та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Китайський виробник розумної побутової техніки Dreame представив оновлену версію свого електричного гіперкара Nebula Next 01. Новинка отримала екстремальну модифікацію JET із двома ракетними прискорювачами.Ще торік Dreame оголосила про намір вийти на автомобільний ринок, і тоді багато хто поставився до цієї ідеї скептично. Однак після дебюту живого прототипу Nebula Next 01 на виставці CES 2026 стало зрозуміло, що компанія налаштована серйозно.Навіть стандартна версія Nebula Next 01 вражає характеристиками. Гіперкар оснащений чотиримоторною повнопривідною силовою установкою сумарною потужністю 1903 к.с. Кожен електромотор розвиває 476 к.с. і має незалежну систему охолодження. Передбачений і режим Super Boost, у якому віддача силової установки короткочасно зростає на 30%. У такому режимі електромобіль здатен розганятися до 100 км/год за 1,8 секунди, а тяга на колесах сягає 23 000 Нм.Версія Nebula Next 01 JET додатково оснащена двома твердопаливними ракетними прискорювачами в задній частині кузова. Разом вони забезпечують тягу до 100 000 Нм, а час відгуку становить лише 150 мілісекунд. Завдяки цьому розгін 0–100 км/год вдалося скоротити до фантастичних 0,9 секунди.Серед інших заявлених характеристик — твердотільна батарея з щільністю енергії 450 Вт·год/кг, запас ходу до 550 км за циклом CLTC, повністю електронне керування рульовою системою та гальмами, активна пневмопідвіска, а також система автономного водіння з лідаром DHX1, який здатен розпізнавати великі об’єкти на відстані до 600 метрів, а дрібні — до 300 метрів. Також обіцяють мультимедійну систему зі штучним інтелектом і безшовною інтеграцією з іншими смарт-пристроями.Дебют серійної версії Dreame Nebula Next 01 запланований на 2027 рік. А от майбутнє ракетної модифікації JET поки що під питанням: вона може залишитися шоу-каром або вийти обмеженим тиражем.
Детальніше
Компанія Jeep опублікувала перші офіційні тизери оновленого Avenger. Компактному паркетнику злегка освіжать зовнішність, а в салоні може з’явитися більший дисплей мультимедійної системи.Jeep Avenger на платформі CMP концерну Stellantis (нині вона має назву STLA Small) дебютував у 2022 році, а на ринок вийшов у 2023-му. Основним ринком для кросовера довжиною трохи більше 4 метрів є Європа, де модель виробляють у Польщі.Невдовзі Avenger також стане на конвеєр у Бразилії, а отже дістанеться й ринків Південної Америки — і вже в оновленому вигляді. Рестайлінгову версію сьогодні одночасно анонсували європейський та південноамериканський офіси Stellantis.Поточний Jeep Avenger має доволі непоганий попит у Європі, тому рестайлінг буде скромним. Судячи з тизерів, над фірмовими вертикальними прорізами решітки з’явиться підсвітка. Також у фар змінять світлодіодну начинку. Раніше оновлений кросовер вже помічали під час тестів, тож завдяки шпигунським фото відомо, що йому також підретушують бампери та змінять візерунок нижньої решітки.Інтер’єр поки не показали, але й там радикальних змін не очікується. Ймовірно, Avenger отримає більший екран мультимедіа та оновлені матеріали оздоблення.Про техніку марка поки не розповіла. Європейські профільні ЗМІ припускають, що якщо зміни й будуть, то мінімальні — наприклад, інші налаштування силових установок.Наразі європейська лінійка Jeep Avenger включає передньопривідну бензинову версію з 1,2-літровим турбомотором на 100 к.с., гібрид e-Hybrid на базі того ж двигуна з 29-сильним електромотором, електричну версію на 156 к.с., а також повнопривідний гібрид 4xe з форсованим до 136 к.с. 1.2T і додатковим електромотором на задній осі.Повноцінна прем’єра оновленого Jeep Avenger має відбутися вже найближчим часом.
Детальніше
Компанія Audi представила оновлені версії компактних електричних кросоверів Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron, побудованих на модульній платформі MEB. Живі продажі новинок у Європі стартують влітку 2026 року, а ціни вже оголошені.Ці паркетники дебютували навесні 2021 року, пережили оновлення восени 2023-го, а базові версії з’явилися у лютому 2025-го. Тепер моделі отримали чергову порцію важливих оновлень.Зовнішні зміни мінімальні: кросовери отримали змінену головну оптику з новими світлодіодними денними ходовими вогнями, а також задні цифрові OLED-ліхтарі з іншим малюнком. В іншому зовнішність SUV залишилася незмінною: ті ж виштамповки на капоті та боковинах, заглушка замість традиційної решітки радіатора, звичайні дверні ручки та зовнішні дзеркала.А от у салоні змін значно більше. На передній панелі тепер три дисплеї: цифрова панель приладів діагоналлю 11,9 дюйма та центральний екран мультимедійної системи на 12,8 дюйма об’єднані в одне вигнуте табло, а окремий 12-дюймовий сенсорний дисплей для переднього пасажира доступний за доплату. Також опціонально пропонуються інтеграція з ChatGPT та проєкційний дисплей доповненої реальності.Кросовери отримали нову підсвітку та переглянуту центральну консоль з охолоджуваним бездротовим зарядним пристроєм для смартфонів потужністю 15 Вт, до. В Audi також заявили про покращення якості матеріалів оздоблення. При цьому моделі отримали кругле кермо, але втратили фізичний блок керування кліматом — його функції перенесли на сенсорний екран.Audi Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron доступні з двома батареями на вибір — ємністю 63 або 82 кВт*год. У стандартного кросовера об’єм багажника становить 515 літрів, а зі складеним другим рядом — 1487 літрів. Повнопривідна версія quattro тепер може буксирувати до 1800 кг, що на 400 кг більше, ніж раніше.Максимальний запас ходу після оновлення зріс із 562 до 578 км у Q4 e-tron та до 592 км у Q4 Sportback e-tron за циклом WLTP. Також зросла максимальна потужність зарядки — зі 175 до 185 кВт. Зарядити батарею з 10 до 80% можна приблизно за 27 хвилин, а за 10 хвилин поповнити запас ходу на 185 км.Ціни на домашньому ринку в Німеччині вже оголошені: базовий Audi Q4 e-tron з меншою батареєю коштує від 47 500 євро, а купеподібний Audi Q4 Sportback e-tron — від 49 450 євро. Повнопривідні версії стартують від 55 900 та 57 850 євро відповідно. Замовлення в Європі почнуть приймати вже наступного місяця.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!