, а також оформленням салону. Усі три автомобілі отримали двомоторні силові установки та повний привод.Kia EV3 GT та EV4 GT мають однакову технічну начинку. Два електромотори сумарно розвивають 292 к.с. і 468 Нм. До 100 км/год EV3 GT розганяється за 5,7 секунди, а EV4 GT — за 5,6 секунди. Запас ходу на одному заряді становить від 505 до 537 км залежно від версії. Kia EV5 GT потужніша: її силова установка видає 306 к.с. і 480 Нм. Розгін до 100 км/год займає 6,2 секунди, а максимальний запас ходу становить 476 км. Зовні та в салоні GT-версії можна відрізнити за відповідними емблемами та неоново-зеленими гальмівними супортами. Усередині встановлені спортивні напівковшеподібні сидіння із замшевими вставками та неоново-зеленими акцентами. Також передбачені система Performance Timer для замірювання динаміки, аудіосистема Harman Kardon і спеціальна графіка для панелі приладів та центрального дисплея. До набору фірмових GT-технологій увійшов окремий режим руху GT на додаток до стандартного та спортивного. Крім того, електромобілі отримали спеціальні налаштування системи стабілізації, лаунч-контроль, систему розподілу тяги між колесами, віртуальну коробку передач з імітацією перемикань та систему активного звукового супроводу. Підвіску всіх трьох моделей переналаштували за підсумками випробувань на звичайних дорогах Німеччини, Італії, Іспанії, Швеції та Великої Британії за різних погодних умов. Автомобілі отримали жорсткіші пружини та змінені налаштування стабілізаторів поперечної стійкості, а гальмівну систему додатково відкалібрували під характер GT-версій. Система Preview Electronic Controlled Suspension використовує камеру для аналізу дорожнього покриття перед автомобілем і заздалегідь оптимізує налаштування підвіски.
Детальніше
Mercedes-Benz відкрив прийом замовлень на нову модифікацію мінівена VLE, який дебютував у березні. Спочатку модель пропонували лише в одномоторній версії VLE 300, а тепер до неї приєдналася топова VLE 400 із додатковим електромотором. Одночасно для монопривідної версії з'явилися нові базові комплектації, завдяки чому стартова ціна моделі помітно знизилася. Два електромотори Mercedes-Benz VLE 400 розвивають сумарно 421 к.с., дозволяючи мінівену розганятися до 100 км/год за 6,5 секунди. Ємність тягової батареї залишилася незмінною — 115 кВт·год, однак через збільшення потужності запас ходу скоротився з 700 до 654 км. Окремо Mercedes-Benz відзначає буксирувальні можливості двомоторного VLE. Маса причепа, який здатен тягнути мінівен, зросла до 2,5 тонни. Крім того, VLE 400 штатно оснащують фаркопом, розрахованим на вертикальне навантаження до 100 кг. На ньому, наприклад, можна перевозити велосипеди. Повнопривідний VLE 400 буде доступний у п'яти- та шестимісній конфігураціях за ціною від 78,5 тисячі євро. Для VLE також розширили список опцій. Зокрема, пакет Advanced включає 19-дюймові чорні колісні диски та тоноване скління. За доплату можна замовити зовнішній пакет AMG, мультимедійну систему з розширеними функціями, покращену вентиляцію сидінь, аудіосистему Burmester та інтелектуальну світлодіодну оптику. Станом на середину літа ціна одномоторного Mercedes-Benz VLE стартувала з 77,9 тисячі євро. Тепер, після появи повнопривідної версії та нових базових комплектацій, стартову ціну моделі знизили до 70,7 тисячі євро.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!