.jpg)
«П’ятий» Highlander тепер виглядає як частина лінійки bZ: спереду з’явилася світлова смуга та глуха панель на місці радіаторної решітки, ззаду — подвійна смуга суцільних ліхтарів. Змінився дизайн дверних ручок і стійок. Крім того, кросовер підріс у габаритах: довжина тепер становить 5050 мм, що на 99 мм більше, ніж у попередника, а колісна база збільшилася на 201 мм — до 3050 мм. В основу моделі лягла платформа TNGA-K.
.jpg)
.jpg)
У салоні Highlander три ряди сидінь. Із оснащення заявлені 14-дюймовий центральний екран і 12,3-дюймова цифрова панель приладів, зарядні роз’єми на кожному ряду, панорамний дах (найбільший серед усіх моделей бренду) та фірмовий комплекс систем безпеки Toyota Safety Sense четвертого покоління з адаптивним круїз-контролем. За доплату запропонують аудіосистему JBL Premium з 11 динаміками, сабвуфером і підсилювачем, вентиляцію сидінь і 22-дюймові диски замість 19-дюймових.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
У США запропонують дві версії Highlander: з електромотором потужністю 221 к.с. або з двомоторною установкою потужністю 338 к.с. Батареї також дві на вибір — ємністю 77 та 95,8 кВт*год. Запас ходу становить 435, 462 або 515 км залежно від версії.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Виробництво нового Highlander організують на заводі в штаті Кентуккі, а старт продажів на американському ринку запланований на кінець поточного року.