Американське автомобільне видання InsideEVs опублікувало результати перших дорожніх випробувань електричного пікапа Slate Truck, який готують до серійного виробництва з початковою ціною близько 25 тисяч доларів. Новинка вирізняється незвично простим для сучасного автомобіля оснащенням: ручними склопідйомниками, сталевими штампованими дисками та мінімумом електроніки. Попри це, під час тесту прототип продемонстрував доволі хороші ходові якості, хоча й не обійшлося без зауважень.
Під час випробувань на дорогах штату Массачусетс найбільше враження справила робота підвіски: пікап досить комфортно долає нерівності та пошкоджений асфальт, а на швидкісних ділянках зберігає стабільність і не створює надмірного аеродинамічного шуму. Автомобіль також продемонстрував невеликі крени в поворотах і хорошу керованість. Водночас випробувач звернув увагу на нерівномірне зусилля на кермі та дещо різку реакцію на натискання акселератора.
Технічно Slate Truck влаштований досить просто. На задній осі встановлений один електродвигун потужністю близько 180 к.с., який забезпечує розгін до 97 км/год приблизно за вісім секунд. Попри не надто видатні характеристики, під час випробувань динаміки виявилося цілком достатньо для міського руху та обгонів. Система рекуперації з можливістю керування однією педаллю також отримала позитивну оцінку.
Електродвигун живиться від літій-залізо-фосфатної батареї ємністю 65 кВт·год. Заявлений запас ходу становить близько 330 км, проте офіційної сертифікації за американським циклом EPA автомобіль ще не пройшов. Заряджання постійним струмом із 20 до 80% має займати приблизно 30 хвилин.
Салон пікапа виконаний у максимально утилітарному стилі. Замість електричних склопідйомників встановлені звичайні механічні ручки, а в базове оснащення входять 17-дюймові сталеві колеса та кондиціонер. Щоправда, випробуваний прототип ще не мав остаточного оформлення інтер'єру: частину панелей замінювали тимчасові заглушки, які деренчали на нерівностях. Також випробувачу не сподобалася якість деяких перемикачів.
Виробник передбачив можливість самостійного встановлення додаткового обладнання. Зокрема, для Slate Truck запропонують фаркоп вартістю близько 100 доларів, який кріпиться чотирма болтами та, за заявою компанії, монтується приблизно за пів години.
Початкова ціна Slate Truck становить 24 950 доларів, а з урахуванням обов'язкового збору за доставку — 26 400 доларів без податків і додаткових опцій. У Чикаго вже відкрився перший шоурум марки, де можна ознайомитися з автомобілем. Водночас із термінами поставок поки немає визначеності: деяким клієнтам повідомляли про грудень 2026 року, іншим — про літо або осінь 2027-го. Наразі модель призначена виключно для американського ринку.