.jpg)
Доступні три комплектації — Pure, Ultra та Max — за ціною від приблизно $32 000 до $40 000 (у перерахунку). Таким чином, порівняно з етапом передзамовлень ID. Unyx 08 подешевшав на близько $1 400.
.jpg)
Габарити новинки становлять 5000×1954×1688 мм при колісній базі 3030 мм. Кросовер оснащується колесами діаметром 20 або 21 дюйм, а об’єм багажника варіюється від 766 до 1845 літрів. До оснащення входять пневмопідвіска з регулюванням кліренсу в межах 100 мм і гальма Brembo з чотирипоршневими супортами.
.jpg)
Кросовер побудований на 800-вольтовій архітектурі. Базова версія отримала один електромотор потужністю 313 к.с. і 82-кіловатну літій-залізо-фосфатну батарею від CATL, що забезпечує до 630 км пробігу без підзаряджання. У середній версії ємність акумулятора збільшено до 95 кВт*год, що підвищує запас ходу до 730 км.
.jpg)
Топова модифікація отримала другий електромотор на 190 к.с., повний привід і розгін до 100 км/год за 4,9 секунди, однак запас ходу зменшується до 700 км.
.jpg)
Серед оснащення — цифрова панель приладів на 10,25 дюйма, два 14,96-дюймові дисплеї на передній панелі, аудіосистема з 20 динаміками, сидіння з 10-точковим масажем і вентиляцією, панорамний дах із регульованою прозорістю та 6,7-літровий термобокс. Попри значні габарити, Volkswagen ID. Unyx 08 пропонуватиметься лише з п’ятимісним салоном.