Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Журі конкурсу «Автомобіль року в Європі» оголосило список фіналістів. Жоден із семи номінантів не оснащується двигуном внутрішнього згоряння, і оргкомітет премії назвав це історичною подією. Хоча електрокари й раніше перемагали в конкурсі, короткий список, до якого увійшли лише акумуляторні автомобілі, сформували вперше за 63 роки існування COTY. За перемогу в черговому етапі престижної премії боротимуться BMW iX3, Cupra Raval і споріднений із ним VW ID. Polo, Ioniq 3 та Kia EV2, а також Renault Twingo і Volvo EX60. За межами фіналу залишилися такі бренди, як Mercedes-Benz, Toyota, Porsche і Zeekr. Організатори конкурсу заявили, що список фіналістів відображає загальні тенденції європейського ринку, зокрема зростання популярності не лише електрокарів, а й компактних моделей. Журі COTY-2027 проведе заключні випробування фіналістів наприкінці листопада в Іспанії, а переможця оголосять 8 січня в межах автосалону в Брюсселі. Попередню премію отримав Mercedes-Benz CLA, який пропонується як з електричними, так і з гібридними силовими установками. Це стала перша перемога бренду за останні 52 роки. Роком раніше перемогу розділили компактні електрокари Renault 5 E-Tech та Alpine A290.
Детальніше
У США виставили на продаж рідкісний електромобіль на базі кросовера Toyota RAV4 першого покоління, пише The Drive. Модель випускали з 1997 до 2003 року, загалом виготовили близько 1900 автомобілів. У виставленого на продаж екземпляра досі встановлена оригінальна тягова батарея.Автомобіль випущений у 2002 році. Як зазначає продавець, практично на всіх кузовних панелях є відколи, подряпини або невеликі вм’ятини. Водночас електромобіль не потрапляв у серйозні ДТП. Тягова батарея працює, але її стан невідомий. Продавець радить забирати автомобіль на причепі. Ціна — 2000 доларів.RAV4 EV першого покоління оснащений електродвигуном потужністю 68 к.с. Акумулятор Panasonic ємністю 27,4 кВт·год забезпечував новому автомобілю запас ходу 153 км. До 60 миль/год (97 км/год) кросовер розганяється приблизно за 18 секунд, максимальна швидкість становить 126 км/год.
Детальніше
Марка BYD опублікувала нові фотографії кросовера Tang третього покоління, який уже почали постачати китайським дилерам. Модель отримала суттєво збільшені габарити, два варіанти оформлення передньої панелі та повноприводну модифікацію із двома електродвигунами сумарною потужністю 700 к.с. Офіційно заявлений максимальний запас ходу становить 850 км за китайським циклом CLTC.Новинка стала наступником Tang другого покоління, тоді як представлений торік BYD Tang L, відомий на окремих експортних ринках як Atto 8, залишається окремою моделлю. Попри схожі габарити, ці кросовери мають різне позиціонування в лінійці виробника. Зовнішність кросовера виконана в актуальному стилі сімейства Dynasty. Спереду встановлена вигнута світлодіодна смуга на всю ширину кузова, ззаду — суцільний ліхтар із характерним переплетеним малюнком світлодіодів. Також автомобіль отримав напівприховані дверні ручки та скляний дах. Серед доступного оснащення заявлена система автоматизованого водіння з лідаром, розташованим над лобовим склом.Довжина нового BYD Tang становить 5045 мм, ширина — 1980 мм, висота — 1740 мм, а колісна база — 2950 мм. Для порівняння, попереднє покоління залежно від виконання мало довжину 4870 або 4905 мм і колісну базу 2820 мм. За відстанню між осями новинка зрівнялася з Tang L, який лише на 5 мм коротший, але водночас ширший і вищий. Головна особливість інтер'єру — великий суцільний дисплей мультимедійної системи, який займає майже всю ширину передньої панелі. Покупцям запропонують два варіанти оформлення салону. Перший передбачає триспицеве кермо та окрему цифрову панель приладів традиційного формату. Другий відрізняється двоспицевим кермом і довгим вузьким дисплеєм приладів, встановленим біля основи лобового скла.В обох виконаннях передбачений дворівневий центральний тунель із фізичними кнопками, майданчиком для бездротового заряджання смартфона та відкритими підсклянниками. Усередині тунелю розташований відсік із функціями охолодження та підігріву, а під заднім диваном — висувні шухляди для речей. Новий Tang буде доступний із п'ятьма або сімома посадковими місцями. Поки що третє покоління BYD Tang заявлене виключно як електромобіль, який також має додатковий багажний відсік спереду. Задньоприводна версія, відомості про яку з'явилися в китайській сертифікаційній базі ще влітку, оснащена електродвигуном потужністю 408 к.с. У жовтневих документах Міністерства промисловості КНР з'явилася повноприводна модифікація з переднім електродвигуном на 292 к.с. та заднім на 408 к.с.За попередньою інформацією, для кросовера передбачені тягові батареї ємністю приблизно 88,7 та 105,8 кВт·год. Виробник також обіцяє пневматичну підвіску, проте докладні характеристики всіх комплектацій поки не оприлюднені.Постачання BYD Tang нового покоління до дилерських центрів у Китаї вже розпочалося, тому старт продажів очікується найближчим часом. Ціни на новинку поки не оголошені.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!