та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Концерн Ford подав патентну заявку на інноваційну конструкцію кришки переднього багажного відсіку для електропікапа. Заявка містить ескіз встановленого в багажнику складаного телевізора. Як пише видання Autoevolution, яке опублікувало ескізи, технологія знайде застосування у недорогій вантажівці Fathom, яку концерн зараз розробляє.Кришку переднього багажного відсіку Ford Fathom сформують за тим самим принципом, який застосовується на вантажних платформах деяких пікапів. Верхня її частина відкидатиметься вгору, а передня панель — вниз, причому маніпулювати обома половинами можна буде незалежно. За задумом Ford, різні конфігурації цих панелей можуть стати в пригоді в різних умовах експлуатації: наприклад, із них можна буде сформувати щось на кшталт обіднього або робочого столу в кемпінгу. Для встановленого всередині телевізора передбачена спеціальна система кріплення з рухомими елементами, завдяки якій дисплей у закритому багажнику складається в захисний кожух, а під час відкривання верхньої кришки займає вертикальне положення. Таким чином, Fathom зможе перетворюватися на імпровізований лісовий кінотеатр. Крім того, ескізи дають певне уявлення про дизайн майбутньої новинки — наприклад, про силует пікапа з агресивним кутом нахилу лобового скла. Дебют Fathom концерн Ford призначив на початок 2027 року, при цьому вже відома стартова ціна, яка становитиме 28 350 доларів. Очікується, що пікап пропонуватимуть як з одним, так і з двома двигунами, при цьому у Ford розраховують, що на Fathom пересідатимуть нинішні власники вантажівок із ДВЗ.
Детальніше
Електрокар Audi A6 Sportback e-tron занесли до Книги рекордів Гіннеса за рекордно довгу дистанцію, яку вдалося подолати на одному заряді. Як заявили в компанії, електрокар проїхав дорогами загального користування в Польщі 1338 кілометрів — майже вдвічі більше за паспортний показник. Керував автомобілем під час заїзду чемпіон Європи з ралі 2025 року Міко Марчик. Середня температура повітря на маршруті становила 15 градусів за Цельсієм. Траса включала ділянки з інтенсивним трафіком, оскільки пролягала через великі міста, наприклад Варшаву та Краків. Загалом на заїзд пішло понад 45 годин.Міко Марчик пояснив такий високий результат активним використанням рекуперативного гальмування, яке частково поповнювало запас енергії, оптимально підібраним тиском у шинах та максимально плавним стилем водіння без різких прискорень і гальмувань. Audi A6 Sportback e-tron представили влітку 2024 року, і на момент дебюту він вважався найбільш аеродинамічною серійною моделлю в історії Audi. Сімейство оснащується двигунами потужністю до 550 к.с., але для заїзду використали базову модифікацію з одним 367-сильним двигуном та акумулятором ємністю 100 кВт·год. Офіційний запас ходу на одному заряді у цієї версії становить до 777 кілометрів.
Детальніше
Компанія Kia оформила патент на зовнішність кросовера, який виглядає як EV9, але при цьому має низку позашляхових особливостей. Аналогічний всюдихід компанія представила у 2024 році як концепт Advntr. Видання CarBuzz, яке виявило патент, припускає, що Kia готується до серійного випуску особливо позашляхового електрокара. На патентному ескізі добре помітні ключові особливості концепту — інше, ніж у звичайних EV9, оформлення бамперів і порогів, накладки на колісні арки, буксирувальні вушка та багажник на даху. Крім того, кросовер оснащений позашляховими шинами. На етапі прем’єри Advntr компанія Kia також повідомляла про 75-міліметровий ліфт підвіски.Окрім патенту, видання наводить ще один аргумент на користь версії про швидку появу такого кросовера у продажу. Стверджується, що випробувальні прототипи EV9 Advntr уже помічали на дорогах Південної Кореї. За версією CarBuzz, компанія Kia реагує на зміни ринку, де сформувався попит на повнорозмірні автомобілі з розширеними можливостями за межами асфальту. Про аналогічний план раніше повідомляло керівництво спорідненої компанії Hyundai, яке хоче не лише розширити кількість позашляхових модифікацій XRT, а й випустити повноцінний позашляховик. Kia представила EV9 навесні 2023 року. Великий кросовер дебютував із безальтернативним трирядним салоном і силовими установками потужністю до 385 к.с. Через півтора року у EV9 з’явилася версія GT, двигуни якої розвивали понад 500 к.с. і розганяли електрокар до 100 км/год за 4,3 секунди.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!