та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Компанія smart продовжує підігрівати інтерес до свого нового компактного електромобіля #2, який стане ідейним наступником культового fortwo. Напередодні світової прем'єри, що відбудеться у жовтні на Паризькому автосалоні, виробник вперше показав зовнішність серійної моделі.Замість традиційної презентації без камуфляжу smart вирішив розкрити дизайн незвичним способом — за допомогою масштабних стріт-арт муралів, які з'явилися в Шанхаї, Гонконгу, Буенос-Айресі, Мельбурні, Берліні та Парижі. Судячи з нових зображень і раніше опублікованих фото прототипу, smart #2 збереже класичні пропорції міського автомобіля. Новинка отримає тридверний кузов, короткий похилий капот, округлу передню оптику та великий центральний повітрозабірник у передньому бампері з візерунком із горизонтальних ліній. По боках передбачені вертикальні повітроводи. Також електромобіль матиме розширені колісні арки, захисні накладки з чорного пластику на нижній частині кузова, традиційні дзеркала заднього виду, звичайні дверні ручки, майже круглі задні ліхтарі, дифузор із горизонтальною світловідбивною смугою та великий спойлер у верхній частині кришки багажника.В основі smart #2 лежить платформа ECA (Electric Compact Architecture). Довжина моделі становить 2792 мм, що майже на 10 см більше, ніж у smart fortwo третього покоління (2695 мм). Водночас радіус розвороту залишився таким самим — 6,95 метра.Раніше компанія також показала ескізи та тизери інтер'єру. Електромобіль отримає вигнуту S-подібну передню панель, триспицеве мультифункціональне кермо, цифрову панель приладів, круглі дефлектори вентиляції у стилі авіаційних турбін, а також суцільне сидіння-лавку для водія і пасажира. Між ними розташований блок керування склопідіймачами та замками дверей. Відомо, що smart #2 буде доступний виключно з електричною силовою установкою. Єдиний електромотор розмістять на задній осі, а підвіска буде повністю незалежною та пружинною. Тяговий акумулятор ємністю 35,7 кВт·год забезпечить близько 300 км запасу ходу за циклом WLTP, що приблизно вдвічі більше, ніж у електричної версії smart fortwo третього покоління. Завдяки швидкій зарядці поповнити заряд батареї з 10 до 80% можна менш ніж за 20 хвилин.
Детальніше
Компанія Mercedes-Benz провела випробування нового електричного Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ на легендарній Північній петлі Нюрбургринга. За кермом спортседана був досвідчений пілот Кевін Бергер, який подолав коло за 7 хвилин 32,070 секунди.У Mercedes-Benz назвали цей результат найкращим у своєму класі, однак не уточнили, про який саме клас ідеться. В офіційній таблиці рекордів Нюрбургринга Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ наразі внесений до категорії прототипів і передсерійних автомобілів, де займає останню позицію. Якщо ж вважати, що передсерійний автомобіль практично не відрізняється від серійної версії, його можна було б віднести до класу Compact Cars або Mid-range Cars. Для електромобілів у цих категоріях окремих рекордів поки не існує, тому в разі створення такого класу CLA 45 міг би стати його першим рекордсменом. При довжині 4742 мм і колісній базі 2790 мм модель формально ближча до середнього класу (Mid-range Cars), хоча історично сімейство CLA належить до компактного сегмента (Compact Cars). Якщо ж порівнювати електричний Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ із бензиновими суперниками, то його найближчим конкурентом є Audi RS 3, який проходить Нордшляйфе за 7 хвилин 33,123 секунди. Водночас чинний рекорд серед компактних автомобілів належить BMW M2 — 7 хвилин 25,068 секунди, а в середньому класі найкращий результат демонструє BMW M4 CSL — 7 хвилин 18,137 секунди.Рекордне коло було встановлене 28 липня. Під час заїзду температура повітря становила +24°C, а асфальту — +30°C. Електричний Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ дебютував у липні на Фестивалі швидкості в Гудвуді, а продажі моделі стартують до кінця серпня. Після завершення виробництва бензинового Mercedes-AMG A 45 S 4Matic+ саме електричний CLA 45 стане молодшою моделлю в лінійці AMG. Новинка оснащена тримоторною силовою установкою (один електромотор спереду та два ззаду), яка розвиває 680 к.с. і 1759 Нм крутного моменту. Розгін до 100 км/год займає 3,0 секунди, максимальна швидкість із пакетом AMG Dynamic Plus становить 270 км/год. Акумулятор ємністю 94 кВт·год забезпечує до 670 км запасу ходу за циклом WLTP.Серед недоліків моделі відзначають значну споряджену масу — 2280 кг, а також те, що максимальна потужність не може підтримуватися тривалий час. Водночас перевагою є програмна система Predictive Performance Manager (PPM), яка керує розподілом потужності та енергії з урахуванням профілю траси. Вона оптимізує роботу силової установки для досягнення максимальної ефективності на кожній ділянці Нюрбургринга або будь-якого іншого треку.
Детальніше
Лише через добу після офіційного анонсу нового електричного кросовера Volkswagen ID.Era 5X з’явилися його перші шпигунські фотографії, які опублікував портал AutoHome. Примітно, що у прототипа не видно лідара над лобовим склом, що відрізняє його від автомобіля, зображеного на раніше опублікованих тизерах.Шпигунські знімки підтверджують, що всі моделі лінійки ID.Era, до якої, окрім 5X, входять кросовери 8X, 9X і седан 5S, виконані в єдиному стилі. Спереду та ззаду в них розташована суцільна світлодіодна смуга, у центрі якої розміщена підсвічувана емблема Volkswagen. Із усієї лінійки 5X вирізняється силовою установкою: якщо перелічені моделі є гібридними, то цей кросовер буде повністю електричним. Технічних подробиць про двигун і батарею поки що немає. Невідомі також габарити автомобіля, але очікується, що він належатиме до середньорозмірного класу. Із оснащення для ID.Era 5X вже підтверджено просунутий комплекс електронних асистентів із лідаром. З якої причини лідар у тому вигляді, в якому він зображений на тизері, відсутній на тестовому прототипі, не повідомляється.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!