Представлено GMC Hummer X — потенційного конкурента Ford Bronco та Jeep Wrangler

Корпорація General Motors відкрила нову дизайн-студію в Пасадені (Каліфорнія, США) та показала перший результат її роботи — концептуальний середньорозмірний електричний позашляховик GMC Hummer X із модульним кузовом і широкими можливостями кастомізації.


Офіційно в GM заявляють, що Hummer X не планують запускати у серійне виробництво, а сам концепт створений лише як демонстратор нових технологій та дизайнерських рішень. Втім, модель цілком може стати основою для майбутнього конкурента Ford Bronco та Jeep Wrangler.


Фактично Hummer X можна вважати ідейним спадкоємцем Hummer H3, який випускався з 2005 по 2010 рік. Новий концепт робить ставку на головне, що сьогодні цінують у сегменті позашляховиків — можливість глибокої персоналізації автомобіля.








Ключовою особливістю стала технологія Flex Fab. Вона передбачає виробництво окремих елементів та аксесуарів на 3D-принтерах із подальшим встановленням без клею — лише за допомогою механічних кріплень. Деталі можуть виготовлятися як із металу, так і з переробленого пластику.


У GM заявляють, що приблизно 57% компонентів концепту створені саме за технологією Flex Fab. В інтер’єрі це дозволяє гнучко змінювати конфігурацію салону — наприклад, встановлювати різну кількість дисплеїв або змінювати декоративні елементи.

GMC Hummer X показали у двох варіантах кузова — SUV та пікап Truck. Позашляхова версія має довжину 4782 мм, тоді як пікап — 5264 мм. Дорожній просвіт сягає 334 мм, а кути в’їзду та з’їзду становлять до 44 та 46 градусів відповідно.

SUV оснащений 18-дюймовими колесами з 37-дюймовими шинами, а пікап отримав 22-дюймові диски та 35-дюймову гуму. У підвісці використовуються амортизатори Multimatic, а днище захищене металевими пластинами.




Технічні характеристики силової установки компанія поки не розкриває.

На тлі цього GM продовжує продавати великі електричні GMC Hummer EV, однак попит на них стрімко падає. За перший квартал 2026 року в США реалізували лише 1653 таких автомобілі — на 52,5% менше, ніж роком раніше. Саме тому компанії може знадобитися нова модель, краще адаптована до актуальних потреб ринку.