Mercedes-AMG CLA 45 нового покоління став 680-сильним електромобілем

Бренд Mercedes-AMG представив новий CLA 45, який буде доступний у кузовах седан і універсал (версія Shooting Brake). Вперше «заряджена» модель стала повністю електричною та одразу отримала три електромотори. Постачання автомобілів покупцям розпочнуться у 2027 році.

Новинка побудована на архітектурі MMA. Один електродвигун розташований на передній осі, ще два — на задній. Сумарна пікова потужність силової установки становить 680 к.с. Також передбачений режим дрифту, в якому автомобіль переходить на задній привід.

Розгін від 0 до 100 км/год займає 3 секунди у седана та 3,2 секунди в універсала. Максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год, однак з опціональним пакетом AMG Dynamic Plus цей ліміт збільшується до 270 км/год.

Mercedes-AMG CLA 45 оснащений тяговою батареєю ємністю 94 кВт·год. Запас ходу на одному заряді становить до 669 км для седана та до 640 км для універсала. Завдяки 800-вольтовій архітектурі підтримується заряджання постійним струмом потужністю до 330 кВт, що дозволяє поповнити заряд акумулятора з 10 до 80% за 22 хвилини.

Для збереження звичних відчуттів від керування впроваджено систему AMGForce, яка імітує звук бензинового турбодвигуна M139 і перемикання 8-ступеневої коробки передач. У режимі Sport+ синтезований звук відтворюється через зовнішні та внутрішні динаміки, імітуючи характерні хлопки та постріли під час скидання газу, а вбудовані в передні сидіння вібромотори передають штучні вібрації двигуна внутрішнього згоряння.

Крім того, Mercedes-AMG CLA 45 отримав розвинений аеродинамічний обвіс і активний спойлер, який автоматично змінює кут атаки на швидкості понад 145 км/год. Гальмівна система оснащена 390-міліметровими дисками спереду та 350-міліметровими ззаду. «Заряджена» модель також отримала адаптивну підвіску AMG Ride Control з трирежимними амортизаторами. Для водія доступні сім режимів руху.