Компанія BMW у рамках автосалону в Ченду відкрила прийом замовлень на локальну версію електричного кросовера iX3, оприлюднивши прайс-лист. Позашляховик зі збільшеною колісною базою виходить на китайський ринок одразу з трьома силовими установками та запасом ходу до 919 кілометрів. Ціни становлять від 269 900 до 339 900 юанів — приблизно 37 800–47 600 доларів. У Європі найдоступніший iX3 коштує 67,2 тисячі євро.
Найдоступнішою модифікацією iX3 у Китаї стала версія 30L. Її оснастять одним електромотором потужністю 265 к.с. і моментом 500 Нм у поєднанні з батареєю ємністю 77 кВт·год, яка забезпечить запас ходу 630 кілометрів. До 100 км/год такий кросовер розганятиметься за 6,8 секунди.
.jpg)
Версія 40L отримає вже два електромотори сумарною потужністю 374 к.с. і моментом 565 Нм та акумулятор ємністю 86,9 кВт·год. Час розгону до 100 км/год скоротиться до 5,6 секунди, а запас ходу зросте до 702 кілометрів. Нарешті, найдальнобійнішим iX3 стане варіант 50L із батареєю на 113,4 кВт·год. Він розганятиметься до 100 км/год за 4,9 секунди завдяки парі електромоторів, які розвивають 469 к.с. і 645 Нм. Максимальна швидкість електрокарів залежно від силової установки становитиме від 180 до 210 км/год.
.jpg)
Кілька днів тому китайський підрозділ BMW повідомив про встановлення нового внутрішнього рекорду запасу ходу для електромобілів: iX3 50L зміг проїхати на одному заряді 1030,2 кілометра за маршрутом від Шеньяна до Пекіна, причому на фініші в батареї залишалося ще 5% заряду.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Головна відмінність версії BMW iX3 для КНР — збільшена до 3005 міліметрів колісна база. У європейського варіанта цей показник становить 2895 міліметрів. Крім того, локальний кросовер отримав повністю місцеве програмне забезпечення як для мультимедійної системи, так і для комплексу асистентів водія.