.jpg)
Якщо передня частина прототипу частково нагадує актуальні моделі Ferrari, то задня частина за рахунок фальшпанелей більше схожа на корму універсала. Видання бачить в оформленні електромобілі паралелі із зовнішністю знаменитого 250 GT Breadvan із 1960-х. Крім того, тестова машина відрізняється перебільшено довгими звисами кузова, але найімовірніше це наслідок маскування.
Як саме виглядатиме електромобіль насправді, Ferrari покаже ще не скоро. Частково проект буде розсекречено 9 жовтня, але цього дня компанія планує розповісти лише про деякі технології. Демонстрацію дизайну відклали на початок наступного року. Постачання новинки за прогнозованою ціною близько півмільйона доларів запустять ближче до кінця 2026-го.
.jpg)
Ще у липні минулого року голова компанії Бенедетто Вінья заявляв, що прототипи електромобіля подолали кілька тисяч кілометрів. Тоді ж інсайдери повідомляли про те, що Ferarri нібито готує другу модель на батарейках, а пізніше — що її вихід відклали через нульовий попит потенційних покупців. Близько двох місяців тому компанія зазначила, що ніколи не повідомляла про розширення електричної лінійки, а отже, і відкладати нічого.