Вибір автомобіля
та комплектації 2020
та комплектації 2020
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися
Або замовляйте на сайті tesla.com
Заповніть, будь ласка, форму нижче, щоб наші менеджери
могли з Вами зв'язатися і відповісти на Ваші питання
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
BYD поділилася подробицями про новинку, що увінчає «океанську серію» марки. Повнорозмірний чотиридверний седан Seal 08 з габаритами кузова 5150×1999×1505 мм і колісною базою 3030 мм виконаний в актуальній варіації фірмового дизайну з плавними, позбавленими агресії формами та хвилеподібним контуром оптики. Модель буде доступна одразу з двома типами силових установок.Плагін-гібридна версія побудована навколо 1,5-літрового турбомотора потужністю 154 к.с. та електродвигуна на 268 к.с. для задньопривідної модифікації DM-i. Також запропонують повнопривідну версію DM-p з двома електромоторами сумарною віддачею 544 к.с. Літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 45,36 кВт*год забезпечує запас ходу на чистій електротязі від 270 до 300 км (за стандартом WLTC).Повністю електрична модифікація Seal 08 використовує 800-вольтову архітектуру з батареєю Blade другого покоління та підтримкою швидкої зарядки, що дозволяє поповнити запас ходу на 400 км за 5 хвилин. Тут також передбачено повний привід, а потужність у 644 к.с. забезпечує розгін до 100 км/год менш ніж за 5 секунд.Відповідно до високого статусу моделі, автомобіль оснащений підкермовуваними задніми колесами та інтелектуальною системою стабілізації DiSus-A на базі пневматичної підвіски, яка відповідає за плавність ходу з активним демпфуванням і автоматичним регулюванням кліренсу.Інтер’єр виконаний у дизайнерській концепції Ocean Aesthetics 2.0 — у стриманому стилі зі світлими відтінками та хромованими акцентами. Центральну консоль вінчає великий дисплей, селектор трансмісії розміщений на рульовій колонці, а для основних функцій передбачені фізичні кнопки. Для задніх пасажирів є окремий екран керування кліматом, невеликі відкидні столики та широкий центральний підлокітник.Продажі BYD Seal 08 на ринку Китаю очікуються у другій половині 2026 року. Офіційну ціну поки не оголошено, але, за оцінками експертів, вона становитиме від 300 до 350 тисяч юанів (44-52 тисячі доларів).
Детальніше
Компанія Hyundai представила розроблений спеціально для Європи субкомпактний електричний хетчбек Ioniq 3 на 400-вольтовій версії модульної платформи E-GMP. Виробляти Ioniq 3 будуть на турецькому заводі Hyundai в Ізміті, продажі розпочнуться цього року.Передвісником Ioniq 3 став показаний восени минулого року на Мюнхенському автосалоні концепт Hyundai Concept Three, серійна машина в обвісі N Line, на наш погляд, виглядає навіть ефектніше за концепт. Hyundai називає Ioniq 3 «аеро-хетчем» — ніби нове слово в кузовобудуванні, але насправді щось подібне вже було не раз, у тому числі й у самої компанії Hyundai, а саме бензиновий хетчбек Hyundai Veloster. Ламана кришка багажника з двома скляними секціями — теж уже багаторазово використане рішення.Дизайн Ioniq 3 розроблений у технічному центрі Hyundai в німецькому Рюссельсгаймі, тут же налаштовувалося шасі під смаки європейських водіїв. Габаритна довжина Ioniq 3 — 4155–4170 мм залежно від модифікації, ширина — 1800 мм, висота — 1505 мм, колісна база — 2680 мм. Діаметр штатних коліс — від 16 до 19 дюймів. Коефіцієнт аеродинамічного опору cx = 0,263.Ioniq 3 адресований молодим сім’ям, тому салон достатньо просторий, із великою кількістю ніш для зберігання речей. Передня панель являє собою одну велику кишеню з м’якою оббивкою (рішення, запозичене у Fiat Panda). Вузький екран приладів розташований над дещо сплюснутим кермом. Мультимедійний екран з операційною системою Android Automotive OS може бути 12,9- або 14,6-дюймовим, під ним розміщено компактний блок мікроклімату з фізичними клавішами. У дорогих версіях будуть двозонний клімат-контроль, потужна аудіосистема Bose, передні сидіння з вентиляцією та багатий набір електронних асистентів водія. Об’єм багажника — 322 л плюс 119-літрове підпілля, яке називається Megabox.Силові установки у Hyundai Ioniq 3 точно такі самі, як у спорідненого кросовера Kia EV2 словацького складання. Єдиний електромотор розташований на передній осі, його пікова потужність — 147 к.с. у версії Standard і 135 к.с. у версії Long, максимальний крутний момент в обох випадках — 250 Нм. Версії Standard належить батарея ємністю 42,2 кВт*год, версії Long — 61 кВт*год, максимальний запас ходу на одній зарядці — 344 і 496 км за циклом WLTP відповідно. Версія Standard розганяється до 100 км/год за 9,0 с, версія Long — за 9,6 с, максимальна швидкість в обох випадках — 170 км/год. Споряджена маса — 1550–1590 кг залежно від оснащення.Ціни на Hyundai Ioniq 3 поки не оголошені. Для довідки: Kia EV2 коштує в Німеччині від 26 600 євро. Моделі Hyundai за інших рівних зазвичай дорожчі за Kia, але в «базі» Ioniq 3, ймовірно, коштуватиме менше ніж 30 000 євро.На яких ринках продаватиметься Ioniq 3 за межами Європи, поки невідомо, але точно не в Китаї — для цієї країни Hyundai готує зовсім інші «Іоніки».
Детальніше
Mercedes-Benz офіційно представив електричну версію C-Class — модель отримала назву C-Class Electric і, що цікаво, без звичного індексу EQ, який раніше використовували для електричних E-Class і S-Class.Зовні седан виконаний у новому фірмовому стилі, знайомому за Mercedes-Benz GLC. Спереду — масивна псевдорешітка з великою трипроменевою зіркою, що відсилає до класичних моделей W111 і W108. Оптика також оформлена у «зоряній» тематиці — як у фарах, так і в ліхтарях.Інтер’єр практично повністю повторює GLC. У топових версіях встановлюється гігантський 39,1-дюймовий дисплей на всю ширину передньої панелі. У простіших комплектаціях — три екрани під одним склом: центральний і пасажирський по 14 дюймів та цифрова приборка на 10,3 дюйма.Електричний C-Class побудований на новій платформі, тому відрізняється від версії з ДВЗ не лише технікою, а й габаритами. Колісна база збільшилась на 97 мм. Серед опцій — підкермовування задніх коліс (до 4,5°) та адаптивна підвіска з «хмарними» технологіями, яка підлаштовується під дорожні умови на основі даних від інших моделей бренду, зокрема Mercedes-Benz S-Class та Mercedes-Benz EQS.На старті продажів модель запропонують у версії C400 4Matic:2 електромотори, повний привід489 к.с. і 800 Нмбатарея на 94,5 кВт*годзапас ходу — до 762 кмШвидка зарядка дозволяє поповнити запас ходу приблизно на 325 км за 10 хвилин.Згодом у лінійці з’являться доступніші версії з одним електромотором, а також «гаряча» модифікація від підрозділу Mercedes-AMG.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!