Електричний VW ID.Polo отримає фізичні кнопки та приладову панель у стилі 80-х

Volkswagen продовжує поетапно розкривати подробиці про електричний хетчбек ID.Polo. Цього разу компанія показала інтер’єр моделі. Неочікувано в салоні знову з’явилися фізичні кнопки, а цифрова комбінація приладів отримала графіку в ретростилі.


ID.Polo — перша модель бренду, розроблена під керівництвом нового шеф-дизайнера Андреаса Міндта. Реалізовані в ній рішення згодом з’являться й на інших автомобілях німецької марки — як на абсолютно нових, так і на тих, що проходитимуть плановий рестайлінг.


Volkswagen відмовився від сенсорних панелей і клавіш, які викликали чимало нарікань. Натомість на спиці керма повернули зручні фізичні кнопки для керування світлом і клімат-контролем. На центральній консолі між сидіннями розміщена багатофункціональна «шайба» для основних налаштувань аудіосистеми.


Панель приладів залишилася цифровою та працює на дисплеї діагоналлю 10,3 дюйма, однак отримала незвичний варіант оформлення — з відсиланням до приладової панелі Golf 1980-х років.


У центрі салону встановлено 13-дюймовий екран мультимедійної системи. В оздобленні широко використовують тканину з перероблених матеріалів — нею обтягнуті панелі, які зазвичай виготовляють із пластику.


Основні характеристики електричного хетчбека вже відомі. ID.Polo з довжиною 4,05 метра має колісну базу 2,6 метра. Модель запропонують із чотирма електромоторами потужністю 116, 135, 211 та 226 к.с. Останній призначений для «зарядженої» версії GTI. Тягова нікель-марганець-кобальтова батарея ємністю 52 кВт*год розрахована на запас ходу до 450 кілометрів.