Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Citroen представила речовий доказ плану з відродження своєї найпопулярнішої моделі. У другій половині минулого століття компактний 2CV, відомий під прізвиськом «гидке каченя», розійшовся тиражем майже 4 мільйони екземплярів завдяки простоті, дешевизні та надійності. У 2028 році він повернеться на ринок як доступний електрокар: Citroen розраховує встановити початкову ціну на рівні 15 тисяч євро. Паризький концепт дає уявлення про зовнішність майбутньої серійної моделі.Прототип 2CV зовні дуже схожий на історичний оригінал. У нього той самий силует, тканинний дах і ребристий «капот», а виштампування у передній частині нагадує радіаторну решітку знаменитого «дешво». Водночас сучасний електрокар вийшов ширшим і приблизно на 200 міліметрів коротшим: у компанії запевняють, що це не лише здешевить серійну модель, а й полегшить паркування. А ось колеса виросли до 19 дюймів. Інтер’єр електрокара виконаний навмисно позитивним. Витриманий у біло-жовтій гамі салон також отримав цілу низку ретровідсилань, включно з однопицевим кермом і селектором трансмісії, що нагадує важіль КПП. Вінтажний радіоприймач (фактично Bluetooth-колонка) поєднується з ремінцями замість дверних ручок. Сидіння-диванчики виконані знімними — їх можна використовувати, наприклад, на пікніках, замість центральної консолі встановлено переносний кошик для дрібниць, а в дверних панелях заховані шухлядки з гніздами для яєць (ще одне очевидне відсилання до оригінального 2CV). Інтерфейс бортової мультимедійної системи, який демонструється на 8-дюймовому екрані, оформлений у стилі французьких коміксів. Жодних технічних характеристик не названо, але, найімовірніше, серійний Citroen 2CV стане прямим конкурентом Renault Twingo, ще однієї моделі в ретростилі. У четвертому поколінні цей хетчбек оснащується 82-сильним електромотором і може проїхати без підзаряджання до 262 кілометрів. Відповідно, електрокар від Citroen з високою часткою ймовірності отримає зіставні можливості.
Детальніше
Марка Smart офіційно представила новий двомісний компактний електромобіль Smart #2 на автосалоні в Парижі. Приймання попередніх замовлень у Європі та Китаї стартує найближчим часом, ціни будуть оголошені пізніше.Модель, розроблена спільно з командою дизайнерів Mercedes-Benz, побудована на електричній платформі Electric Compact Architecture (ECA) та використовує оновлений силовий каркас Tridion Cell Evo. 78% силового каркаса кузова новинки виконано з високоміцної сталі. Це забезпечує кузову жорсткість на кручення 39 000 Нм/град. Щоб підкреслити компактність новинки, на стенді спорудили декорацію у вигляді гігантської людської ноги. Довжина автомобіля становить 2746 мм (для версії Couture Edition — 2764 мм), а радіус розвороту дорівнює 6,95 м. При цьому оригінальний Smart Fortwo 1998 року все одно був меншим: його довжина становила лише 2,5 метра. У другому поколінні модель доросла до 2695 мм, а в третьому цей параметр було збережено. Силова установка складається з одного електромотора на задній осі потужністю 82 к.с. Електромобіль оснащується літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 35,8 кВт·год, що забезпечує запас ходу до 290 км за циклом WLTP. Зарядний пристрій постійного струму потужністю 65 кВт дозволяє поповнити заряд із 10% до 80% за 20 хвилин. У задній підвісці новинки застосована п'ятиважільна схема. Задні двері зроблені двостулковими: верхня скляна секція піднімається окремо, а нижня відкидається та здатна витримувати навантаження до 120 кг.В оснащення Smart #2 входять комплекс асистентів та адаптивний круїз-контроль. На європейському ринку модель пропонуватиметься у комплектаціях Pure, Pure+ та Premium, а також у лімітованій серії Couture Edition, обмеженій тиражем у 999 екземплярів для Європи та 999 для Китаю.У липні марка Smart оновила кросовер #1. Електрокар перевели на нову архітектуру (напругу бортової мережі підвищили з 400 до 800 В), а також оснастили сучаснішими батареєю та тяговим мотором. Час заряджання акумулятора з 10 до 80% скоротився з пів години одразу до 12 хвилин. Сам акумулятор тепер має ємність 61,52 кВт·год і забезпечує збільшення запасу ходу з колишніх 440 до 535 кілометрів.
Детальніше
У німецькій патентній базі опубліковано заявку Audi, присвячену способам зробити електромобілі більш емоційними. Серед запропонованих рішень — посилення природних вібрацій електропривода, різні запахи, електричні розряди і навіть штучна турбояма.Щоб спеціально передавати в салон механічні вібрації електропривода, силову установку і кузов можуть з'єднати спеціальними елементами, наприклад порожнистими сталевими конструкціями. Також пропонується зменшити кількість шумоізоляції, щоб водій краще чув природний звук електромотора. Ще ефектніше виглядають ідеї з іскрами та електричними розрядами. В одному варіанті металевий елемент торкається дороги і буквально висікає іскри. Інший передбачає створення електричної дуги, схожої на розряди котушки Тесли. Генератор такої дуги можна розмістити зовні автомобіля або в полі зору водія — наприклад, на центральній консолі. Створювати потрібний настрій Audi пропонує і запахами. Аромати можуть змінюватися залежно від ситуації: наприклад, заспокоювати в заторі або ставати інтенсивнішими під час активної їзди. У заявці згадується навіть «запах електросмогу», який порівнюють із запахом іграшкової залізниці. Для посилення відчуття швидкості на лобове скло можна проєктувати ефект «викривлення простору», а в спокійному режимі — пейзажі. Ще одна ідея — покриття кузова, здатне змінювати колір залежно від режиму руху: наприклад, під час спортивної їзди червоними можуть ставати крила. Нарешті, Audi пропонує повернути електромобілям деякі відчуття від автомобілів із ДВЗ. Серед ідей — можливість розкручувати мотор, стоячи на місці, та імітація затримки відгуку, що нагадує турбояму.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!