«Компанія Tesla почне великомасштабне виробництво Semi цього року», — написав Ілон Маск у своєму мікроблозі. Подробиць він не навів і не уточнив, який саме варіант Semi стане на конвеєр фабрики в Неваді — дорестайлінговий чи оновлений, представлений восени минулого року.
Оновлений варіант зовні відрізняється від актуального оптикою в стилі Model 3 та лінією скління. Крім того, він дальнобійніший: запас ходу становить понад 800 кілометрів, а споживання енергії знижено до 1,7 кіловат-години на милю, що на 15 відсотків краще порівняно з дорестайлінговою версією.
Віддача силової установки не змінилася і становить 1087,7 кінської сили. З інших доробок раніше згадувалися поліпшена система охолодження та ПЗ для більш стабільної роботи за підвищених навантажень. Нарешті, рестайлінговий Semi здатен підтримувати пікову потужність у 1,2 МВт — цей показник перевищує поточну потужність зарядного пристрою Megacharger (1 МВт).
Вантажопідйомність тягача становить 36 тонн. Чи збільшився цей показник у оновленого Semi, поки невідомо.
Попри те що Tesla Semi випускався обмеженими партіями, електровантажівки вже експлуатуються різними компаніями. Наприклад, у парку PepsiCo налічується кілька десятків Semi, використовує їх і логістична компанія DHL.
