Компанія Toyota планує зробити імітацію механічної коробки передач в електромобілях максимально реалістичною. Як повідомляє CarBuzz із посиланням на патентну заявку, фірмова система отримає педаль зчеплення, а необережне поводження з нею призводитиме до тих самих наслідків, що й у авто з ДВЗ та «механікою».
Згідно з патентом, електрокар зможе імітувати заглохлий двигун при різкому киданні педалі зчеплення, відтворюючи навіть характерний ривок, знайомий водіям бензинових автомобілів. Аналогічний ефект виникатиме й у випадку занадто раннього переходу на вищу «передачу», коли електромотору бракує тяги.
Крім того, електромобілі Toyota навчать відкочуватися назад на підйомі при вичавленому «зчепленні». Втім, цього можна буде уникнути завдяки системі допомоги при старті вгору.
Для реалізації таких ефектів бортова електроніка використовуватиме додаткові системи, зокрема регулятор зміни крутного моменту. Також силова установка зможе аналізувати дорожні умови та імітувати ті передачі й оберти двигуна, які мав би автомобіль із ДВЗ у подібній ситуації.
Функцію імітації коробки передач Toyota анонсувала для електромобілів Lexus ще навесні. У європейських версіях вона працює за принципом восьмиступеневого «автомата» з можливістю перемикання «передач» підкермовими пелюстками. Повноцінна ж система Toyota має отримати ще й важіль перемикання передач у стилі класичної «механіки».
Завантажуй додаток
GO TO-U для легкого пошуку
та використання
зарядних станцій
