.jpg)
Купеподібний силует тестового прототипу доповнений, наприклад, невеликим фіксованим антикрилом на кормі, а за спицями колісних дисків можна побачити надзвичайно великі гальмівні механізми. В іншому зовнішність випробувального електрокара не відрізняється від вигляду звичайного Cayenne Electric, проте ближче до появи крос-купе у продажу в його дизайн можуть бути внесені додаткові зміни.
За версією видання Porsche тестує електромобіль, який стане батарейним аналогом паливного Cayenne Turbo GT і, відповідно, отримає назву Turbo GT Electric. Така модифікація повинна зайняти флагманську позицію за рахунок орієнтованих на спортивне водіння налаштувань шасі та найбільш потужного силового агрегату.
Таким чином, двигуни Turbo GT Electric повинні будуть розвивати більше потужності та тяги, ніж мотори звичайного Cayenne Turbo Electric. Віддача його силової установки може бути поступово підвищена до 1156 к.с. та 1500 Нм, що дозволить кросоверу набрати 100 км/год за 2,5 секунди.