У Китаї назвали ціни на першу Audi без чотирьох кілець

Компанія Audi у співдружності з концерном SAIC запустила в КНР продаж першого електромобіля з абсолютно нової лінійки. Він отримав позначення E5 Sportback, а продаватиметься під спеціально створеною маркою AUDI: її логотипом стане напис, а не відомі чотири обручки. Відмінною рисою салону новинки стане 59-дюймовий дисплей, а у моторну гаму увійдуть лише електродвигуни. Ціни укладаються в діапазон від 32,9 до 44,6 тисяч доларів.


За габаритами китайський AUDI E5 Sportback можна порівняти, наприклад, з європейським Audi A6 Avant. Його розміри становлять 4881х1960х1479 міліметрів, між осями п'ятидверки 2950 міліметрів.


Базова версія універсала укомплектована одним 299-сильним двигуном на задній осі та 76-кіловат-годинною батареєю. На набір 100 км/год у найдоступнішої E5 Sportback піде 6,1 секунд, запас ходу по циклу CLTC становить 618 кілометрів. Друга задньопривідна модифікація має двигун на 408 сил, а ємність батареї збільшена до 100 кВт*год. Така п'ятидверка названа найдальнобійнішою, оскільки може проїхати без підзаряджання 773 кілометри.


Повнопривідних модифікацій у електромобіля також дві. Двигуни першою розвивають 525 к.с., на повністю зарядженій 83-кіловат-годинній батареї вона проїде до 623 кілометрів. Флагманська ж версія обзавелася 787-сильним зв'язуванням і здатна прискоритися до 100 км/год за 3,4 секунди. До моторів додається найємніший з доступних акумулятор на 100 кВт*год, але запас ходу в цьому випадку становить лише 647 кілометрів.


Відмінними рисами інтер'єру AUDI E5 Sportback стануть незвичайне незграбне кермо, лаконічна передня панель і величезний дисплей на 59 дюймів, що розтягнувся по всій ширині панелі. Медіасистема працює на новій операційній системі Audi OS і забезпечена чіпом Snapdragon 8295, а також голосовим помічником від фірми ByteDance. У апаратний комплекс водійських помічників включено 27 датчиків.




Ребрендинг спеціально для ринку КНР покликаний наголосити на орієнтації німецької марки на потреби локальних покупців. Складати E5 Sportback будуть на шанхайському заводі SAIC-VW переважно з місцевих комплектуючих – наприклад, силові компоненти поставлятимуть різні фірми, що входять до SAIC. Чи з'явиться п'ятидверка за межами КНР, доки не уточнюється.