Tesla Model X

Tesla Model X

Швидка доставка

  • Найшвидший у світі кросовер
  • Найбільш безпечний автомобіль у своєму класі
  • 5-7 місць
  • Двері "крила сокола"
  • Пневмопідвіска
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model S

Tesla Model S

Швидка доставка

  • Динаміка розгону до 100 км/год - 2.7- 4.4 с
  • П'ять зірок безпеки, система уникнення зіткнення
  • 5 місць (2 додаткові дитячі місця як опція)
  • Пневмопідвіска
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model 3

Tesla Model 3

  • Седан з запасом ходу до 600 км
  • Найдоступніший автомобіль Tesla
  • 5 місць
  • 15-дюймовий дисплей
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше
Tesla Model Y

Tesla Model Y

Швидка доставка

  • Компактний електричний Кроссовер
  • Найбільш безпечний автомобіль у своєму класі
  • 5-7 місць
  • 15-дюймовий дисплей
  • Система автономного керування
  • 8 років гарантії на батарею
Детальніше

Порядок придбання Tesla в Україні

Вибір автомобіля
та комплектації 2020

Стандартні європейські Tesla вже постачаються із максимальним оснащенням.
Опційно можна замовити наступне:
колір, оздоблення салону, диски, розширений автопілот та версію авто.

Прорахунок

Менеджер Tesla Club Ukraine зробить для вас розрахунок та надасть всю дорожню карту витрат на обрану версію електрокара.

Замовлення

Tesla Club Ukraine замовляє з заводу обрану вами версію авто. Ви - перший власник цього автомобіля.

Гарантія

У випадку замовлення автомобіля з нашою допомогою на нього поширюється європейська гарантія: 4 роки або 80 тис.км на автомобіль і 8 років на двигун та батарею. (Model 3 - 192 тис.км, Model S та X - 240 тис.км)

*Model S та X - із пожиттєвим безкоштовним суперчарджером!

Термін доставки
  • Якщо автомобіль виготовляється виключно під ваше замовлення, термін доставки Model S, X та Model 3 становить 3-4 місяці
  • Ексклюзивно Tesla Club Ukraine пропонує автомобілі, які є в наявності (демо та нові автомобілі) на європейському заводі Tesla. В такому випадку термін доставки - 4-8 тижнів
Автомобіль виготовляється
в Каліфорнії, доставляється
в м.Тілбург, Нідерланди

Коли автомобіль готовий до відправлення з м.Тілбург, ви оплачуєте повну вартість авто (у визначений термін), після чого автомобіль стає доступним для транспортування в Україну.

Транспортування
з Європи

Наші менеджери завчасно готують всі необхідні документи для транспортування. А вже доставка вашої Tesla в Україну здійснюється спеціально обладнаним автомобілем та страхується під час транспортування на суму 160 тисяч євро.

Митне оформлення

Митні платежі здійснюються на рахунок митниці перед тим, як авто перетне кордон. До кінця 2021 року вони становлять 1 євро за 1 кВт*год об’єму батареї електрокара.

Страхування

Спеціально для клієнтів Tesla Club Ukraine запропоновані спеціальні умови страхування КАСКО!

Реєстрація та сплата
в пенсійний фонд

Реєстрація Tesla в місті вашого проживання та оплата збору в пенсійний фонд у розмірі 5% від вартості автомобіля до розмитнення.

Післяпродажна
підтримка

Ви отримуєте менеджера, який допомагатиме в разі виникнення питань стосовно Tesla. А також, ви за бажанням зможете долучитись до закритого чату TCU - це не просто чат, а ціле бізнес ком’юніті!

Яку Tesla краще обрати?

Американську?

Європейську?

Ваш бізнес може стати партнером платформи GO TO-U

Приєднатися

Новини

Audi відродить A2 у форматі електромобіля

Audi відродить A2 у форматі електромобіля

21.05.2026 р.

Компанія Audi готує повернення моделі A2 — цього разу у вигляді компактного електромобіля. Новинка під назвою Audi A2 e-tron стане найменшим електрокаром бренду та отримає абсолютно нову технічну концепцію.Оригінальний Audi A2 випускався з 1999 по 2005 рік і запам’ятався незвичним дизайном, повністю алюмінієвим кузовом та високою паливною економічністю. Втім, через високу ціну модель так і не стала комерційно успішною.Про наміри відродити A2 в Audi вперше заговорили ще кілька місяців тому, а тепер компанія розкрила подробиці випробувань майбутньої новинки. Наразі прототипи тестують на дорогах Баварії, де інженери налаштовують шасі та електронні системи в умовах, максимально наближених до щоденної експлуатації.Новий A2 e-tron збереже характерний силует свого попередника — саме він має забезпечити хорошу аеродинаміку. Для цього модель активно випробовують у аеродинамічній трубі дослідницького центру Audi в Інгольштадті, де можна створювати потік повітря швидкістю до 300 км/год і вимірювати рівень аеродинамічних шумів.Окремий етап тестів проходить у Лапландії. На замерзлих озерах компанія перевіряє роботу батареї, електромоторів, системи терморегуляції та адаптивної підвіски в умовах екстремально низьких температур.На опублікованому відео закамуфльований прототип демонструє рух у керованому заносі. Це може свідчити про те, що Audi A2 e-tron побудують не на новітній платформі MEB+ з 800-вольтовою архітектурою, а на класичній задньопривідній платформі MEB, яку використовують інші електромобілі концерну Volkswagen Group.Якщо ця інформація підтвердиться, базові версії моделі будуть задньопривідними, а топові отримають двомоторний повний привід. Водночас електрокар збереже 400-вольтову архітектуру замість сучаснішої 800-вольтової системи.Прем’єра Audi A2 e-tron очікується восени 2026 року, а виробництво моделі налагодять на заводі Audi в Інгольштадті.

