У Великій Британії стартували продажі сімейства Ford Transit City. Електричний LCV розроблений спільно з китайською компанією JMC та випускається в Китаї. Запас ходу на одному заряді становить близько 258 кілометрів.
Як випливає з назви, автомобіль орієнтований насамперед на міську експлуатацію. Тому паспортного запасу ходу 56-кіловаттної батареї клієнтам має вистачати: за даними Ford, у середньому подібні автомобілі проїжджають за день не більше 113 кілометрів.
.jpg)
.jpg)
Максимальна потужність заряджання постійним струмом становить 87 кВт. До стандартної комплектації входить трифазне заряджання потужністю 11 кВт, яке дає змогу поповнити заряд акумулятора з 10 до 80% за чотири з половиною години. Розташований спереду електромотор розвиває 148 сил і 260 Нм. Розгін до 100 км/год займає 13,7 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 120 км/год.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Електромобіль представлений в єдиній комплектації. Він оснащений 12-дюймовим сенсорним екраном із підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, безключовим доступом, кондиціонером, підігрівом водійського сидіння, передніми та задніми датчиками паркування і камерою заднього виду. Заїжджати на сервіс потрібно раз на два роки або кожні 40 тисяч кілометрів. На електричні компоненти поширюється гарантія строком 8 років або 160 тисяч кілометрів.
.jpg)
На ринок Ford Transit City вийшов у двох версіях. Вантажопідйомність фургона L1H1 становить 1085 кілограмів, він вміщує три європіддони. Варіант L2H2 може перевозити до 1275 кілограмів, внутрішній об’єм становить 8,5 кубометра за довжини вантажного відсіку три метри. У лінійці є як суцільнометалевий фургон, так і шасі під різні надбудови. У Великій Британії «короткий» Transit City коштує 29,4 тисячі фунтів без ПДВ. Більшу модифікацію оцінили на 2,5 тисячі дорожче.