Електричний Porsche Cayenne отримав нову 544-сильну модифікацію

Батарейний Porsche Cayenne Electric дебютував у листопаді минулого року у двох модифікаціях — базовій та топовій Porsche Cayenne Turbo Electric. Тепер компанія анонсувала проміжну версію з індексом S, силова установка якої розвиває щонайменше 544 к.с. Прийом замовлень на такий кросовер у Німеччині вже відкрито, а ціни стартують від 126 400 євро.


Частину технологій нова версія отримала від топового Cayenne Turbo Electric. Зокрема, йдеться про систему прямого масляного охолодження заднього електромотора. При активації функції Launch Control силова установка Porsche Cayenne S Electric здатна розвивати до 666 к.с. — у такому режимі розгін до 100 км/год займає 3,8 секунди, а максимальна швидкість становить 250 км/год.


Новинка використовує ту ж 113-кіловат-годинну батарею, що й інші версії Cayenne Electric. Вона забезпечує запас ходу до 653 км, а зарядити акумулятор з 10% до 80% на потужній станції можна приблизно за 16 хвилин.


Серед зовнішніх відмінностей нової модифікації — 20-дюймові колісні диски, а також передній і задній бампери у темно-сірому кольорі. Опційно для кросовера доступні система керування вектором тяги, підвіска Active Ride, карбон-керамічні гальма та трековий режим роботи їздової електроніки.








Максимальна потужність електромоторів сімейства Cayenne Electric може сягати 1156 к.с. Водночас кросовер може стати ще потужнішим: під час тестів помітили купеподібну версію, яка, ймовірно, стане новою флагманською модифікацією. Очікується, що на ринок вона вийде під назвою Porsche Cayenne Turbo GT Electric.