Протягом року BYD розраховує встановити за межами КНР до шести тисяч надшвидких зарядних станцій Flash Charge потужністю до 1500 кВт, три тисячі з яких з’являться в Європі. Згідно з попереднім анонсом, такі станції забезпечать можливість зарядки батарей з 10 до 70% за п’ять хвилин, а з 10 до 97% — за дев’ять хвилин за умови сумісності тягових акумуляторів. У КНР BYD вже продає електрокари з батареями Blade другого покоління, які підтримують цей стандарт.
Зарядні станції будуть оснащені роз’ємами стандарту CCS2, що відкриє до них доступ електрокарам інших виробників. Водночас BYD все ж планує створити і закриту мережу, але невелику та переважно для дилерів марки Denza. Її дебютантами в Європі стануть п’ятидверка Z9 GT і мінівен D9 DM-i.
Передбачається, що мережа Flash Charge від BYD стане найпотужнішою та найшвидшою в Європі. Водночас у КНР уже заявили про побиття рекорду швидкості зарядки: концерн Geely анонсував батареї Golden Brick Energee, здатні заряджатися трохи швидше, ніж BYD Blade.
