Volkswagen представив електричний Tiguan на заміну двом електрокарам

Компанія Volkswagen розсекретила новий електрокросовер. Він отримав назву ID. Tiguan і вже на початку наступного року замінить собою одразу дві моделі — ID.4 та ID.5. Кросовер вийде на ринок із трьома силовими установками та здатністю проїжджати без підзарядки до 600 кілометрів. Приймання замовлень на VW ID. Tiguan у Європі відкриється наступного тижня за ціною від 42 695 євро.

На початковому етапі у нового кросовера буде три варіанти виконання. Два базові передбачають задній привід — це мотори на 190 або 286 к.с. і тяговий акумулятор ємністю 58 або 77 кВт·год. Топова версія зберігає ту саму 77-кіловатну батарею, але отримує вже два двигуни для передніх і задніх коліс, які розвивають 299 к.с. Розгін до 100 км/год займатиме в електрокара від 8,5 до 6,3 секунди, заряджання батареї — до 29 хвилин. Серед інших характеристик названі буксирувальна здатність, що сягає 2 тонн, і об'єм вантажних відсіків — 32 літри спереду та 534 літри ззаду.

За довжини 4618 міліметрів кросовер отримав колісну базу 2765 міліметрів. Новинка виглядає помітно солідніше за електрокари, яким приходить на зміну, хоча впізнаване рішення задніх стійок вирішено зберегти. Батарейний Tiguan відрізняється масивним оформленням передньої частини з багатоярусною світлотехнікою, яке поєднується з динамічним силуетом — не виключено, що для європейського кросовера запозичили частину стилістичних рішень у китайської лінійки Volkswagen. Примітно, що ID. Tiguan отримав класичні дверні ручки.

Чимало вінтажних рішень і в інтер'єрі. Наприклад, салон нового «Тигуана», на відміну від попередніх моделей, рясніє фізичними кнопками. Вони є не тільки на дверних панелях і великих спицях керма, а й на центральній консолі: тут сформований компактний пульт керування налаштуваннями клімату. Також є контролер регулювань медіасистеми.

При цьому електрокар відрізняється підвищеною цифровізацією — це перший VW для Європи, оснащений пасажирським дисплеєм. Він має діагональ 12 дюймів і режим конфіденційності, щоб не відволікати водія. Цифрові прилади на 10 дюймів і 15-дюймовий центральний екран названі новими. Для приладів і центрального екрана передбачений режим «Ретро», активація якого виводить на панель імітацію аналогових приладів від Golf IV.

Серед додаткових опцій, підготовлених для ID. Tiguan, згадані розширений набір асистентів водія, сидіння з масажем і вентиляцією, а також акустика Harman Kardon. Загалом передбачено чотири базові комплектації з традиційними назвами Trend, Life, Style та R-Line.