Електричний VW ID. Polo отримає мотори потужністю до 211 к.с. і запас ходу до 450 кілометрів

Компанія Volkswagen оприлюднила деякі технічні характеристики хетчбека ID. Polo, який на момент дебюту стане найдоступнішим електромобілем бренду. П’ятидверній моделі обіцяють чотири варіанти електромоторів у поєднанні з одним із двох акумуляторів, а також салон і багажник, просторіші, ніж у бензинового Polo. Повноцінна прем’єра серійної версії відбудеться протягом кількох місяців.


На старті продажів Volkswagen ID. Polo буде доступний із трьома електродвигунами потужністю 116, 135 або 211 кінських сил. Для базових версій підготовлено літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 37 кВт⋅год, а найпотужніші модифікації, включно з 226-сильним ID. Polo GTI, який вийде пізніше, отримають новий акумулятор із нікель-марганець-кобальтовою хімією ємністю 52 кВт*год. Саме він забезпечить запас ходу до 450 кілометрів. Показники автономності базових версій поки не розкриваються.


За габаритів 4053 × 1816 × 1530 міліметрів і колісної бази 2,6 метра ID. Polo порівнюваний за розмірами з бензиновим аналогом. Водночас завдяки використанню вдосконалених і компактніших силових компонентів електромобіль вдалося зробити просторішим. Збільшився простір для задніх пасажирів, салон став ширшим, а об’єм багажника зріс приблизно на чверть — із 351–1125 до 435–1243 літрів.


Продавати ID. Polo компанія планує за ціною від 25 тисяч євро. Виробництво електромобілів налагодять на заводі Seat в іспанському Марторелі — на одному конвеєрі з спорідненим електромобілем Cupra. Модель під назвою Raval отримає ті самі двигуни, але її шасі обіцяють зробити більш спортивним. Загалом Volkswagen має намір представити протягом 2026 року одразу шість нових електромобілів.