Tesla Model X

Tesla Model X

Швидка доставка

  • Найшвидший у світі кросовер
  • Найбільш безпечний автомобіль у своєму класі
  • 5-7 місць
  • Двері "крила сокола"
  • Пневмопідвіска
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model S

Tesla Model S

Швидка доставка

  • Динаміка розгону до 100 км/год - 2.7- 4.4 с
  • П'ять зірок безпеки, система уникнення зіткнення
  • 5 місць (2 додаткові дитячі місця як опція)
  • Пневмопідвіска
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model 3

Tesla Model 3

  • Седан з запасом ходу до 600 км
  • Найдоступніший автомобіль Tesla
  • 5 місць
  • 15-дюймовий дисплей
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model Y

Tesla Model Y

Швидка доставка

  • Компактний електричний Кроссовер
  • Найбільш безпечний автомобіль у своєму класі
  • 5-7 місць
  • 15-дюймовий дисплей
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше

Порядок придбання Tesla в Україні

Вибір автомобіля
та комплектації 2020

Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.

Прорахунок

Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.

Замовлення

Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.

Гарантія

У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія: 4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)

*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!

Термін доставки
  • Якщо автомобіль виготовляється виключно під ваше замовлення, термін доставки Model S, X та Model 3 становить 3-4 місяці
  • Ексклюзивно Tesla Club Ukraine пропонує автомобілі, які є в наявності (демо та нові автомобілі) на європейському заводі Tesla. В такому випадку термін доставки - 4-8 тижнів
Автомобіль виготовляється
в Каліфорнії, доставляється
в м.Тілбург, Нідерланди

Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.

Транспортування
з Європи

Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.

Митне оформлення

Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.

Страхування

Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!

Реєстрація та сплата
в пенсійний фонд

Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.

Післяпродажна
підтримка

Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!

Яку Tesla краще обрати?

Американську?

Європейську?

Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U

Приєднатися

Новини

Porsche хоче об’єднати Panamera і Taycan в одну лінійку

Porsche хоче об’єднати Panamera і Taycan в одну лінійку

10.03.2026 р.

Компанія Porsche розглядає незвичну можливість скорочення витрат на розробку нових моделей. Як пише Autocar із посиланням на власні джерела, у майбутньому Porsche може відмовитися від двох близьких за позиціонуванням, але незалежних моделей — Porsche Panamera та Porsche Taycan — і створити нову модельну лінійку. До неї планують включити як електромобілі, так і моделі з ДВЗ, які продаватимуться під однією й тією ж назвою.Наразі Porsche Panamera і Porsche Taycan базуються на різних платформах: перша пропонується з бензиновими двигунами та гібридними силовими установками, тоді як друга продається виключно як електромобіль. За версією видання, після відмови від двох окремих інженерних програм і об’єднання сімейств моделі з різними типами силових установок, ймовірно, і надалі використовуватимуть різні платформи, але кількість спільних компонентів між ними суттєво зросте.Крім того, зміниться ринкове позиціонування: попри відмінності в силових установках, усі модифікації стануть частиною одного модельного сімейства. Видання припускає, що для нього можуть зберегти назву Porsche Panamera як більш популярну, а від назви Porsche Taycan повністю відмовитися. Раніше Porsche уже застосовувала схожий підхід до сімейств Porsche Macan і Porsche Cayenne, де технічні відмінності не заважають продавати різні модифікації під однією назвою.Передбачається, що об’єднання двох модельних сімейств буде вигідним із точки зору економії на розробці та організації продажів. Видання нагадує, що Porsche уже оголосила про списання 1,8 мільярда євро збитків, пов’язаних із затримками у розробці нової електричної платформи.Найімовірніше, зміни в модельному ряду Porsche відбудуться ближче до кінця десятиліття, адже нинішню Porsche Panamera ще очікує рестайлінг, а актуальний Porsche Taycan оновився у 2024 році. У 2028-му Porsche планує представити принципово нову модель — великий кросовер, який зараз відомий під внутрішнім позначенням Porsche K1. Якщо раніше передбачалося, що його продаватимуть лише як електромобіль, то за останніми даними для нього готують також лінійку шести- та восьмициліндрових двигунів внутрішнього згоряння, зокрема з електрифікованими надбудовами.

Детальніше
Volkswagen натякнув на новий ID. Golf: перше зображення

Volkswagen натякнув на новий ID. Golf: перше зображення

10.03.2026 р.

