До пакета входить каркас ліжка, що встановлюється над складеними задніми сидіннями, а також складаний матрац розміром 2,0 × 1,2 метра. Крім того, власники отримають шторки для затемнення вікон, складаний столик, два стільці та вентиляційні вставки для передніх бокових вікон.
На відміну від кемперів на базі інших моделей Volkswagen, ID. Buzz не отримав вбудованих меблів чи мінікухні. Водночас завдяки функції Vehicle-to-Load (V2L) електромобіль може працювати як мобільна електростанція. Система забезпечує живлення напругою 230 В та потужністю до 2 кВт, чого достатньо для роботи портативного холодильника, кавомашини, електроплитки або заряджання електровелосипеда.
Спеціально для кемперної версії також передбачено режим Overnight. У цьому режимі тяговий акумулятор може підтримувати роботу кліматичної системи до 48 годин, зберігаючи комфортну температуру в салоні незалежно від пори року. Одночасно електроніка відключає частину непотрібних функцій та освітлення, що дозволяє зменшити енергоспоживання під час ночівлі.
Технічних змін пакет Good-Night не передбачає. На європейському ринку Volkswagen ID. Buzz доступний з електродвигунами потужністю 170 або 286 к.с., а топова версія GTX оснащується двомоторною повнопривідною установкою потужністю 340 к.с. Залежно від модифікації мінівен комплектується батареями ємністю 59, 79 або 86 кВт·год. Максимальний запас ходу за циклом WLTP становить до 498 кілометрів.
У Німеччині пакет Good-Night оцінено у 2600 євро. Сам Volkswagen ID. Buzz на домашньому ринку коштує від 49 998 до 70 049 євро залежно від версії та комплектації.
