Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Лише через добу після офіційного анонсу нового електричного кросовера Volkswagen ID.Era 5X з’явилися його перші шпигунські фотографії, які опублікував портал AutoHome. Примітно, що у прототипа не видно лідара над лобовим склом, що відрізняє його від автомобіля, зображеного на раніше опублікованих тизерах.Шпигунські знімки підтверджують, що всі моделі лінійки ID.Era, до якої, окрім 5X, входять кросовери 8X, 9X і седан 5S, виконані в єдиному стилі. Спереду та ззаду в них розташована суцільна світлодіодна смуга, у центрі якої розміщена підсвічувана емблема Volkswagen. Із усієї лінійки 5X вирізняється силовою установкою: якщо перелічені моделі є гібридними, то цей кросовер буде повністю електричним. Технічних подробиць про двигун і батарею поки що немає. Невідомі також габарити автомобіля, але очікується, що він належатиме до середньорозмірного класу. Із оснащення для ID.Era 5X вже підтверджено просунутий комплекс електронних асистентів із лідаром. З якої причини лідар у тому вигляді, в якому він зображений на тизері, відсутній на тестовому прототипі, не повідомляється.
Детальніше
Компанія Audi розкрила подробиці про майбутній компактний електромобіль A2 e-tron, офіційний дебют якого запланований на осінь 2026 року. Новинка стане базовою електричною моделлю в лінійці німецького бренду. За попередніми даними, одна з версій споживатиме лише 12,8 кВт·год на 100 кілометрів, що робить її найекономічнішим електрокаром в історії марки.Високих показників ефективності вдалося досягти завдяки комплексу аеродинамічних рішень і модернізації силового агрегату. Коефіцієнт лобового опору A2 e-tron становить 0,24: електрокар отримав обтічний силует, повітрозабірні заслінки з активним керуванням, які відкриваються лише за потреби охолодження, а також повітряні шторки та спеціальні ущільнювачі в колісних арках для зменшення турбулентності. У сукупності аеродинамічні доопрацювання дозволили заощадити до 0,9 кВт·год на 100 кілометрів пробігу. Споживання енергії на рівні 12,8 кВт·год на 100 кілометрів (за попередніми вимірюваннями за циклом WLTP) заявлено для модифікації потужністю 190 к.с., доповненої опціональним пакетом для підвищення ефективності. Електродвигун постійного струму став на 10% ефективнішим порівняно з попередніми силовими установками. У силовій електроніці застосовано напівпровідники з карбіду кремнію, які знижують втрати під час перемикання за часткового навантаження. Товщину пластин статора зменшили з 0,3 до 0,2 міліметра для зниження втрат у сталі, обмотку перевели на схему «трикутник», а в редукторі з передавальним числом 10,2:1 використано мастило з низьким коефіцієнтом тертя. Модель оснащується літій-залізо-фосфатною (LFP) тяговою батареєю ємністю 61 кВт·год, виконаною за технологією Cell-to-Pack, за якої комірки монтуються безпосередньо в корпус акумулятора. Цей тип батареї не містить рідкісноземельних елементів, відзначається високою термічною стабільністю та стійкістю до деградації, що дозволяє регулярно заряджати її до 100% без ризику передчасного зношування. ККД процесу заряджання від настінного термінала досягає 89,6%. Audi A2 e-tron підтримує функцію двонаправленого заряджання: технології Vehicle-to-Load для живлення зовнішніх електроприладів і Vehicle-to-Home для використання акумулятора автомобіля як домашньої системи зберігання енергії. На початковому етапі функція інтеграції з домашньою мережею буде доступна в Німеччині, Австрії та Швейцарії.
Детальніше
На трасі Las Vegas Motor Speedway у США відбулися заїзди на чверть милі (402 метри) за участю бензинових та електричних автомобілів, які зафіксували автори YouTube-каналу Wheels Plus. У рамках серії заїздів на прямій зустрілися седан BMW M3 і дві моделі компанії Tesla — Model 3 та Model S Plaid. У першому заїзді седан BMW M3 здобув упевнену перемогу над Tesla Model 3. Німецький автомобіль подолав дистанцію за 11,10 секунди, розвинувши на фініші швидкість 196 км/год, тоді як результат електромобіля склав 11,73 секунди при швидкості 183 км/год. Заїзд проти повнопривідного флагмана Tesla Model S Plaid завершився для німецького седана інакше. Завдяки миттєвій віддачі тримоторної силової установки потужністю 1020 к.с. електромобіль із перших метрів дистанції відірвався далеко вперед. На середині дистанції відставання BMW M3 стало настільки значним, що водій баварського автомобіля скинув газ і відмовився від подальшої боротьби. Tesla Model S Plaid показала підсумковий час 9,86 секунди, розвинувши на фініші швидкість понад 231 км/год.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!