Mitsubishi перетворила Renault Scenic E-Tech на новий Eclipse Cross EV

Компанія Mitsubishi повністю розсекретила кросовер Eclipse Cross, анонсований для ринку Європи у травні цього року. Модель зі зміною поколінь повністю перевели на електротягу, задіявши для новинки платформу, кузов та моторну гаму Renault Scenic E-Tech. Випускати новий Eclipse Cross EV також за допомогою Renault — на одному із французьких заводів. У продажу електромобіль з'явиться до кінця 2025 року.


У порівнянні з моделлю попереднього покоління, яка частково нагадувала крос-купе, новинка отримала більш традиційний п'ятидверний кузов. Крім того, кросовер став коротшим (4470 мм проти колишніх 4545 мм), але отримав збільшену до 2785 мм (плюс 115 мм) колісну базу. Об'єм багажника варіюється від 478 до 1670 літрів.


Від співплатформного Renault Scenic новинку пропонується відрізняти за переоформленою передньою частиною, дизайн якої, згідно з офіційним повідомленням, виконаний у переосмисленій фірмовій стилістиці Dynamic Shield.


Кросовер забезпечили незвичайною решіткою радіатора з рельєфним малюнком, новим бампером з великим повітрозабірником і оригінальною світлотехнікою. Крім того, передбачено власні колісні диски до 20 дюймів. Серед дрібніших змін — хромовані вставки на задніх стійках та інший «світловий підпис» ліхтарів.




У салоні таких помітних змін не відбулося — судячи з усього, він повністю перенесений з Renault Scenic. Збережено дисплеї на 12 і 12,3 дюйми, характерна центральна консоль з набором фізичних клавіш і кутасте кермо. Фактично, Mitsubishi привнесла в інтер'єр лише нові можливості оздоблення. Серед доступного обладнання названо атмосферне підсвічування, акустика Harman Kardon та панорамний дах, прозорість якого можна регулювати.






Продажі Mitsubishi Eclipse Cross в Європі стартують з топової модифікації. Вона укомплектована одним 218-сильним електромотором у поєднанні з акумулятором на 87 кВт*год і здатна проїхати без підзаряджання, згідно з офіційною заявою, понад 600 кілометрів. Для Renault Scenic анонсували запас ходу 610 км. Фірма вже повідомила, що з часом у електромобіля з'явиться більш доступна версія, і силову установку для неї, найімовірніше, також запозичать у Scenic. Він оснащується дефорсованим до 170 сил електродвигуном та 60-кіловатною батареєю, що забезпечує 420 кілометрів на одному заряді.