.jpg)
За даними компанії, Getaway здатен розганятися до 60 миль на годину (96 км/год) менш ніж за п’ять секунд. На старті продажів кросовер отримає ту саму батарею ємністю 95,8 кВт*год, якою комплектується Toyota Highlander, і зможе проїжджати без підзаряджання понад 480 кілометрів.
.jpg)
.jpg)
У майбутньому Subaru оснастить новинку доступнішим акумулятором на 77 кВт*год, однак запас ходу такого Getaway поки не названо. Highlander з аналогічним набором тягових батарей може проїжджати від 435 до 515 кілометрів, але його силові установки розвивають 221 або 338 к.с.
.jpg)
.jpg)
Кузов Getaway порівняно з Highlander практично не змінився, якщо не враховувати оригінальне оформлення передньої частини з характерною світлотехнікою. Відсутні помітні зміни і в архітектурі салону. Як і електрокар Toyota, новинка Subaru комплектуватиметься медіасистемою з дисплеями на 12,3 і 14 дюймів, підігрівом і вентиляцією сидінь та панорамним дахом. Крім того, Getaway отримає зарядний порт NACS, що відкриє кросоверу доступ до станцій Tesla Supercharger.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
За попередніми даними, стартова вартість Subaru Getaway у США становитиме від 50 до 55 тисяч доларів.