Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Напередодні компанія Toyota розповіла про розробку нової платформи для електромобілів і гібридів. За версією видання Carscoops, перші прототипи на її базі вже проходять випробування. Видання опублікувало фотографії тестового «мула», який нагадує серійну Corolla Cross, але нею не є. Тестовий прототип відрізняється від серійного кросовера, наприклад, оформленням передньої частини з незвичною світлотехнікою. Під днищем автомобіля помітні деталі, не властиві Corolla Cross, а колісна база прототипу значно менша, ніж у звичайної моделі. Крім того, прототип позбавлений патрубків вихлопної системи.За версією видання, Toyota сховала компоненти принципово нової платформи під модифікованим кузовом серійного автомобіля. Таким чином концерн не лише скорочує витрати на виготовлення перших тестових машин, а й маскує початкові етапи процесу розробки.
Детальніше
Компанія Renault розробляє нову платформу для наступного покоління своїх електрифікованих моделей. Як пише Auto Express із посиланням на джерела в компанії, вона стане основою для нових моделей різних класів і габаритів та підтримуватиме як електричні, так і послідовно-гібридні силові установки. Однією з таких новинок стане Megane наступного покоління, який має зазнати серйозних технічних змін. Нова архітектура, яка наразі має назву RG EV Medium 2.0, стане основою для автомобілів завдовжки від 4,3 до 4,8 метра. Вона передбачає задній привод як основний. На думку інженерів Renault, це спростить компонування та поліпшить керованість з огляду на збільшення потужності тягових електромоторів порівняно з нинішніми агрегатами. Такий підхід призведе не лише до зміни типу приводу Megane, а й до зміни пропорцій його кузова. За версією видання, зі зміною покоління основними конкурентами Megane в Європі стануть Tesla Model Y та Ioniq 5. Тобто Megane остаточно перетвориться на кросовер. Водночас його зовнішність має стати максимально аеродинамічною, оскільки Renault розраховує довести запас ходу електромобілів до 750 кілометрів. Гібридні моделі на базі тієї самої архітектури зможуть долати без підзаряджання та дозаправлення до 1400 кілометрів за циклом WLTP. За даними видання, за допомогою нової платформи компанія також планує оновити моделі Scenic і Rafale. Очікується, що в архітектурі їхніх інтер’єрів і, можливо, в зовнішності використають рішення, реалізовані в нещодавньому концепті E-Space. Перші моделі Renault на базі цієї архітектури мають з’явитися у 2028 році.
Детальніше
Компанія Tesla використає в конструкції Model 3 низку компонентів, розроблених спеціально для роботаксі Cybercab. Як повідомляє канадське видання Drive Tesla, про це заявив керівник відділу проєктування силової електроніки компанії Нік Верзіні. За його словами, Model 3 із конструктивними змінами має стати на конвеєр ще до кінця року, а згодом аналогічні доопрацювання можуть застосувати й на Model Y. Для Tesla Cybercab, зокрема, розробили новий інвертор. Він відрізняється меншою кількістю деталей, а самі компоненти спроєктовані універсальними: їх можуть постачати одразу кілька партнерів Tesla, що знижує залежність від налагоджених ланцюгів постачання. Інвертор описують як ефективніший і простіший у виробництві, а отже, дешевший. Крім того, його від початку розробляли з урахуванням можливості використання на інших платформах Tesla. Однак поки компанія підтвердила застосування на Model 3 не всього інвертора в зборі, а лише окремих його компонентів. Видання Autoblog припускає, що зміни позитивно вплинуть на собівартість виробництва Model 3, але поки невідомо, як саме це позначиться на роздрібній ціні електромобіля. Очікується, що деякі нові агрегати від Cybercab з часом також знайдуть застосування в інших моделях. Наприклад, це можуть бути спрощені компоненти системи охолодження. Втім, за однією з версій, станеться це лише після повноцінного циклу випробувань роботаксі в умовах реальної експлуатації.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!