Mercedes-Benz показав інтер’єр нового електросуперкара AMG GT

Mercedes-Benz частково розсекретив електричний суперкар Mercedes-AMG GT 4‑Door, показавши його інтер’єр. Серед особливостей — асиметричний дизайн передньої панелі з повною відсутністю фізичних кнопок і окремий екран для пасажира праворуч.


Підкреслюючи спортивний характер моделі, Mercedes-Benz зробив центральну консоль із 14-дюймовим мультимедійним дисплеєм повернутою до водія. Екран аналогічного розміру встановлено й перед пасажиром. Цифрова панель приладів працює на більш скромному дисплеї діагоналлю 10,2 дюйма.


Фізичні кнопки та перемикачі залишилися на консолі між сидіннями та на кермі. А от передня панель повністю сенсорна. Керування клімат-контролем також перенесене до медіасистеми. У Mercedes-Benz запевняють, що операційна логіка автомобіля «збалансована». Одним із її елементів є голосовий асистент.




Перемикачі між сидіннями відповідають за три системи. Response Control регулює роботу електромоторів і педалі акселератора. Agility Control коригує поведінку автомобіля в поворотах. Traction Control пропонує дев’ять рівнів втручання системи AMG Race Engineer. Водій також може швидко переходити до основних функцій за допомогою двох кнопок на кермі з власними ЖК-дисплеями.




Із вже звичних атрибутів моделей Mercedes-AMG — вентиляційні отвори з підсвіткою, стилізовані під реактивні двигуни, кермо зі «зрізаним» знизу ободом, карбоновими вставками та тактильним зворотним зв’язком, опційні сидіння AMG Performance і металевий декор у вигляді крила на центральній консолі.


Панорамний дах Sky Control може перемикатися між прозорим і непрозорим режимами. Уночі на скло проєктуються емблеми AMG або гоночні смуги відповідно до кольору фонової підсвітки. Покупець зможе обрати між чотиримісною та п’ятимісною конфігурацією салону. Обіцяють, що комфорт на другому ряду достатній, щоб дорослі пасажири могли насолоджуватися далекими подорожами.



Прем’єра Mercedes-AMG GT 4‑Door очікується цієї весни.

В основу моделі лягла «перша спеціалізована архітектура для електромобілів», розроблена підрозділом Mercedes-AMG. Вона відома як AMG Electric Architecture. У топовій версії потужність суперкара значно перевищить 1000 кінських сил.