Mercedes-Benz EQS отримає штурвал замість керма

Компанія Mercedes-Benz розповіла про серйозне оновлення, яке очікує флагманський електрокар Mercedes-Benz EQS. Він має стати першою серійною моделлю бренду із системою рульового керування «по дротах», тобто без механічного зв’язку між кермом і колесами. Ця інновація дозволила оснастити EQS футуристичним штурвалом замість традиційного керма. При цьому, коли саме відбудеться прем’єра модернізованого EQS, поки не уточнюється.


Серед переваг переходу на новий механізм рульового керування компанія називає легше маневрування та паркування, а також відсутність небажаних вібрацій, які передаються з коліс на кермо при використанні традиційної схеми. Крім того, водієві доведеться докладати менше зусиль. «Передавальне відношення» керма розраховуватиметься індивідуально для кожної конкретної ситуації. Також обіцяно, що EQS збереже керовані задні колеса, які зможуть повертатися в діапазоні до 10 градусів.


Штурвал замість керма зробить водійське місце більш просторим. Завдяки відсутності верхньої частини обода покращиться оглядовість, зокрема й панелі приладів, а сідати за кермо та виходити з автомобіля стане простіше. Водночас для штурвала довелося розробити абсолютно нову подушку безпеки, оскільки традиційна використовувала обід керма як опору під час розкриття.


У компанії уточнили, що рульове керування «по дротах» пропонуватиметься для оновленого EQS не за замовчуванням, а як опція — за бажання електрокар можна буде придбати з традиційним електромеханічним керуванням. Водночас стверджується, що нова рульова система вже пройшла понад мільйон тестових кілометрів як на стендах, так і на полігонах.


Що стосується EQS загалом, то на опублікованих зображеннях можна побачити нову «зіркову» світлотехніку. Не виключено, що електрокар отримає модернізовані решітку радіатора та бампери. Змін в архітектурі інтер’єру не очікується, але, судячи з фото, медіасистему флагмана переведуть на нове програмне забезпечення.