та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Власники електромобілів Nissan Leaf почали скаржитися на відключення мобільного додатка NissanConnect EV, який дозволяв дистанційно керувати деякими функціями автомобіля. Додаток був офіційно закритий самим виробником. Жодної заміни програмі не пропонується, пише The Guardian.Відомо, що проблема торкнулася хетчбеків Leaf, випущених до травня 2019 року, та фургонів Nissan e-NV200, які виготовляли до 2022 року. Додаток повністю перестане працювати з ними з 30 березня. Власники не зможуть керувати зарядкою, прогрівати та охолоджувати салон, надсилати маршрут навігації на штатну медіасистему.Поки Nissan не запропонував жодного альтернативного рішення. Експерти припускають, що в майбутньому може з’явитися новий, більш сучасний додаток. Він працюватиме за підпискою: від власників вимагатимуть оплачувати доступ щомісяця або щороку.
Детальніше
Компанія Ferrari заявила, що зареєструвала назву Luce для свого першого електромобіля відповідно до всіх міжнародних правил. Про це повідомляє Carscoops із посиланням на коментар, який виданню вдалося отримати в Маранелло. Компанія Mazda, яка раніше вже випускала автомобіль із такою назвою, намагається оскаржити права Ferrari шляхом подання власної патентної заявки.У Маранелло заявили, що перед поданням заявки юристи Ferrari провели попередні перевірки, які не виявили чинних прав третіх сторін на цю назву. Відповідно, на думку компанії, Ferrari має повне законне право використовувати слово Luce як назву своєї моделі.Mazda припинила випуск седана Luce (також відомого як Mazda 929) ще на початку 1990-х років. Видання припускає, що на момент перевірки італійською стороною компанія дійсно не мала прав на цей товарний знак. Також згадуються ще два моменти: Ferrari зареєструвала не просто слово Luce, а поєднання назви бренду і моделі — Ferrari Luce. Крім того, заявка, повторно подана Mazda на початку березня, стосується лише внутрішнього ринку Японії.Електромобіль Luce італійська компанія планує повністю розсекретити у травні: наразі представлено лише інтер’єр, створений колишнім шеф-дизайнером Apple. Очікується, що Luce отримає чотири електромотори та зможе розганятися до 100 км/год приблизно за 2,5 секунди.Один із нещодавніх випадків перейменування вже готової до виходу на ринок моделі не був пов’язаний із конфліктом правовласників, але стався через претензії влади. У 2024 році уряд Італії заборонив компанії Alfa Romeo називати новий кросовер Milano, оскільки його виробництво планували налагодити за межами країни. У підсумку модель вийшла на ринок під назвою Alfa Romeo Junior.
Детальніше
BMW Group розраховує до 2030 року довести частку електричних моделей до 50% від загального обсягу продажів. Основна ставка робиться на проєкт Neue Klasse, який наразі складається з однієї моделі. Однак, як уточнює видання Motor1 із посиланням на джерела, плани концерну передбачають також випуск більш компактних і доступних електромобілів.Інвестиції BMW у програму Neue Klasse вже перевищили 10 мільярдів євро: кошти були витрачені як на розробку платформи, так і на проєктування нових силових агрегатів та батарей. Крім того, у рамках інвестицій концерн спроєктував низку інноваційних мультимедійних рішень, створив новітні обчислювальні блоки та розширив виробничі потужності для випуску акумуляторів.На досягнення стратегічної мети у BMW залишилося чотири роки, хоча за підсумками 2025 року частка продажів електромобілів у концерні не перевищувала 18%. Тим не менш, вона демонструє стабільну позитивну динаміку: наприклад, у 2021 році на електрокари припадало трохи більше 4% продажів.За даними видання, у найближчі роки концерн планує вивести на ринок ультрадоступні за мірками BMW електрокари, які займуть позицію навіть нижче нинішнього iX1. Вони отримають індекси i1 та i2 і, за попередніми даними, стануть хетчбеком та седаном відповідно.Найближчою батарейною новинкою BMW має стати ще один седан із позначенням i3 — це друга модель на платформі Neue Klasse. Офіційний дебют чотиридверки запланований на 18 березня, але її зовнішність та інтер’єр вже розсекречені через витік.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!