Компанія Hyundai представила базову модель лінійки Ioniq з індексом 3 цієї весни, але електрокар дебютував у «підігрітому» виконанні N-Line. Тепер оприлюднено зображення стандартної модифікації Ioniq 3, яка з'явиться у продажу на європейському ринку в III кварталі 2026 року. Виробництво електрокара налагодять у Туреччині.
Звичайний Ioniq 3 відрізняється від електрокара у виконанні N-Line помітно стриманішим дизайном. Лаконічний передній бампер позбавлений великого повітрозабірника, хоча частково зберіг чорне оздоблення. Колісні диски отримали спрощене оформлення та стали меншими: вони можуть мати діаметр від 16 до 18 дюймів, тоді як до комплектації N-Line увійдуть 19-дюймові. Також зменшено задній спойлер і дифузор..jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
У салоні збережено кутасте кермо та великий центральний дисплей, який може мати діагональ 12,9 або 14,6 дюйма. Водночас оздоблення стало менш агресивним, а крісла втратили виражену бічну підтримку. Повідомляється, що Ioniq 3 отримає нову фірмову мультимедійну систему Pleos Connect зі штучним інтелектом і стане першою моделлю Hyundai на європейському ринку з таким оснащенням.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Базова модифікація Ioniq 3 у Європі оснащуватиметься одним електромотором потужністю 147 к.с. і батареєю ємністю 42,2 кВт·год, яка забезпечить запас ходу до 344 кілометрів. Версія Long Range отримає більш ємний акумулятор на 61 кВт·год і зможе проїжджати майже 500 кілометрів на одному заряді, але потужність тягового електромотора буде зменшена до 135 к.с.