У електричного Mercedes-Benz GLC EQ з’явилися доступніші версії

Компанія Mercedes-Benz відкрила в Європі прийом замовлень на дві нові модифікації електричного кросовера GLC. Завдяки зниженню потужності двигунів і компактнішій батареї вони виявилися доступнішими, хоча одна з версій усе ж зберегла повний привід. Тепер ціна електрокара стартує з позначки 64 736 євро — на 6,5 тисячі євро нижче, ніж на момент прем’єри.


Базовою модифікацією кросовера стала версія GLC 250 з одним електромотором, який розвиває 354 к.с. та 800 Нм. Ця модифікація виявилася і найповільнішою: розгін до 100 км/год займає 5,9 секунди, хоча максимальна швидкість така ж, як у потужніших версій — 210 км/год.


Проміжна версія отримала індекс GLC 300 4Matic. Вона оснащена двомоторною силовою установкою потужністю 421 к.с. і з тим самим крутним моментом 800 Нм, що скоротило час розгону до 100 км/год до 4,7 секунди (на 0,4 секунди більше, ніж у флагманської версії).

В обох випадках до складу силової установки входить літій-іонна батарея ємністю 85 кВт·год (у найдорожчого GLC акумулятор має ємність 94 кВт·год). Запас ходу на одному заряді залежно від кількості моторів становить 523–616 або 541–650 кілометрів. Поповнення заряду з 10% до 80% на станції потужністю 320 кВт займає 22 хвилини.


У квітні Mercedes-Benz представив спеціальну версію GLC для ринку Китаю. Вона відрізняється збільшеною на 55 міліметрів колісною базою та дефорсованою силовою установкою потужністю 421 к.с. При цьому батарея такого електрокара більша, ніж у базових європейських модифікацій, — 89 кВт·год.