.jpg)
Серійний Volkswagen ID. Polo виконаний у новому фірмовому стилі Pure Positive. Хетчбек отримав короткі звиси, похилий капот, суцільну світлодіодну оптику спереду та «моноліхтар» ззаду. Серед особливостей — приховані ручки задніх дверей, акуратний пластиковий обвіс та двоколірні колісні диски.
.jpg)
Габарити новинки: 4053 мм у довжину, 1816 мм у ширину та 1530 мм у висоту при колісній базі 2600 мм. Об’єм багажника становить 441 літр, а зі складеним другим рядом сидінь збільшується до 1240 літрів.
.jpg)
Салон отримав сучасну архітектуру з двома окремими екранами: 10,25-дюймова цифрова панель приладів і 13-дюймовий дисплей мультимедійної системи Innovision. При цьому в інтер’єрі збережено велику кількість фізичних кнопок — на кермі, центральній консолі та дверях. На центральному тунелі також є обертовий контролер для керування гучністю та мультимедіа.
.jpg)
Volkswagen ID. Polo побудований на платформі MEB+ із переднім приводом. Для моделі передбачено три варіанти потужності електромотора: 116, 135 або 211 к.с.
.jpg)
Базові версії оснащуються літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 37 кВт*год із запасом ходу до 329 км за циклом WLTP. Швидка зарядка з 10 до 80% займає близько 23 хвилин.
Топові версії отримали нікель-марганець-кобальтову батарею на 52 кВт*год, що забезпечує до 454 км запасу ходу. Поповнення заряду з 10 до 80% займає близько 24 хвилин.
Серед додаткових можливостей — режим руху «в одну педаль», живлення зовнішніх пристроїв потужністю до 3,6 кВт і буксирування причепа масою до 1200 кг.
.jpg)
Volkswagen ID. Polo запропонують у комплектаціях Trend, Life і Style. Для топверсії доступні матричні фари IQ.Light, 3D-ліхтарі, двозонний клімат-контроль і підігрів керма. Опційно можна замовити аудіосистему Harman Kardon, панорамний дах, електропривід сидінь, масаж і пам’ять налаштувань.
У Німеччині ціни вже оголошені: базова версія коштує від 24 995 євро, а топова — від 33 795 євро. Попередні замовлення на старші комплектації вже відкриті, а базові версії з’являться в продажу влітку 2026 року.