та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Ще у 2023 році Toyota представила концепт Land Cruiser Se, який мав стати передвісником повністю електричної версії легендарного позашляховика. Відтоді компанія не робила офіційних заяв щодо майбутнього моделі, однак тепер з'явилося перше підтвердження того, що робота над нею триває.Директор із маркетингу Toyota Motor Europe Андреа Карлуччі опублікував у соцмережах фотографію з тестового полігону компанії в Тахарі. На знімку поруч із актуальним Land Cruiser 300 можна помітити замаскований прототип великого SUV. Фото було підписане словами «еволюція легенди» та хештегом #LandCruiser, що натякає на приналежність новинки до культового сімейства. Після того як знімок розійшовся світовими ЗМІ, Карлуччі видалив публікацію, а низка видань повідомила, що Toyota Motor Europe попросила не поширювати це фото. Судячи із зображення, майбутній електричний Land Cruiser отримає несівний кузов замість традиційної рамної конструкції. На спорідненість із концептом Land Cruiser Se також вказують вузька передня оптика та схожа форма передньої частини кузова.Toyota Land Cruiser SeНових подробиць про терміни дебюту поки немає. Водночас ще у 2025 році японське видання Best Car повідомляло, що Toyota може представити трирядний повнопривідний електричний кросовер, пов'язаний із сімейством Land Cruiser, у 2028 році. Аналогічна модель також фігурувала у виробничих планах американського заводу компанії, які минулого року оприлюднило агентство Reuters.
Детальніше
Компанія Land Rover опублікувала перші зображення несподіваної новинки. Сімейство Range Rover поповниться незвичною моделлю GT (від Grand Tourer), яку сама компанія називає найбільш «легковим» Range Rover в історії. GT стане першим електромобілем бренду на новій платформі EMA та має вийти на ринок до кінця року.Формально Range Rover GT — це п'ятидверне крос-купе. Кузов новинки виглядає доволі масивним у нижній частині, але водночас вирізняється заниженою лінією даху, невеликим дорожнім просвітом і дуже похилою задньою частиною — раніше Land Rover не використовував такий стиль дизайну. Судячи з фотографій прототипу, GT отримає дуже вузьку світлотехніку, виразні колісні арки та приховані дверні ручки. При цьому плавна лінія корми не порушена жодними спойлерами. Також опубліковано перші фотографії інтер'єру, виконаного в навмисно мінімалістичному стилі. Range Rover GT практично позбавлений фізичних кнопок — вони залишилися лише на масивних спицях керма та підкермових перемикачах. Замість традиційної панелі приладів використано вузький дисплей, винесений ближче до лобового скла. Range Rover GT дебютував у чотиримісному виконанні: на другому ряду встановлено повноцінний диван, але його розділено центральною консоллю, у яку, ймовірно, інтегровані бездротові зарядки та сенсорна панель. Технічні характеристики новинки компанія поки тримає в секреті. Відомо лише, що Range Rover GT дебютує як електромобіль, але пізніше отримає і версію з гібридною силовою установкою. Раніше на основі шпигунських фотографій припускали, що компанія готує нове покоління кросовера Velar, однак тепер підкреслюється, що GT не замінює жодну з наявних моделей, а доповнює сімейство.
Детальніше
Батарейні моделі Hyundai та Kia увійшли до ТОП-3 електромобілів за найменшою деградацією тягових акумуляторів після 100 тисяч кілометрів пробігу. Такого висновку, як пише Carscoops, дійшли дослідники шведського класифайда Carla після інструментального дослідження майже 10 тисяч автомобілів. Експерти вивчали стан тягових акумуляторів електромобілів із пробігом за допомогою спеціального діагностичного обладнання, не покладаючись на показання бортової електроніки. У підсумку найкращий результат продемонструвала батарея Kia e-Niro, яка після 100 тисяч кілометрів зберегла 97,25% своєї початкової ємності. Друге місце посів Hyundai Kona з показником 97,18%. Примітно, що на цю модель встановлюється той самий акумулятор, що й на e-Niro. Третю позицію посів Kia EV6, батарея якого втратила лише 4,05% своєї ємності. До ТОП-5 також увійшли Volvo XC40 та Polestar 2, оснащені акумуляторами CATL. Той самий Polestar 2, але вже з батареєю LG, посів лише сьоме місце. Найкращою моделлю Tesla стала Model 3, також обладнана акумулятором CATL — збереження 93,34% ємності дозволило їй посісти восьму сходинку рейтингу. Окремо зазначається, що всі електромобілі, які увійшли до топ-20, після 100 тисяч кілометрів пробігу зберегли понад 90% початкової ємності батареї. Замикає рейтинг Volkswagen ID.3, у якого після 100 тисяч кілометрів пробігу залишилося 91,79% ємності акумулятора.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!