Опубліковано перше тизерне зображення Volkswagen Golf нового, дев’ятого за рахунком покоління. Як пише Automotive News, його продемонстрували на засіданні виробничої ради Volkswagen. Найпопулярнішу модель бренду переведуть на електротягу і, ймовірно, виведуть на ринок під назвою Volkswagen ID. Golf.Судячи з тизера, новий Golf отримає більш аеродинамічний силует зі зменшеними звісами кузова. Водночас і передня частина, і корма хетчбека виглядають дещо більш кутчастими, ніж у нинішньої моделі. Також добре помітний великий спойлер на кришці багажника.За попередніми даними, новий Golf базуватиметься на платформі SSP з 800-вольтовою архітектурою, яку Volkswagen розробляє спільно з Rivian. Очікуються як одномоторні, так і повнопривідні модифікації. У VW також не виключають появи у електричного Golf традиційних спортивних версій з індексами Volkswagen Golf GTI та Volkswagen Golf R.Схожий підхід компанія вже використала при створенні хетчбека Volkswagen ID. Polo, який збереже звичну назву, але стане батарейною альтернативою традиційній моделі. Очікується, що для ID Golf у VW запозичать і концепцію інтер’єру з більшою кількістю фізичних кнопок та ретромотивами в дизайні.Точна дата дебюту електромобіля поки невідома. За однією з версій, його представлять у 2028 році, за іншою — ближче до кінця десятиліття. Як повідомлялося раніше, складання Volkswagen ID. Golf організують на заводі у Вольфсбург, тоді як виробництво бензинових Golf перенесуть до Мексика. Компанія планує певний час випускати обидві версії — електричну та бензинову — паралельно, а нинішнє покоління моделі може незабаром отримати чергове оновлення.Напередодні Volkswagen також підбив своєрідні підсумки роботи в електричному сегменті світового авторинку. Із 2013 року, коли з’явився перший електромобіль Volkswagen e-up!, компанія продала понад 4 мільйони батарейних машин. За підсумками 2025 року VW став лідером цього ринкового сегмента в Європі.

Детальніше
Mercedes-Benz показав інтер’єр нового електросуперкара AMG GT

Mercedes-Benz показав інтер’єр нового електросуперкара AMG GT

09.03.2026 р.

Mercedes-Benz частково розсекретив електричний суперкар Mercedes-AMG GT 4‑Door, показавши його інтер’єр. Серед особливостей — асиметричний дизайн передньої панелі з повною відсутністю фізичних кнопок і окремий екран для пасажира праворуч.Підкреслюючи спортивний характер моделі, Mercedes-Benz зробив центральну консоль із 14-дюймовим мультимедійним дисплеєм повернутою до водія. Екран аналогічного розміру встановлено й перед пасажиром. Цифрова панель приладів працює на більш скромному дисплеї діагоналлю 10,2 дюйма.Фізичні кнопки та перемикачі залишилися на консолі між сидіннями та на кермі. А от передня панель повністю сенсорна. Керування клімат-контролем також перенесене до медіасистеми. У Mercedes-Benz запевняють, що операційна логіка автомобіля «збалансована». Одним із її елементів є голосовий асистент.Перемикачі між сидіннями відповідають за три системи. Response Control регулює роботу електромоторів і педалі акселератора. Agility Control коригує поведінку автомобіля в поворотах. Traction Control пропонує дев’ять рівнів втручання системи AMG Race Engineer. Водій також може швидко переходити до основних функцій за допомогою двох кнопок на кермі з власними ЖК-дисплеями.Із вже звичних атрибутів моделей Mercedes-AMG — вентиляційні отвори з підсвіткою, стилізовані під реактивні двигуни, кермо зі «зрізаним» знизу ободом, карбоновими вставками та тактильним зворотним зв’язком, опційні сидіння AMG Performance і металевий декор у вигляді крила на центральній консолі.Панорамний дах Sky Control може перемикатися між прозорим і непрозорим режимами. Уночі на скло проєктуються емблеми AMG або гоночні смуги відповідно до кольору фонової підсвітки. Покупець зможе обрати між чотиримісною та п’ятимісною конфігурацією салону. Обіцяють, що комфорт на другому ряду достатній, щоб дорослі пасажири могли насолоджуватися далекими подорожами.Прем’єра Mercedes-AMG GT 4‑Door очікується цієї весни.В основу моделі лягла «перша спеціалізована архітектура для електромобілів», розроблена підрозділом Mercedes-AMG. Вона відома як AMG Electric Architecture. У топовій версії потужність суперкара значно перевищить 1000 кінських сил.

Детальніше
Виникли запитання

Виникли запитання?

Залиште свій номер — ми Вам передзвонимо!

//