Модельний ряд марки Suzuki поповнився електромобілем – субкомпактним кросовером eVitara, розробленим для глобального ринку. Дебютує позашляховик в Індії, де його і випускатимуть із трьома варіантами силових установок.
Новинка базується на платформі під назвою Heartect-EV і при довжині 4275 мм має колісну базу 2,7 метра. Тим самим eVitara трохи більша за однойменну модель з бензиновим мотором, але поступається за розмірами торішнього концепту eVX, у якого запозичена стилістика екстер'єру. Загалом розмірами електромобіль близький до Hyundai Kona..jpg)
Базові модифікації eVitara будуть передньопривідними. Найдоступніша версія отримає 144-сильний двигун і 49-кіловат-годинну батарею, у дорожчої з'являться мотор на 174 сили та батарея на 61 кВт*год. Топовій версії додадуть ще один двигун на задній осі на 65 сил, що збільшить сукупну віддачу установки до 184 к.с. та 300 Нм. Дані про запас ходу поки що не озвучуються.
Крім потужніших моторів повнопривідна версія eVitara отримає ще й систему Allgrip-e, яка за допомогою підгальмовування колес в режимі буксування зможе імітувати блокування диференціалів.
Виробництво eVitara компанія Suzuki планує налагодити навесні. Протягом 2025 року електромобіль вийде на ринки Індії, Європи та Японії, пізніше з'явиться версія від Toyota, яка поповнить сімейство bZ.
Завантажуй додаток
GO TO-U для легкого пошуку
та використання
зарядних станцій
