Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Volkswagen Anhui, спільне підприємство концерну Volkswagen та китайської компанії JAC, офіційно запустило в продаж оновлений електричний кросовер ID.Unyx 06, а також представило абсолютно новий ліфтбек ID.Unyx 07. Обидві моделі отримали модернізовану техніку, новий інтер’єр та орієнтовані виключно на китайський ринок.Нагадаємо, купеподібний електрокросовер ID.Unyx дебютував у Китаї ще у 2024 році та був створений на базі Cupra Tavascan. Пізніше модель отримала індекс 06, а назва ID.Unyx стала окремою лінійкою електромобілів СП Volkswagen Anhui. Попри слабкі продажі, відмовлятися від проєкту компанія не стала — навпаки, модель оновили та розширили сімейство новим ліфтбеком. Зовнішність Volkswagen ID.Unyx 06 майже не змінилася. Кросовер, як і раніше, відрізняється від спорідненого Cupra Tavascan іншими бамперами та власною світлодіодною графікою фар і ліхтарів. Довжина моделі становить 4663 мм, колісна база — 2766 мм. Уже в базі передбачені 20-дюймові колеса, а за доплату доступні 21-дюймові диски. Головні зміни відбулися в салоні. Кросовер отримав нову передню панель, інше кермо та змінені дверні карти. Замість компактної 5,3-дюймової панелі приладів тепер встановлений 10,25-дюймовий дисплей. Центральний екран мультимедіа залишився 15-дюймовим, але система працює на новій операційній системі. Окремий 10-дюймовий дисплей тепер доступний і для переднього пасажира. Також було оновлено комплекс електронних асистентів водія. Оновлений Volkswagen ID.Unyx 06 тепер пропонується лише у двох комплектаціях. Електромотор, встановлений на задній осі, зберіг потужність 231 к.с., однак максимальний крутний момент зріс із 310 до 350 Нм. Кросовер отримав нову батарею ємністю 59,9 кВт*год, яка забезпечує до 528 км запасу ходу за циклом CLTC. Повнопривідну версію з лінійки прибрали. Одночасно компанія представила новий ліфтбек Volkswagen ID.Unyx 07, який позиціонують як більш «молодіжну» модель. Попри це, новий фірмовий дизайн, який дебютував на флагманському ID.Unyx 08, ліфтбек не отримав — його зовнішність виконана у стилі «шістки». Довжина ID.Unyx 07 становить 4853 мм, а колісна база — 2826 мм. Для моделі доступні 19- або 20-дюймові колеса. Інтер’єр практично повністю повторює салон ID.Unyx 06 — з тією ж архітектурою передньої панелі та набором обладнання. Технічно ліфтбек також уніфікований із кросовером: єдиний електромотор на задній осі розвиває 231 к.с. і 350 Нм, а батарея на 59,9 кВт*год забезпечує до 558 км запасу ходу за циклом CLTC. У Китаї оновлений Volkswagen ID.Unyx 06 коштує від 20,8 до 22,2 тисячі доларів, тоді як новий ліфтбек ID.Unyx 07 оцінили у 18–19,4 тисячі доларів залежно від комплектації. Невдовзі лінійку ID.Unyx також поповнить великий електричний седан ID.Unyx 09, який отримає новий фірмовий стиль бренду.
Детальніше
У найближчому майбутньому автовиробники з Піднебесної можуть підняти відпускні ціни на електричні та гібридні автомобілі, оснащені NMC-батареями, у складі яких є нікель. Про це повідомляє портал Autohome.Причиною потенційного подорожчання автомобілів називають зростання вартості самого нікелю, спровоковане низкою рішень влади Індонезії, яка є одним із головних світових постачальників цього металу.Ще наприкінці 2025 року країна скоротила приблизно на третину квоти на нікелеву руду на 2026 рік, що призвело до стрибка цін майже на 30%. У середині квітня набула чинності нова формула ціноутворення на сировину, а вже у травні було оголошено про плани запровадити експортні мита та податки на надприбутки від видобутку стратегічного металу.За оцінками видання, зі зростанням вартості нікелю найсильніше можуть подорожчати преміальні електромобілі та гібриди з великим запасом ходу — зокрема Nio ES9, Li Auto L9 та XPeng GX.Також зазначається, що ця ситуація може підштовхнути китайських автовиробників до прискореного переходу на альтернативні типи батарей.
Детальніше
Компанія Citroën офіційно підтвердила повернення легендарного 2CV — культова французька модель отримає нове життя у вигляді доступного електромобіля. Новинка стане частиною сімейства ультрабюджетних електрокарів E-Car, які концерн Stellantis розробляє в межах нової стратегії FaSTLAne 2030.Новий Citroen 2CV планують представити як максимально простий і доступний міський електрокар із цінником близько 15 тисяч євро. Випуск моделі налагодять на заводі в італійському Помільяно-д’Арко, де також вироблятимуть споріднені компактні електромобілі Fiat та Opel.Нагадаємо, оригінальний Citroen 2CV — або «де-шво», як його називали у Франції — був одним із символів повоєнної Європи. Розробка моделі стартувала ще у 1930-х роках, а серійне виробництво тривало з 1949 по 1990 рік. Автомобіль створювали як максимально дешевий транспорт для сільських жителів: він мав просту конструкцію, м’яку підвіску та економічний двигун. За весь час було випущено понад 3,8 мільйона екземплярів.Попри специфічний дизайн, через який модель часто називали «гидким каченям», 2CV згодом став справжньою автомобільною іконою. Судячи з опублікованого тизера, новий електромобіль збереже характерні риси оригіналу — округлий силует кузова, винесені вперед фари та впізнаваний профіль.Новинка стане частиною нової європейської категорії транспортних засобів M1E, яку наразі готують у ЄС. Її створюють як своєрідний аналог японських кей-карів — компактних і недорогих автомобілів зі спрощеними вимогами до безпеки та екологічних норм. Очікується, що це дозволить автовиробникам суттєво знизити собівартість електромобілів і зробити їх доступнішими для масового покупця.Попередньо йдеться про компактні електрокари довжиною до 4–4,2 метра з обмеженнями щодо потужності та максимальної швидкості. Водночас такі моделі повинні отримати різноманітні пільги й стимули для покупців.Технічних подробиць про новий Citroen 2CV наразі небагато. Відомо лише, що модель базуватиметься на спрощеній електричній платформі з переднім розташуванням силової установки та чотиримісним кузовом. Повноцінна прем’єра очікується восени цього року в межах Паризького автосалону, а старт продажів запланований на 2028 рік.Крім Citroen, власні моделі сімейства E-Car також готують бренди Fiat та Opel.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!