Компанія Abarth представила свій перший електромобіль – «заряджену» версію Fiat 500e. Це вже серійна модель, яка насамперед надійде у продаж у Європі, а потім дістанеться інших ринків, включно Японію та Бразилію, тим самим розширивши географію присутності марки.
Електромобіль зберіг батарею на 42 кіловат-години – старшу з двох доступних для 500e. Віддачу електромотора підняли з 118 к.с. та 220 Нм до 155 л.с. та 235 Нм. В результаті час розгону до 100 км/год скоротився відразу на 2 секунди – до 7 секунд. За динамікою розгону з 20 км/год до 40 км/год Abarth 500e на 1 секунду випереджає Abarth 695 з 1,4-літровою бензиновою турбочетвіркою.
Ще одна особливість електромобіля – ексклюзивні режими водіння: Turismo, Scorpion Street та Scorpion Track. Перший забезпечує плавне прискорення, в ньому віддача силової установки знижується до 136 к.с. та 220 Нм. Другий покликаний поєднувати динамічну їзду з максимальним ступенем рекуперації енергії, в третьому можливості батарейної новинки розкриваються в повній мірі.
Підтримка 85-кіловатної зарядки дозволяє відновити 80-відсотковий запас енергії за 35 хвилин. П'яти хвилин вистачить, щоб збільшити дальність пробігу на 40 кілометрів. Повний запас ходу не уточнюється, у донорського Фіата він становить 320 км за циклом WLTP.
Ба більше, Abarth 500e забезпечили генератором звуків, який не тільки створює хардкорний «саундтрек» зовні та всередині, імітуючи роботу ДВЗ, а й використовується системою акустичного оповіщення (AVAS), обов'язковою для технічно майже безшумних електромобілів.
Продаж стартує з багатої спецверсії Scorpionissima, тираж якої обмежать 1949 екземплярами — на честь року заснування бренду. Машини будуть доступні в кузовах хетчбек та кабріолет у яскравих кольорах Acid Green та Poison Blue.
Електромобілям лімітованого тиражу дістануться ексклюзивні 18-дюймові легкосплавні диски, панорамний дах, накладки на пороги з вигравіруваними логотипами, обшиті алькантарою спортивні крісла з тисненням у вигляді скорпіону, мультимедійна система з дисплеєм на 10,25 дюймів. За безпеку відповідають шість еірбегів, система запобігання зіткненню з розпізнаванням пішоходів та велосипедистів, круїз-контроль, камери кругового огляду, система стеження за втомою водія.
Попередні замовлення на електромобіль вже приймаються. Протягом першого місяця їх зможуть оформити лише члени фан-клубу марки, які допомогли розробити Abarth 500e, взявши участь у веб-проєкті Performance Creators.
