Hyundai продовжує розширювати свою китайську електричну лінійку. Після дебюту концептуального Ioniq V на автосалоні в Пекіні компанія оприлюднила перші технічні характеристики серійної версії моделі. Новинка стане першим автомобілем окремого суббренду Ioniq, створеного спеціально для ринку Китаю.
Ioniq V отримав незвичний для сучасних Hyundai рубаний дизайн із масивними кузовними панелями та вертикальною світлотехнікою. Габаритна довжина електромобіля становить близько 4,9 метра, а колісна база — 2,9 метра.
В основі моделі лежить 800-вольтова платформа E-GMP. На старті продажів електромобіль буде доступний лише з одномоторними силовими установками. Базова версія Standard отримає електродвигун потужністю 190 к.с., тоді як виконання High Performance матиме 228 к.с.
Ємність акумуляторів у документах китайського Мінпрому поки не розкривається, однак відомо, що йдеться про LFP-батареї виробництва CATL. Заявлений запас ходу становить до 600 км за циклом CLTC.
Продажі Hyundai Ioniq V у Китаї стартують у 2027 році. Модель стане першою у новій лінійці електромобілів бренду, яку Hyundai створює спільно з китайськими технологічними партнерами, серед яких CATL, Momenta та Baidu. У найближчі п’ять років компанія планує випустити ще близько 20 моделей для місцевого ринку.
