Оновлений Audi Q4 e-tron: три дисплеї в салоні і більший запас ходу

Компанія Audi представила оновлені версії компактних електричних кросоверів Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron, побудованих на модульній платформі MEB. Живі продажі новинок у Європі стартують влітку 2026 року, а ціни вже оголошені.


Ці паркетники дебютували навесні 2021 року, пережили оновлення восени 2023-го, а базові версії з’явилися у лютому 2025-го. Тепер моделі отримали чергову порцію важливих оновлень.


Зовнішні зміни мінімальні: кросовери отримали змінену головну оптику з новими світлодіодними денними ходовими вогнями, а також задні цифрові OLED-ліхтарі з іншим малюнком. В іншому зовнішність SUV залишилася незмінною: ті ж виштамповки на капоті та боковинах, заглушка замість традиційної решітки радіатора, звичайні дверні ручки та зовнішні дзеркала.


А от у салоні змін значно більше. На передній панелі тепер три дисплеї: цифрова панель приладів діагоналлю 11,9 дюйма та центральний екран мультимедійної системи на 12,8 дюйма об’єднані в одне вигнуте табло, а окремий 12-дюймовий сенсорний дисплей для переднього пасажира доступний за доплату. Також опціонально пропонуються інтеграція з ChatGPT та проєкційний дисплей доповненої реальності.


Кросовери отримали нову підсвітку та переглянуту центральну консоль з охолоджуваним бездротовим зарядним пристроєм для смартфонів потужністю 15 Вт, до. В Audi також заявили про покращення якості матеріалів оздоблення. При цьому моделі отримали кругле кермо, але втратили фізичний блок керування кліматом — його функції перенесли на сенсорний екран.




Audi Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron доступні з двома батареями на вибір — ємністю 63 або 82 кВт*год. У стандартного кросовера об’єм багажника становить 515 літрів, а зі складеним другим рядом — 1487 літрів. Повнопривідна версія quattro тепер може буксирувати до 1800 кг, що на 400 кг більше, ніж раніше.


Максимальний запас ходу після оновлення зріс із 562 до 578 км у Q4 e-tron та до 592 км у Q4 Sportback e-tron за циклом WLTP. Також зросла максимальна потужність зарядки — зі 175 до 185 кВт. Зарядити батарею з 10 до 80% можна приблизно за 27 хвилин, а за 10 хвилин поповнити запас ходу на 185 км.




Ціни на домашньому ринку в Німеччині вже оголошені: базовий Audi Q4 e-tron з меншою батареєю коштує від 47 500 євро, а купеподібний Audi Q4 Sportback e-tron — від 49 450 євро. Повнопривідні версії стартують від 55 900 та 57 850 євро відповідно. Замовлення в Європі почнуть приймати вже наступного місяця.