Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Продажі електромобілів у Європі досягли рекордного рівня на тлі появи на ринку нових доступних моделей. За даними звіту екологічної групи Transport & Environment (T&E), на який посилається Reuters, за період із січня по серпень поточного року в країнах ЄС було продано 1,64 млн електромобілів, що на 45% перевищує показник аналогічного періоду минулого року. Частка електрокарів на європейському ринку за цей проміжок часу зросла на 6 процентних пунктів порівняно з минулим роком і становила 22%. У дослідженнях T&E нинішній рік названо переломним з точки зору доступності електромобілів, оскільки вибір моделей за рік збільшився на 50%. Автовиробники активніше розширюють модельні лінійки, щоб відповідати нормативним вимогам Євросоюзу щодо викидів шкідливих речовин і уникати штрафів. Зокрема, концерн Volkswagen виводить на ринок доступні повністю електричні моделі, такі як електрична версія Polo, що допомагає автогіганту скоротити відставання від встановлених ЄС показників. Європейські автомобільні бренди зберігають лідерство в електричному сегменті, забезпечуючи майже 60% усіх доступних моделей і додавши 16 нових найменувань у першій половині 2026 року. На частку китайських автовиробників припадає 21% запропонованих моделей, при цьому за перше півріччя вони вивели на ринок 11 новинок. У звіті також зазначається вплив зростання цін на традиційне пальне, спричиненого конфліктом на Близькому Сході. Значною мірою подорожчало дизельне пальне: його ціна від моменту загострення ситуації в регіоні зросла на 38%, у результаті чого заправка 50-літрового бака обходиться автовласникам у середньому на 30 євро дорожче.
Детальніше
Компанія BMW оголосила про випуск мільйонного автомобіля підрозділу M, яким став седан M3. До повідомлення додаються тизерні зображення якоїсь нової «емки». Вони опубліковані без будь-яких коментарів, але, враховуючи план концерну перевести мюнхенський завод на складання електрокарів, найімовірніше, під яскравим камуфляжем прихований майбутній найпотужніший седан сімейства i3.Як можна судити з фотографій, електрична «емка» зовні буде дуже схожа на нещодавно представлений концепт M Concept Neue Klasse. Можна побачити, наприклад, розширені колісні арки, капот із повітрозабірником і «піксельні» світлові блоки в передньому бампері. Водночас від найбільш екстремальних аеродинамічних деталей на кшталт навмисно масивного дифузора в BMW все ж відмовилися.Фотографії також розкривають товарну назву майбутнього суперседана. Раніше передбачалося, що новинку назвуть i3 M, але на фото, зробленому згори, видно, що на даху електрокара нанесені символи M3. Таким чином, і паливна, і електрична «емки» матимуть однакову назву.Відомо, що батарейний BMW M3 отримає чотири електромотори, по одному на кожне колесо. Це забезпечить седану точний контроль вектора тяги. Крім того, передні двигуни можна буде відключати, або для дрифтового режиму, або для економії енергії під час рівномірного руху. Точні характеристики силової установки поки невідомі, але передбачається, що потужність двигунів сягне або трохи перевищить 800 к.с.
Детальніше
Концерн Stellantis оформив патент на систему, яка дозволить в аварійній ситуації уберегти електрокар від пожежі. Як пише Carscoops із посиланням на документи американського патентного відомства, інженери концерну пропонують у разі критичного збою системи терморегулювання акумулятора просто скидати його, при цьому сам електрокар має зберігати мінімальну здатність до пересування. Батарею, всередині якої почався тепловий розгін, пропонують від'єднувати за допомогою певних механічних пристроїв або піропатронів, тобто фактично відстрілювати. Команду на скидання акумулятора має подавати людина: технологія передбачає наявність двох дублюючих кнопок або перемикачів на передній панелі та в багажнику. Останній може використовуватися у випадку, коли доступу до водійського місця немає. Інженери Stellantis також передбачили ситуацію, коли електромобіль необхідно прибрати подалі від осередку займання. Щоб зберегти транспортному засобу можливість рухатися навіть за відсутності тягової батареї, як альтернативу пропонується використовувати стандартний 12-вольтовий акумулятор. За розрахунками інженерів, його енергії вистачить, щоб перемістити автомобіль на безпечну відстань. Оформлення патенту не означає, що Stellantis планує встановлювати подібну систему на серійні автомобілі.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!