У відкритій базі Міністерства промисловості та інформатизації КНР (MIIT) опублікували опис і зображення модернізованого Zeekr 001. Зовнішні зміни виявилися мінімальними: трохи змінилася форма бамперів і дизайн колісних дисків, а до палітри кузова додали глибокі відтінки. Оптика залишилася незмінною, зокрема й фірмовий напис ззаду.
Головною новацією стало впровадження найновішої технології Geely Smart Charging, яка дає змогу зарядити літій-залізо-фосфатну батарею з 10% до 80% лише за 7 хвилин, а довести рівень заряду до 97% — приблизно за 8 хвилин 40 секунд. Втім, ці показники поки неофіційні й потребують підтвердження.
Завдяки поєднанню штучного інтелекту з апаратним комплексом автомобіля оновлений Zeekr 001 реалізує концепцію «від парковки до парковки». Вона передбачає рух на автопілоті як шосе, так і містом, а також роботу системи автоматичного паркування з функцією запам’ятовування маршрутів. Вона здатна працювати навіть усередині багаторівневих паркінгів із ліфтом.
Також автомобіль отримав систему безперервного автоматичного ухилення від раптових перешкод і систему стабілізації, яка допомагає утримувати машину на курсі в разі раптового проколу шини на швидкості до 120 км/год.
У компанії зробили акцент на персоналізації інтер’єру та використанні дорожчих матеріалів оздоблення. Також з’явилися крісла з функцією 3D-масажу, що мають 20 вібраційних точок по всій поверхні, і преміальна аудіосистема з 29 динаміками потужністю 4680 Вт.
Оновлений Zeekr 001 має вийти на китайський ринок уже в першому кварталі 2027 року. Ймовірно, ціни залишаться в нинішньому діапазоні від 260 до 330 тисяч юанів (приблизно 36–46 тисяч доларів), щоб успішно конкурувати з Xiaomi SU7 та аналогічними за класом моделями Avatr і Nio.
