Представлено найпотужніший Abarth в історії – 280-сильний 600е Scorpionissima

Ательє Abarth офіційно показало найпотужнішу модель у своїй історії, і водночас перший електрокросовер, який був ним модернізований. Abarth 600e Scorpionissima розвиває 280 кінських сил та розганяється до сотні за 5,85 секунди. Буде випущено 1949 таких автомобілів на честь року заснування бренду.

Електричний Abarth 600e запропонують у двох варіантах: Turismo потужністю 240 к.с. та Scorpionissima на 280 к.с. В обох максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год, а запас ходу без заряджання досягає 334 кілометрів. Машини відрізняються за часом розгону до сотні, виконуючи цю вправу за 6,24 та 5,85 секунд відповідно.

Водночас Abarth зберігає передній привід, яким оснащений звичайний 156-сильний Fiat 600e. Для ефективної реалізації збільшеної потужності спереду штатно встановлено диференціал підвищеного тертя. Водій може вибирати з трьох режимів роботи силової установки (Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track), у кожному з яких змінюється доступна віддача двигуна та алгоритм роботи ESP.

Abarth 600e відрізняється переналаштованою, більш жорсткою підвіскою, посиленими гальмами Alcon, заднім стабілізатором поперечної стійкості та розширеною колією. Машину виділяє і спеціально розроблений обвіс у складі заднього спойлера та бамперів. Спортивний вигляд підкреслюють 20-дюймові легкосплавні диски.

Спеціально розроблена палітра кольорів включає такі унікальні відтінки: кислотно-зелений (версія Turismo на фото), ексклюзивний для Scorpionissima гіпнотичний фіолетовий, білий «Антидот», помаранчевий «Шок» і чорний «Веном». У спеціальній версії також є глянцеві чорні акценти, чорні наклейки та кольорові гальмівні супорти.

У салоні встановлені «ковші» з інтегрованими підголовниками. У версії Turismo тканинне оздоблення, тоді як виконання Scorpionissima покладено алькантару. Модель за замовчуванням комплектується комплексом асистентів водія та мультимедійною системою з ChatGPT та особливою графікою Abarth.

Abarth 600e вже доступний для замовлення у Європі. В Італії за 600 Turismo просять від 43 тисяч євро, а версія Scorpionissima обійдеться мінімум в 49 тисяч.