.jpg)
Для підготовки рекордного електроседана Porsche залучила гоночну команду Manthey Racing, яка займається підготовкою машин для марафону «24 години Нюрбургринга». Це перший електромобіль Porsche, який отримав пакет доопрацювань Manthey Racing.
.jpg)
Автомобіль отримав масштабний аеродинамічний пакет із карбоновими елементами: новими сплітером і дифузором, розширювачами арок і порогів, канардами, повітроводами в передніх крилах, а також великим заднім антикрилом. Додаткову притискну силу забезпечують і полегшені колеса з карбоновими ковпаками на задній осі.
.jpg)
Інженери Manthey Racing також модернізували силову установку. Потужність зросла з 789 до 816 к.с., а крутний момент — із 1240 до 1270 Нм. У режимі Attack електромобіль короткочасно видає до 993 к.с. протягом 10 секунд.
.jpg)
Розгін до 100 км/год залишився на рівні 2,2 секунди, зате максимальна швидкість зросла до 310 км/год. На цій швидкості аеродинаміка створює до 740 кг притискної сили, тоді як стандартний Taycan Turbo GT забезпечує близько 220 кг.
.jpg)
За кермом рекордного електрокара був заводський пілот Lars Kern. Новий результат дозволив випередити Xiaomi SU7 Ultra, який раніше проїхав Нюрбургринг за 7:04,957, а також BYD Yangwang U9 Xtreme з результатом 6:59,157.
Водночас прототип Xiaomi SU7 Ultra раніше показав ще швидший час — 6 хвилин 22,091 секунди, хоча йдеться не про серійну версію автомобіля.
.jpg)
У Німеччині базовий Porsche Taycan Turbo GT коштує від 224 500 євро. Вартість пакета Manthey Racing поки не оголошена, але подібні комплекти для моделей Porsche зазвичай оцінюються приблизно у 100 тисяч євро.