.jpg)
Силову установку електромобіля складатимуть один двигун для передньої осі та два мотори, які незалежно обертатимуть задні колеса. Окрім 1000 к.с., вони зможуть генерувати понад 1300 Нм крутного моменту, що дозволить гранд-туреру розганятися до 100 км/год приблизно за 3 секунди. Водночас, за оцінками видання, 5,2-метровий електромобіль виявиться доволі важким — близько 2,7 тонни.
.jpg)
.jpg)
Значною мірою така маса пояснюється використанням великої батареї ємністю 120 кВт*год. Завдяки 850-вольтовій архітектурі та можливості приймати заряд потужністю до 350 кВт, приблизно за 15 хвилин можна буде поповнити запас енергії на до 320 кілометрів пробігу. Також у оснащення нового Jaguar увійде пневматична підвіска з адаптивними амортизаторами від Bilstein.
.jpg)
Раніше Jaguar підтвердив, що прем’єра новинки відбудеться протягом 2026 року. За однією з версій, затримка пов’язана з труднощами у розробці програмного забезпечення. Не виключено, що на графік також вплинула торішня кібератака, яка призвела до зупинки діяльності компанії та значних збитків. Раніше також повідомлялося, що в Jaguar розглядали можливість відмови від електромоторів на користь гібридних силових установок, але згодом компанія спростувала цю інформацію.