та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Lynk & Co опублікувала перші офіційні зображення седана Lynk & Co 10+. Це особливо потужна модифікація моделі 10 — саме такий спрощений індекс після оновлення отримає сімейство, нині відоме як Z10. Флагманський електромобіль оснастять парою електромоторів сумарною потужністю 925 к.с. та власним аеродинамічним пакетом.Фактично Lynk & Co 10+ стане ще однією варіацією на тему Zeekr 001, у якого, як очікується, запозичить і платформу, і силові установки. У цієї моделі вже є версія з переднім мотором на 421 к.с. та заднім на 503 к.с.Максимальна швидкість новинки становитиме 240 км/год. Даних про динаміку поки що немає, але за інформацією в ЗМІ, седан від Lynk & Co буде трохи швидшим за Zeekr 001, оскільки приблизно на 150 кг легший. Відповідно, очікується розгін до 100 км/год близько 2,8 секунди, тоді як 001 виконує це за 2,91 секунди. Порівнянним може бути і запас ходу — у Zeekr він сягає 762 км.П’ятиметровий електромобіль також відрізнятиметься більш агресивним дизайном, який не лише створює ефектний вигляд, а й покращує аеродинамічні характеристики. Передбачені нові бампери, накладки на пороги та велике антикрило.Наразі доступний у Китаї Lynk & Co Z10 має силові установки потужністю до 789 к.с., але очікується, що після оновлення та перейменування в 10 потужнішими стануть не лише флагманські, а й більш доступні версії. Крім того, моделі обіцяють удосконалений комплекс систем допомоги водієві.
Детальніше
До шутинг-брейка Shangjie Z7 від Huawei і SAIC приєдналася ще одна новинка з аналогічним типом кузова, але цього разу розроблена IT-гігантом у співпраці з GAC. Універсал Qijing GT7 стане дебютною моделлю нового бренду Qijing. Разом із його публічною прем’єрою було оголошено і англомовну назву марки — Aistaland. Не виключено, що під цим брендом альянс постачатиме автомобілі за межі Китаю.Новий шутинг-брейк зовні нагадує як уже показану п’ятидверку, так і низку китайських конкурентів, включно з Xiaomi SU7, а також європейські моделі на кшталт Porsche Taycan. Автомобіль вийшов доволі великим: його габарити становлять 5050 × 1980 × 1470 мм при колісній базі 3000 мм, а також він оснащується 21-дюймовими колісними дисками. Зображень інтер’єру поки що немає.Усю «начинку» для GT7 розробила Huawei: це і силова електроніка (окрім батарей), і мультимедійна система, і комплекс систем допомоги водієві, який у перспективі здатен забезпечити 3-й рівень автономності. Щодо технічних характеристик наразі відомо лише, що топова версія універсала отримає три електромотори, 800-вольтову архітектуру та систему надшвидкої зарядки з можливістю поповнення запасу енергії на 1 км за секунду.Попри відсутність детальної інформації, Shangjie/Aistaland уже відкрила прийом попередніх замовлень на універсал, а поява серійних авто в дилерів очікується у квітні.
Детальніше
Компанія Xpeng переглянула оснащення свого ліфтбека Xpeng P7, який вийшов на ринок влітку минулого року. Відмова від частини обладнання, як повідомляє Cnevpost, дозволила дещо знизити стартову вартість моделі. За даними видання, головна мета здешевлення — пожвавити продажі електромобіля.Однією з ключових переваг Xpeng P7 на старті були одразу три фірмові чипи Turing AI, що забезпечували високу швидкодію електронних систем. Відмова від такої кількості обчислювальних потужностей стала основним способом зниження ціни.Якщо раніше базова версія коштувала приблизно 30 500 доларів, то тепер, завдяки комплектації лише одним чипом, стартова ціна знизилася до близько 28 300 доларів. Три чипи за замовчуванням залишили лише для топової модифікації, вартість якої не змінилася і становить приблизно 42 000 доларів. Проміжні комплектації можна зробити «розумнішими», додавши другий або третій чип за доплату близько 1 700 або 2 800 доларів США відповідно.За даними видання, пік продажів Xpeng P7 припав на перший повний місяць після старту — вересень минулого року, коли компанії вдалося реалізувати 8110 ліфтбеків. Надалі попит поступово знижувався, і вже в лютому обсяг продажів склав лише 681 автомобіль.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!