Детальніше
Ford може відродити Fiesta: електричний хетчбек побудують на платформі Renault

Ford може відродити Fiesta: електричний хетчбек побудують на платформі Renault

21.05.2026 р.

Європейський підрозділ Ford готує масштабне оновлення модельної лінійки, щоб посилити свої позиції на тлі стрімкого зростання популярності китайських брендів у Європі. Однією з головних новинок може стати відроджена Fiesta — цього разу у форматі доступного електромобіля.Останніми роками справи Ford у Європі йдуть непросто: компанія скорочує виробництво, відмовляється від культових моделей та поступово втрачає частку ринку. У відповідь виробник підготував нову стратегію, яка передбачає запуск п’яти ключових моделей до 2029 року.За попередніми даними, одним із таких автомобілів стане компактний електричний хетчбек, який може отримати знайому назву Fiesta. Офіційного підтвердження цього поки немає, однак уже відомо, що модель не розроблятимуть з нуля.Основою для новинки стане платформа AmpR від Renault, яку вже використовують електричні Renault 5 та новий Nissan Micra. Таким чином Ford фактично повторить схему співпраці Renault і Nissan у сегменті компактних електромобілів.Крім потенційної Fiesta, компанія також готує новий компактний кросовер, який має замінити Ford Puma Gen-E та конкурувати з Renault 4 E-Tech. Ця модель теж базуватиметься на платформі AmpR, а її виробництво, ймовірно, організують на потужностях Renault.Пізніше в лінійці Ford з’являться ще два кросовери з гібридними силовими установками.Ще однією новинкою стане європейська версія Ford Bronco. Поки що про модель відомо небагато: у Ford лише показали затемнений тизер із силуетом позашляховика та підтвердили, що виробництво стартує у 2028 році на заводі компанії у Валенсії. При цьому новинка не матиме нічого спільного з американським рамним Bronco та отримає кілька типів силових установок.

Детальніше
Volvo готує кросовер EX40 нового покоління: модель може перейти на платформу EX60

Volvo готує кросовер EX40 нового покоління: модель може перейти на платформу EX60

21.05.2026 р.

Компанія Volvo працює над новим поколінням електричного кросовера EX40, який, імовірно, стане доступнішою альтернативою EX60 та фактичним наступником компактного EX30 на американському ринку.Про скорочення модельної лінійки Volvo у США стало відомо ще у березні 2026 року. Тоді компанія підтвердила, що після літа місцевий ринок залишить компактний електрокросовер EX30 — нині найдоступніша електрична модель бренду. Головною проблемою виявилася неможливість утримати обіцяний стартовий цінник.На старті Volvo планувала продавати EX30 у США від 34 950 доларів, однак через мита та логістичні витрати фактична стартова ціна зросла до 40 345 доларів. Спочатку модель виробляли лише у Китаї, але високі американські мита на китайські електромобілі змусили компанію перенести частину виробництва до Бельгії. Втім, навіть постачання з Європи не допомогли суттєво знизити вартість моделі.За інформацією The Verge, глава Volvo Cars America Луїс Резенде підтвердив, що компанія вже працює над новою електричною моделлю для цього сегмента. Новинку планують представити у США у 2027 році, а її вартість має залишитися близькою до цінового позиціонування EX30.Очікується, що роль нового доступного електрокросовера виконає Volvo EX40 наступного покоління, хоча офіційно назву майбутньої моделі в компанії поки не підтверджують. За попередніми даними, кросовер побудують на новій платформі SPA3, яку він розділить із більшим Volvo EX60.Нинішній електричний EX40 у США коштує від 56 545 доларів, тоді як EX60 стартує з позначки 59 795 доларів. Тож у разі появи нового EX40 у ролі «доступного» електрокросовера Volvo компанії доведеться суттєво переглянути цінову політику.Нагадаємо, Volvo EX60 дебютував на початку 2026 року та вже встиг продемонструвати високий попит на ключових ринках бренду, включно зі Швецією та Німеччиною. Через це компанія навіть була змушена збільшити виробничі плани на модель.

Детальніше
Виникли запитання

Виникли запитання?

Залиште свій номер — ми Вам передзвонимо!

//