та комплектації 2020
Швидка доставка
Швидка доставка
Швидка доставка
Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.
Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.
Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.
У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія:
4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)
*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!
Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.
Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.
Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.
Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!
Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.
Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!
Для вашої максимальної зручності ми можемо допомогти вам з придбанням автомобіля та організацією доставки на всіх етапах
Якщо ви бажаєте придбати Tesla за допомогою Tesla Club Ukraine, ми підпишемо з вами договір про постачання на фізичну чи юридичну особу
Офіційна позиція Tesla – виключно прямі продажі з заводу, без дилерів, які перепродають нові автомобілі. Тому ми не пропонуємо авто в наявності в Україні, але можемо проконсультувати з усіх питань купівлі, експлуатації, страхування та підготовки місця для заряджання автомобіля.
Наш інженер може виїхати до вас для того, щоб підібрати оптимальне рішення стосовно зарядної станції з урахуванням наявних електричних лімітів, графіку експлуатації та бюджету. У нас є рішення на всі випадки: від приватного гаража до паркінгу в багатоквартирному будинку.
Також, ми з радістю надамо вам консультації стосовно:
Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U
Приєднатися
Спортивне підрозділ Mercedes-AMG готує прем’єру третього спортивного електромобіля, доповнюючи позашляховик і електрокар класу GT. Виробник уже підтвердив швидкий вихід моделі на ринок, але поки не розкриває жодних подробиць про неї. Відомо лише, що вона отримає силову установку з віддачею близько 1000 кінських сил, імітацію роботи трансмісії та можливість відтворювати звуки потужного ДВЗ через динаміки. Про це пише Carscoops.За попередніми даними, у рух новинку приводитиме передова тримоторна силова установка Yasa, що розвиває близько 1000 к.с. Потужність найпродуктивніших серійних моделей може сягати 1360 к.с.Ця машина стане третьою у лінійці потужних електрокарів німецького бренду. Першим представником нового батарейного модельного ряду стане чотиридверний Mercedes-AMG GT, серійне втілення концепту AMG GT XX, представленого у 2025 році.Далі планується вихід на ринок поки що неназваного потужного кросовера, після чого очікується прем’єра його купеподібної версії. Остання, за чутками, з’явиться не раніше кінця 2027 року.Усі електромобілі будуть побудовані на новій архітектурі AMG EA, створеній спеціально для потужних батарейних машин. При цьому автомобілі отримають систему, що імітує роботу коробки передач, а також можливість відтворювати через аудіосистему звук роботи традиційних двигунів.
Детальніше
Компанія Tesla погодилася виконати рішення суду штату Каліфорнія, який звинуватив виробника електрокарів у введенні покупців в оману. У цьому штаті Tesla більше не використовуватиме для своїх комплексів допомоги водієві назви «автопілот» і «система повністю автономного водіння». В інших регіонах компанія може й надалі застосовувати ці терміни, однак глобальне найменування також було скориговано.Рішення суду ухвалили в середині грудня минулого року. Регулятор дійшов висновку, що назви Autopilot і Full Self Driving вводять покупців в оману, створюючи ілюзію здатності електрокарів пересуватися повністю самостійно, хоча це не відповідає дійсності. Компанію зобов’язали відмовитися від цих термінів під загрозою призупинення продажів і виробництва Tesla на території штату, і виробник вирішив погодитися.Раніше використовувану назву Full Self Driving («Повністю автономне водіння») змінили, щоб зменшити ризик неправильного тлумачення. На офіційному сайті компанії тепер застосовується формулювання Full Self Driving (Supervised), що можна приблизно перекласти як «Повністю автономне водіння (під наглядом)». Таким чином компанія намагається донести до споживачів, що навіть коли електрокар рухається під керуванням електроніки, він потребує повного контролю з боку водія.За однією з версій, Tesla з часом повністю відмовиться від опції Autopilot, замінивши її у базових версіях електрокарів адаптивним круїз-контролем, а в дорожчих — системою Full Self Driving (Supervised). Остання з середини лютого пропонується лише за підпискою вартістю 99 доларів на місяць.
Детальніше
Компанія Beijing Benz, що випускає автомобілі Mercedes-Benz для ринку КНР, оголосила про відкликання 19 481 електромобіля моделей EQA та EQB. Як уточнює видання Cnevpost із посиланням на повідомлення Державного управління КНР з регулювання ринку, у них виявлено несправності тягових акумуляторів, які теоретично можуть призвести до займання.Китайський регулятор серед причин відкликання називає зниження надійності батарей двох моделей китайських Mercedes-Benz. Водночас друга причина, судячи з опису, виглядає суттєвішою. Особливості чинного програмного забезпечення, яке керує силовою електронікою, можуть призвести до надмірного навантаження на окремі елементи батареї. Наслідком цього стає підвищений ризик коротких замикань, які, своєю чергою, можуть спричинити займання.Компанія Beijing Benz рекомендувала власникам автомобілів, що підлягають відкликанню, заряджати акумулятори не більш ніж до 80% та не паркуватися в закритих приміщеннях. На автомобілях із потенційними несправностями планують замінити тягові батареї, однак сама ремонтна кампанія стартує лише 25 червня цього року. Відкликані машини були зібрані на місцевих підприємствах у період із 1 квітня 2021 року по 12 березня 2024 року.Видання також уточнює, що Mercedes-Benz торік уже відкликав EQA та EQB з аналогічної причини у США — тоді сервісна кампанія охопила понад 12 тисяч автомобілів.
ДетальнішеЗалиште свій номер — ми Вам передзвонимо!