та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Volkswagen поки не розкривала зовнішність серійних електрокарів сімейства ID. Polo, але, судячи з усього, провела для них закриту презентацію. Фото п’ятидверок з’явилися на порталі Reddit. Публіці показали як звичайний Polo на батарейках, так і його «гарячу» версію зі знаменитим індексом GTI.Фактично Volkswagen ID. Polo став трохи спрощеною копією концепту ID.2all, представленного ще у 2023 році. Серійна п’ятидверка має, наприклад, передній бампер з аналогічною пластиною, схожу, хоч і спрощену світлотехніку та таке ж рішення задніх стійок. Найпомітніша відмінність — інше рішення капота.У цілому новинка виглядає як щось середнє між бензиновим Polo та сучасними батарейними Volkswagen. У версії GTI на кузов додані червоні акценти, а бампер отримав незвичайний повітрозабірник із непофарбованого пластику.Технічні характеристики серійних машин були офіційно оголошені наприкінці минулого року. Звичайний ID. Polo отримає кілька варіантів двигунів потужністю від 116 до 211 к.с. та батарею на 37 кВт*год, для версії GTI підготований агрегат на 226 к.с. та тяговий акумулятор на 52 кВт*год.Також вже розсекречено інтер’єр п’ятидверки. Як і раніше, домінують сенсорні екрани, але частка фізичних кнопок помітно збільшена. Крім того, ID. Polo отримає варіант оформлення приладової панелі в ретростилі.
Детальніше
Підрозділ Volvo у Великій Британії поповнив місцеву лінійку незвичайною новинкою. Малий електричний кросовер EX30 переобладнали на мініатюрний фургон для комерційного автопарку — наприклад, для служб доставки. Фургон можна придбати готовим або замовити переобладнання вже наявного електрокара, при цьому новий EX30 Cargo коштує на 2950 фунтів ($3,8 тисяч) дорожче цивільної версії кросовера.Довжина Volvo EX30 становить всього 4,23 метра. У комерційний транспорт його перетворюють головним чином шляхом видалення заднього дивана. У звільненому просторі організовують рівну підлогу, зміцнюють внутрішню обшивку та встановлюють перегородку між багажником і передніми сидіннями. Крім того, у EX30 Cargo ширше відкриваються задні двері із затемненим склінням, а в вантажному відсіку змонтовано додаткове освітлення.В результаті об’єм багажника невеликого кросовера збільшується зі штатних 318 до 1000 літрів. Електрокар може перевозити вантажі вагою до 400 кілограмів. EX30 Cargo пропонуватиметься в модифікації з одним електромотором потужністю 150 або 272 к.с., а також із двома двигунами сумарною віддачею 428 к.с. Остання версія здатна розганятися до 100 км/год за 3,6 секунди. Очікується, що версію Cargo отримає і позашляховий EX30 Cross Country.Британське представництво Volvo планує продавати новинку лише через корпоративні канали продажів.
Детальніше
Європейський підрозділ Lexus розповів про незвичну систему для електромобілів під назвою Interactive Manual Drive. Попри слово Manual («ручний») у назві, фактично це імітація восьмиступеневої автоматичної коробки передач. Таку «фейкову» трансмісію вже почали встановлювати на найпотужнішу європейську версію кросовера Lexus RZ F Sport.Система Interactive Manual Drive активується кнопкою M Mode. За замовчуванням віртуальні передачі перемикаються автоматично, однак передбачена можливість керування ними вручну за допомогою підкермових «пелюсток».Електроніка кросовера змінює «передачі», враховуючи ступінь натискання на педаль акселератора та поточну швидкість руху. Залежно від ситуації змінюється як рівень тяги на ведучих колесах, так і звук «двигуна», який імітується та відтворюється через динаміки в салоні. Для більшої реалістичності на панелі приладів з’являється тахометр із підказками щодо моменту перемикання «передач».У Lexus вважають, що Interactive Manual Drive підвищить емоційність керування електромобілем і залученість водія до процесу.У Європі Lexus пропонує електромобіль RZ F Sport у версії 550e, силова установка якої розвиває 408 к.с. і дозволяє розганятися до 100 км/год за 4,4 секунди. Водночас у Японії доступна дещо потужніша модифікація 600e із віддачею 425,5 к.с., але на динаміці це майже не позначається.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!