та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Honda виводить на ринки Великої Британії та Євросоюзу електромобіль Super-N. Цей мініатюрний п’ятидверний хетчбек є експортною версією японської Honda Super-One, яка, своєю чергою, є більш спортивною варіацією кей-кара N-One.Агресивний вигляд Super-N із широким обвісом підкреслюється яскравим фіолетовим кольором кузова та 15-дюймовими чорними легкосплавними дисками. Водночас із довжиною 3,6 метра модель вже не вписується у суворі стандарти кей-карів.Електродвигун, що приводить у рух передні колеса, розвиває потужність у діапазоні 63–94 к.с., причому пікові значення досягаються в режимі бусту. Він додає ще близько 30 к.с., а також імітацію перемикання передач і звук ДВЗ.Honda позиціонує Super-N як наступника культової моделі City Turbo II 1980-х років.Споряджена маса Super-N становить 1090 кг, що робить його одним із найлегших у класі. Він на 103 кг легший за найближчого конкурента — Renault Twingo E-Tech із 82-сильним мотором, тому розганяється до 100 км/год за 8,9 секунди проти 12 секунд у «француза». У компанії зазначили, що підвіску спеціально налаштували під дороги Великої Британії та Європи, зробивши її жорсткішою.Запас ходу в міському режимі заявлений на рівні 320 км, тоді як при русі автомагістралями він зменшується до приблизно 206 км.Інтер’єр Super-N виконаний у грайливому стилі: зручні сидіння з комбінованою оббивкою, сині акценти та підсвітка салону, яка змінюється на фіолетову при активації режиму бусту. У стандартне оснащення входять сенсорний дисплей мультимедійної системи, підігрів передніх сидінь і керма, а також фірмовий набір систем допомоги водієві.Продажі Super-N у Великій Британії стартують у липні 2026 року за ціною трохи менше 20 тисяч фунтів стерлінгів, тоді як у континентальній Європі вартість становитиме приблизно 19–21 тисячу євро. Серед електромобілів європейських брендів дешевшим залишається лише Dacia Spring (від 18,9 тисячі євро), тоді як Renault Twingo E-Tech коштує приблизно 19,5 тисячі євро без урахування податкових пільг.
Детальніше
Компанія Zeekr представила тримоторний кросовер 8X. Автомобіль побудований на 900-вольтовій архітектурі та поєднує 2,0-літровий турбомотор із електродвигунами. У найпотужнішій версії встановлено три електромотори — сумарна віддача такої силової установки сягає 1380 к.с. До 100 км/год цей Zeekr розганяється менш ніж за 3 секунди. Молодші модифікації з двома електромоторами розвивають 897 к.с. і прискорюються до «сотні» за 3,7 секунди.На старті продажів у Китаї ціни становлять приблизно від $45 500 до $65 500. Довжина автомобіля — 5100 мм, колісна база — 3069 мм. Новинка є повнорозмірним кросовером і лише трохи поступається флагманському Zeekr 9X.У дорогих комплектаціях передбачені задні крісла «авіаційного» типу з електрорегулюванням нахилу спинки та висувними підставками для ніг. Тяговий акумулятор підтримує надшвидку зарядку: поповнення заряду з 20% до 80% займає близько 9 хвилин. Запас ходу на електротязі — до 410 км, а сумарний пробіг із урахуванням роботи ДВЗ — до 1416 км.Кросовер оснащений адаптивним шасі з пневмопідвіскою, яка змінює жорсткість амортизаторів і дорожній просвіт. Разом із флагманським 9X модель 8X готують до виходу на глобальні ринки: перші поставки за межі Китаю очікуються вже в третьому кварталі 2026 року.
Детальніше
Компанія Mercedes-Benz представила подовжену версію електричного кросовера Mercedes-Benz GLC with EQ Technology для китайського ринку. Такі модифікації вже стали традиційними для КНР — і новий GLC не став винятком.Зовні новинка майже повністю повторює глобальну версію, але з урахуванням змінених пропорцій. Спереду — велика псевдорешітка з 942 світловими пікселями та хромованим декором, натхненна класичними моделями бренду. У фарах і ліхтарях збережено фірмові «зорі», дверні ручки — приховані. Також передбачено панорамний дах і нові кольори кузова, зокрема фіолетово-сріблястий, блакитний і сірий.Габарити збільшилися: довжина становить 4949 мм, ширина — 1970 мм, висота — 1710 мм, колісна база — 3027 мм. Це на 104 мм довше, на 57 мм ширше та на 66 мм вище за стандартну версію, а відстань між осями зросла на 55 мм. Колеса — 20-дюймові.Інтер’єр запозичений у «короткої» версії: тут встановлено гігантський екран MBUX діагоналлю 39,1 дюйма та проєкційний дисплей. У списку оснащення — передні сидіння з підігрівом, вентиляцією і масажем, бездротова зарядка для смартфонів та аудіосистема Burmester.Подовжений Mercedes-Benz GLC 350 L 4Matic отримає двомоторний повний привід: передній електродвигун видає 222 к.с., задній — 408 к.с., сумарна потужність становить 630 к.с. Максимальна швидкість обмежена на рівні 200 км/год, а батарея ємністю 89 кВт*год забезпечує запас ходу до 703 км.Для порівняння, глобальна версія Mercedes-Benz GLC 400 4Matic with EQ Technology має 489 к.с., розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди та здатна проїхати до 713 км за циклом WLTP.Повноцінна прем’єра подовженого електрокросовера відбудеться на автосалоні в Пекіні. Продажі стартують уже 23 квітня, але ціни поки не оголошені.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!