Зовнішність Kia Niro загалом стала стриманішою і лаконічнішою. Кросоверу замінили передню світлотехніку, додали новий бампер з великим повітрозабірником знизу та глухою панеллю зверху, а колісні арки та боковини кузова прикрасили допрацьованими накладками. Оригінальне рішення задніх стояків збережене, але тепер вони несуть на собі спрощені ліхтарі. Простіше стали й задні двері — зокрема за рахунок перенесення місця під номер на бампер. Додані нові колеса на 18 дюймів.
.jpg)
В інтер'єрі, як і раніше, застосовуються блок 12,3-дюймових дисплеїв та двоспицеве кермо, але передня панель стала горизонтальною, а екрани – прямокутними. Змінено форму обода керма. Інший функціонал залишився тим самим, але рестайлінг підкреслено новим підходом до оздоблення.
.jpg)
Зараз Kia Niro комплектується в Кореї гібридними установками різних типів потужністю від 141 до 183 к. с. із запасом ходу на електротязі до 65 кілометрів. Крім того, є повністю електрична версія з 204-сильним мотором та 64,8-кіловатною тяговою батареєю на пробіг до 463 кілометрів. Найімовірніше, концептуальний підхід до формування моторної гами кросовера не зміниться.