.jpg)
У концепт-кара Rivian R2 2024 скло багажних дверей опускалося вниз — ця функція дозволяє перевозити великогабаритні вантажі в багажнику. Бічні віконні секції в задніх стійках R2 можна було зсунути і перевести в режим вентиляції. На шпигунських фотографіях прототипу серійного кросовера можна побачити, що він успадкував від концепту і те, й інше.
.jpg)
The Drive звернув увагу на колеса закамуфльованого прототипу: він «взутий» у шини BF Goodrich Trail-Terrain A/T, а гальмівні супорти у нього жовтого кольору. Такі ж жовті супорти встановлюються і на модель Rivian R1 із тримоторною силовою установкою. З цього можна зробити висновок, що у R2 на знімках теж три електромотори.
Базовий R2 отримає один електромотор і коштуватиме від 45 тисяч доларів. На щабель вище розташується версія з двомоторною установкою, а про тримоторний кросовер відомо те, що він не тільки буде найдорожчим у гамі, але і зможе розганятися з місця до 60 миль на годину (97 кілометрів на годину) менше ніж за 2 секунди.
.jpg)
Раніше генеральний директор Rivian Ар-Джей Скариндж перерахував функції, які були у концепту R2, але серійної моделі не дістануться. По-перше, це порт для підключення зовнішніх електронних аксесуарів, по-друге, Rivian довелося відмовитися від передніх крісел, які складаються в рівну підлогу. Не буде у R2 і Apple CarPlay, оскільки автовиробник хоче зберегти контроль над цифровою екосистемою своїх електромобілів.