Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Mercedes-Benz представила сімейство венів Mercedes-Benz VLE, побудоване на новій електричній платформі. На цьому етапі новинці обіцяні дві силові установки із запасом ходу до 700 кілометрів, низку дисплеїв, включно з 31,3-дюймовим, а також інтер’єр із радикально розширеними можливостями трансформації — аж до можливості керування розташуванням крісел з телефона. Компанія поки не уточнює, коли VLE з’явиться у продажу.Разом із VLE дебютував новий підхід стилістів Mercedes-Benz до дизайну таких великих моделей. Вен відрізняється досить масивною передньою частиною з великою решіткою радіатора у стилі нового покоління Mercedes-Benz GLC і похилим силуетом із великим спойлером на кормі. Якщо головна оптика виконана так само, як і на інших новинках бренду, то задні ліхтарі отримали радикально новий стиль — вони являють собою П-подібну світлову нитку, прокладену вздовж спойлера. Попри розміри вена, коефіцієнт лобового опору виявився досить низьким — 0,25.Mercedes-Benz VLE також оснастили зсувними дверима з електроприводом по обох бортах і відкидним заднім вікном — ці рішення покликані спростити доступ у салон. Габарити новинки поки не називаються, за винятком розмірів багажника, які становлять від 795 до 4078 літрів. Останнього вдасться досягти, якщо зняти й вийняти із салону всі крісла, крім двох передніх.Для другої половини салону VLE компанія запропонувала відразу кілька варіантів як компонування, так і самих крісел. Вен, що вміщує до восьми осіб, може бути оснащений як суцільними диванами другого і третього рядів, так і роздільними сидіннями, яких передбачено три види. Стандартні мають механічні регулювання, середня категорія — електричні, а топові крісла Grand Comfort Seat укомплектовані масажем, бездротовими зарядками та висувними отоманками.У всіх випадках крісла мають широкі діапазони регулювань, включно з можливістю поздовжнього переміщення. Сидіння з електроприводом можна налаштовувати централізовано з дисплея медіасистеми або з додатку на телефоні. Передбачені чотири попередньо встановлені сценарії розташування: окрім стандартного це багажний, коли всі крісла максимально зсуваються вперед, Executive зі збільшеним простором для середнього ряду і People & Baggage, який названо найбільш збалансованим для перевезення людей і багажу.Для задніх пасажирів підготовлений панорамний дисплей із роздільною здатністю 8K діагоналлю 31,3 дюйма, вбудований у стелю і керований у тому числі голосовими командами. Окрім перегляду відео або ігор, його можна використовувати для відеоконференцій завдяки 8-мегапіксельній камері. За доплату доступні 22 динаміки Burmester із функцією Dolby Atmos. У передній частині може бути розміщено до чотирьох екранів — панель приладів на 10,25 дюйма, центральний тачскрин на 14 дюймів, а також опціональні пасажирський дисплей тієї ж діагоналі і проєкційний із видимим розміром 23,1 дюйма. Медіаможливості контролюються останньою версією фірмової операційної системи MB.OS з елементами штучного інтелекту.Першим у продажу з’явиться Mercedes-Benz VLE 300 з одним переднім електромотором потужністю 276 к.с. і 115-кіловатною тяговою батареєю із запасом ходу 700 кілометрів. При підключенні до потужної станції за 15 хвилин вона зможе набрати енергії приблизно на 355 кілометрів.Пізніше з’явиться повнопривідний Mercedes-Benz VLE 400 4Matic із силовою установкою понад 400 к.с. — його задній двигун заради економії електроенергії підключатиметься лише за потреби. З часом Mercedes-Benz поповнить сімейство VLE варіантами з доступнішим акумулятором на 80 кВт*год.Електровен обіцяють комплектувати новою версією пневматичної підвіски Airmatic із можливістю регулювання дорожнього просвіту в діапазоні 40 міліметрів і керованими задніми колесами, що довертатимуться на кут 7 градусів. Для розвороту вену знадобиться відстань лише 10,9 метра.
Детальніше
Батарейний Porsche Cayenne Electric дебютував у листопаді минулого року у двох модифікаціях — базовій та топовій Porsche Cayenne Turbo Electric. Тепер компанія анонсувала проміжну версію з індексом S, силова установка якої розвиває щонайменше 544 к.с. Прийом замовлень на такий кросовер у Німеччині вже відкрито, а ціни стартують від 126 400 євро.Частину технологій нова версія отримала від топового Cayenne Turbo Electric. Зокрема, йдеться про систему прямого масляного охолодження заднього електромотора. При активації функції Launch Control силова установка Porsche Cayenne S Electric здатна розвивати до 666 к.с. — у такому режимі розгін до 100 км/год займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість становить 250 км/год.Новинка використовує ту ж 113-кіловат-годинну батарею, що й інші версії Cayenne Electric. Вона забезпечує запас ходу до 653 км, а зарядити акумулятор з 10% до 80% на потужній станції можна приблизно за 16 хвилин.Серед зовнішніх відмінностей нової модифікації — 20-дюймові колісні диски, а також передній і задній бампери у темно-сірому кольорі. Опційно для кросовера доступні система керування вектором тяги, підвіска Active Ride, карбон-керамічні гальма та трековий режим роботи їздової електроніки.Максимальна потужність електромоторів сімейства Cayenne Electric може сягати 1156 к.с. Водночас кросовер може стати ще потужнішим: під час тестів помітили купеподібну версію, яка, ймовірно, стане новою флагманською модифікацією. Очікується, що на ринок вона вийде під назвою Porsche Cayenne Turbo GT Electric.
Детальніше
Компанія Volkswagen розсекретила інтер’єр кросовера Volkswagen ID. Unyx 08, який розробляється для ринку КНР і був анонсований ще торік. Попри великі габарити, модель отримала дворядний салон. Однією з її конкурентних переваг мають стати багате оснащення, одразу кілька дисплеїв та майже повна відсутність фізичних кнопок. Повноцінна прем’єра Volkswagen ID. Unyx 08, створеного спільно з XPeng, має відбутися до кінця місяця.У передній частині салону кросовера встановлено одразу три великі екрани. Цифрова панель приладів має діагональ 10,25 дюйма, а центральний і пасажирський дисплеї з роздільною здатністю 2,4К — по 14,96 дюйма. Фізичні кнопки фактично залишилися лише на дверних панелях і спицях кутчастого керма.Оздоблювати салон Volkswagen ID. Unyx 08 будуть шкірою наппа. Усі сидіння отримають підігрів, а переднє пасажирське — 10-точкову систему масажу, електрорегулювання у 14 напрямках і відкидну підставку для ніг. Для задніх пасажирів передбачені столики та можливість регулювання нахилу спинок у діапазоні 10 градусів. Також до оснащення кросовера увійдуть аудіосистема з 20 динаміками та панорамний дах площею 1,74 кв. м із регулюванням прозорості.За габаритів 5000×1954×1672 міліметри новинка має колісну базу 3030 міліметрів і багажник об’ємом до 1845 літрів. Раніше повідомлялося, що Volkswagen ID. Unyx 08 вийде на ринок із двома варіантами силових установок потужністю 313 або 503 к.с. та кількома варіантами батарей. Максимальний запас ходу кросовера сягатиме 730 кілометрів.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!