Міністерство промисловості та інформаційних технологій Китаю розкрило технічні характеристики великого спортивного електричного ліфтбека Volkswagen ID.Unyx 09. Модель розроблена німецьким концерном спільно з китайським брендом Xpeng та оснащена тяговою батареєю виробництва CATL. Автомобіль запропонують в одномоторній і двомоторній версіях із повністю електричною силовою установкою.
Габарити п’ятидверного ліфтбека становлять 5081 × 1980 × 1509 мм, а колісна база — 3030 мм. Нижній ярус передньої оптики візуально продовжується на передні крила та двері. Передні й задні світлодіодні смуги перериваються лише в місці встановлення центрального логотипа з підсвічуванням. Крім того, фари можуть проєктувати на дорогу довільні зображення..jpg)
Профіль автомобіля виконаний у виразному «мускулистому» стилі. За 21-дюймовими колісними дисками встановлені гальмівні механізми Brembo. Через електричну силову установку та великі габарити модель вийшла доволі важкою: навіть базова одномоторна версія важить понад 2,2 тонни, а топова модифікація приблизно на 100 кг важча.
Задньопривідна версія оснащується електромотором потужністю 313 к.с. За доплату доступний ще один 190-сильний електродвигун на передній осі, що збільшує сумарну потужність до 503 к.с. Ємність акумуляторів CATL поки що не розкривається. Максимальна швидкість обох версій обмежена на позначці 200 км/год.
Стилістично Volkswagen ID.Unyx 09 повторює представлений наприкінці минулого року електрокросовер ID.Unyx 08. Новинка трохи коротша, але вища та має таку ж колісну базу. Також ліфтбек отримав ті самі електромотори, що й кросовер.
