Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Tesla використає в конструкції Model 3 низку компонентів, розроблених спеціально для роботаксі Cybercab. Як повідомляє канадське видання Drive Tesla, про це заявив керівник відділу проєктування силової електроніки компанії Нік Верзіні. За його словами, Model 3 із конструктивними змінами має стати на конвеєр ще до кінця року, а згодом аналогічні доопрацювання можуть застосувати й на Model Y. Для Tesla Cybercab, зокрема, розробили новий інвертор. Він відрізняється меншою кількістю деталей, а самі компоненти спроєктовані універсальними: їх можуть постачати одразу кілька партнерів Tesla, що знижує залежність від налагоджених ланцюгів постачання. Інвертор описують як ефективніший і простіший у виробництві, а отже, дешевший. Крім того, його від початку розробляли з урахуванням можливості використання на інших платформах Tesla. Однак поки компанія підтвердила застосування на Model 3 не всього інвертора в зборі, а лише окремих його компонентів. Видання Autoblog припускає, що зміни позитивно вплинуть на собівартість виробництва Model 3, але поки невідомо, як саме це позначиться на роздрібній ціні електромобіля. Очікується, що деякі нові агрегати від Cybercab з часом також знайдуть застосування в інших моделях. Наприклад, це можуть бути спрощені компоненти системи охолодження. Втім, за однією з версій, станеться це лише після повноцінного циклу випробувань роботаксі в умовах реальної експлуатації.
Детальніше
Компанія Bentley розкрила подробиці випробувань електричного кросовера Torcal на етапі підготовки до виробництва. Прототипи проїхали понад мільйон кілометрів. Окремо в найекстремальніших умовах перевіряли тягову батарею, зокрема її здатність витримувати ударні навантаження. Torcal випробовували за температури до мінус 38 градусів у Швеції та плюс 40 градусів у пустелі. Автомобілі їздили на висоті до 4,3 тисячі метрів, хоча за відсутності двигуна внутрішнього згоряння розріджене повітря навряд чи може серйозно вплинути на ходові характеристики. У Bentley наголосили, що хочуть бути впевненими в готовності моделі до будь-яких умов. Акумулятор Torcal ємністю 113,3 кВт·год важить приблизно 625 кілограмів і має щільність енергії понад 180 Вт·год/кг. Його захищає композитний протиударний екран, здатний витримувати вогонь протягом двох годин. Під час випробувань у корпус акумулятора на швидкості понад 160 км/год вистрілили 30-міліметровим сталевим снарядом масою приблизно 111 грамів. Це також не призвело до руйнування батареї. Програма перевірки акумулятора також включала випробування на корозію в соляному тумані та ширші перевірки стійкості до впливу навколишнього середовища. Три команди фахівців паралельно працювали над електричною архітектурою, інтеграцією програмного забезпечення та тестуванням. Протягом усього процесу кожні шість тижнів виходили оновлення програмного забезпечення, кожне з яких перевіряли в лабораторіях і на реальних автомобілях. Torcal дебютує на ринку в особливо розкішній версії з традиційною назвою First Edition. Вона вирізнятиметься багатим оснащенням і низкою дизайнерських нюансів. Два електродвигуни розвивають 888 к.с. і 1350 Нм, забезпечуючи розгін до 100 км/год за 2,9 секунди.
Детальніше
Шведська компанія Polestar, яка є дочірнім підприємством Geely та Volvo, офіційно завершила виробництво свого першого електромобіля з індексом 2. Його випускали на заводі в китайському Луцяо. Модель сходила з конвеєра протягом шести років і розійшлася світом накладом близько 200 тисяч екземплярів, заклавши основу для розвитку бренду в сегменті електрокарів.За час свого існування електромобіль пережив кілька модернізацій, зокрема перехід базових версій із переднього приводу на задній, а також збільшення запасу ходу та потужності. На американському ринку модель перестали продавати раніше через високі мита на китайський імпорт і регуляторні обмеження. Водночас Polestar 2 першого покоління залишався доступним у Європі та інших регіонах. Історія моделі на цьому не закінчується, адже шведська марка вже готує наступника. Його дебют запланований на наступний рік. Новий електромобіль стане частиною масштабної стратегії компанії, яка передбачає випуск чотирьох новинок протягом трьох років. Дві з них уже представлені — це седан Polestar 5 і кросовер Polestar 4.Очікується, що друге покоління Polestar 2 переосмислить концепцію попередника, зберігши риси компактного седана з елементами кросовера. У майбутньому лінійку поповнить ще один компактний позашляховик з індексом 7.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!