Електромобіль VW ID.3 отримав нову назву, інші мотори та фізичні кнопки

Компанія Volkswagen представила рестайлінгову версію електричного хетчбека ID.3, яку перейменували на Volkswagen ID.3 Neo. Назва має відображати серйозний рівень модернізації: електромобіль переосмислили зовнішність, інтер’єр і силову електроніку. Прийом замовлень на новинку в Європі відкриється з дня на день.


Базова модифікація ID.3 Neo отримала 170-сильний двигун і акумулятор на 50 кВт*год. Проміжна версія — це 190 сил і 58-кіловатна тяговa батарея, а для старшого 231-сильного варіанта за доплату запропонують батарею ємністю 79 кВт*год. Запас ходу залежно від поєднання електромотора і батареї становитиме від 417 до 630 кілометрів.


Зовні відрізнити ID.3 Neo від ID.3 можна буде за переробленим переднім бампером, модернізованою світлотехнікою та пофарбованими в колір кузова деталями, які у дорестайлінгового електромобіля були чорними.


Змін в інтер’єрі більше. Тут з’явилися, наприклад, нові дисплеї — повноцінна панель приладів на 10,25 дюйма (раніше був мініатюрний 5,3-дюймовий екран) і центральний тачскрін діагоналлю 12,9 дюйма. Крім того, салон ID.3 Neo отримав безліч фізичних кнопок. Це, зокрема, панель керування кліматом під центральним дисплеєм, ряд кнопок на спицях нового керма і поворотний регулятор на центральному тунелі.








Серед нових функцій електромобіля, окрім розширених можливостей асистентів водія, названі можливість руху «в одну педаль» завдяки потужній системі рекуперації та здатність віддавати електроенергію зовнішнім споживачам — наприклад, побутовим приладам або батареям гаджетів.




Наступними електроновинками Volkswagen для Європи мають стати кілька компактних п’ятидверок — бюджетний хетч Volkswagen ID.Polo, якому вже пообіцяли версію GTI, і невеликий кросовер Volkswagen ID. Cross.