У Volkswagen T-Cross з’явився повністю електричний аналог

Напередодні відкриття автосалону IAA Mobility у Мюнхені компанія Volkswagen повністю розсекретила маленький електрокросовер ID. Cross. Поки новинка має статус концепту, але її серійну версію обіцяють представити вже влітку наступного року і продавати паралельно з бензиновим VW T-Cross.


По суті, Volkswagen ID. Cross є аналогом паркетника Skoda Epiq, розсекреченого ще півтора року тому. Це передньопривідна машина, побудована на платформі MEB+, яку виробник називає удосконаленою версією шасі MEB, яке використовуються моделями ID.4, ID. Buzz та ін. Відрізняють її, зокрема, нові електромотори, батареї та програмне забезпечення.


Габарити нового Volkswagen складають 4161×1839×1588 мм, колісна база — 2601 мм. Тобто в довжину він трохи перевищує T-Cross, а відстань між осями збільшена на 50 мм. Крім основного багажника на 450 літрів, передбачено ще 25 літрів під «капотом». Загалом електромобіль виглядає майже готовим до виробництва, хоча 21-дюймові диски шоукара навряд чи будуть доступні для серійної моделі.


Volkswagen ID. Cross отримав 211-сильний електромотор і вбудовану в днище батарею неназваної ємності. Повного заряду вистачає на 420 кілометрів за циклом WLTP. Максимальна швидкість обмежена на рівні 175 км/год. Також заявлено, що кросовер здатний буксирувати причепи масою до 1,2 тонни.


В оздобленому тканиною салоні встановлені нове кермо з фізичними кнопками, 11-дюймова цифрова панель приладів та 13-дюймовий мультимедійний тачскрин. Завдяки новому ПЗ майбутнім покупцям обіцяють функції, зазвичай доступні для автомобілів більш високих цінових сегментів, зокрема вдосконалений комплекс водійських асистентів Travel Assist.