та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія Hyundai планує розширити використання технології N e-Shift за межі спортивної лінійки N. Віртуальна імітація механічної коробки передач з’явиться і на інших електромобілях бренду.Система N e-Shift дебютувала на Hyundai Ioniq 5 N. Спочатку її створювали як елемент емоційного водіння: віртуальна восьмиступенева трансмісія імітує затримки та поштовхи під час перемикання передач, а також супроводжується звуком «відсічки» двигуна.Втім, згодом власники моделі почали використовувати функцію не лише для розваги. За даними Autoblog, водії відзначили, що така система забезпечує зрозуміліший тактильний зворотний зв’язок, допомагає краще відчувати швидкість автомобіля та рідше відволікатися на спідометр.Саме це переконало Hyundai масштабувати технологію на інші електрокари.Водночас повсюдного впровадження очікувати не варто. За словами одного з топменеджерів Hyundai Europe Raf Van Nuffel, реалістична імітація перемикань із помітними поштовхами та зміною крутного моменту потребує достатнього запасу потужності електромотора. Тому базові та менш потужні електромобілі бренду залишаться без віртуальної «механіки».
Детальніше
Компанія Tesla офіційно запустила у серійне виробництво електричний тягач Tesla Semi, який уперше представили ще у 2017 році.Упродовж останніх років модель проходила тестову експлуатацію у великих логістичних компаніях, серед яких PepsiCo, DHL, Walmart та US Foods.Серійна версія отримала низку доопрацювань. Зокрема, інженери покращили аеродинаміку, змінили форму переднього обтічника та знизили споживання електроенергії приблизно на 15% у порівнянні з ранніми тестовими зразками. Силова установка включає три електромотори сумарною потужністю близько 800 кВт або приблизно 1100 к.с. Запас ходу на одному заряді заявлений на рівні до 800 км, хоча точну ємність батареї виробник поки не розкриває. Окрему увагу приділили робочому місцю водія: сидіння розташоване по центру кабіни, а по обидва боки від керма встановлені великі дисплеї, які замінюють традиційні дзеркала заднього виду. «По суті, це слон, який рухається як гепард», — так описав Tesla Semi голова компанії Ілон Маск. За офіційними характеристиками, розгін до 96 км/год займає 5 секунд без вантажу та близько 20 секунд при повному завантаженні понад 37 тонн.
Детальніше
Компанія Rivian готує нові модифікації електричного кросовера Rivian R2. Однією з них може стати версія R2X, орієнтована на підвищену продуктивність.Про це повідомляє Reuters із посиланням на генерального директора компанії RJ Scaringe. Інших подробиць щодо майбутніх модифікацій поки не розкривають.Літера X уже використовується в лінійці Rivian: раніше компанія представила концепти Rivian R3 та Rivian R3X. Версія R3X відрізняється агресивнішим дизайном, іншим оформленням салону та додатковим декором.Серійний Rivian R2 дебютував у березні 2026 року. Кросовер побудований на власній платформі Rivian із 400-вольтовою електричною архітектурою. Довжина моделі становить 4722 мм, ширина — 1905 мм, висота — 1699 мм, а колісна база — 2936 мм.Дорожній просвіт сягає 244 мм. Об’єм багажника становить 813 літрів, а зі складеним другим рядом — до 2551 літра. Передній багажник вміщує ще 147 літрів. Максимальна маса причепа — до 2 тонн.Продажі моделі стартували з топверсії R2 Performance Launch Package вартістю від 57 990 доларів. Такий кросовер оснащений двомоторною повнопривідною установкою потужністю 665 к.с. і 826 Нм, а також батареєю ємністю 87,9 кВт·год. Запас ходу за циклом EPA становить до 531 км.Наприкінці 2026 року Rivian планує вивести на ринок версію Premium із двомоторною силовою установкою потужністю 456 к.с. і 728 Нм. У першій половині 2027 року дебютує базова задньопривідна версія Standard із одним електромотором на 355 к.с. і запасом ходу до 555 км.Пізніше також з’явиться найдоступніша модифікація Standard із меншою батареєю та заявленим запасом ходу до 443 км.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!