У Китаї повністю розсекречено та офіційно запущено у продаж електричний кросовер Xiaomi YU7 GT — найпотужнішу версію моделі в лінійці бренду. Новинка отримала двомоторну силову установку потужністю 1003 к.с. і вже встигла стати учасником гучної історії з рекордом Нюрбургринга, який довелося уточнювати вже після першого оголошення результатів.
Спочатку компанія заявила про час 7:34,931, показаний тест-пілотом Женем Чжоуцанем. Однак згодом стало відомо, що швидший заїзд був виконаний раніше професійним гонщиком Вінсентом Радермекером — 7:22,755. Саме цей результат і внесено до офіційної таблиці Нюрбургринга, де для YU7 GT навіть створили окремий клас електричних кросоверів..jpg)
.jpg)
YU7 GT оснащений двомоторною установкою: передній електродвигун видає 288 кВт і 528 Нм, задній — 450 кВт і 540 Нм. Сумарна потужність становить 738 кВт (1003 к.с.) і 1068 Нм. Розгін до 100 км/год займає 2,92 секунди, максимальна швидкість — 300 км/год. Акумулятор ємністю 101,7 кВт*год забезпечує до 705 км запасу ходу за циклом CLTC.
У версії GT кросовер відрізняється від стандартних виконань збільшеними габаритами та оптимізованою аеродинамікою (через додатковий обвіс): довжина — 5015 мм, ширина — 2007 мм, висота — 1597 мм, колісна база — 3000 мм. Також модель отримала розширену колію, адаптивну пневмопідвіску з двоклапанними амортизаторами та електронно керований самоблокувальний диференціал на задній осі..jpg)
.jpg)
Гальмівна система включає карбон-керамічні диски Akebono: передні — 430 мм із 6-поршневими супортами, задні — 410 мм із 4-поршневими. Для моделі також доступний опційний Track Package, який включає полегшені елементи кузова, доопрацьовану аеродинаміку, напівслікові шини та спеціальні налаштування електроніки.
Окремо пропонується декоративна емблема Xiaomi із 24-каратного золота.
.jpg)
.jpg)
У Китаї Xiaomi YU7 GT коштує від 57,3 тисяч доларів, тоді як версія Max — від 48,5 тисяч. Базова версія Standard стартує з 34,6 тисяч доларів.