Компанія Hyundai планує розширити використання технології N e-Shift за межі спортивної лінійки N. Віртуальна імітація механічної коробки передач з’явиться і на інших електромобілях бренду.
Система N e-Shift дебютувала на Hyundai Ioniq 5 N. Спочатку її створювали як елемент емоційного водіння: віртуальна восьмиступенева трансмісія імітує затримки та поштовхи під час перемикання передач, а також супроводжується звуком «відсічки» двигуна.
Втім, згодом власники моделі почали використовувати функцію не лише для розваги. За даними Autoblog, водії відзначили, що така система забезпечує зрозуміліший тактильний зворотний зв’язок, допомагає краще відчувати швидкість автомобіля та рідше відволікатися на спідометр.
Саме це переконало Hyundai масштабувати технологію на інші електрокари.
Водночас повсюдного впровадження очікувати не варто. За словами одного з топменеджерів Hyundai Europe Raf Van Nuffel, реалістична імітація перемикань із помітними поштовхами та зміною крутного моменту потребує достатнього запасу потужності електромотора. Тому базові та менш потужні електромобілі бренду залишаться без віртуальної «механіки».
Завантажуй додаток
GO TO-U для легкого пошуку
та використання
зарядних станцій
