Науково-дослідний підрозділ компанії Honda під назвою Honda R&D оголосив про розробку базової технології бездротового заряджання, яка дозволить поповнювати запас енергії акумуляторів прямо під час руху. Систему зараз готують до практичних випробувань, початок яких заплановано на квітень 2027 року.
Концепція нової системи заряджання передбачає використання принципу індукційної передачі енергії. Фактично це вже звичне бездротове заряджання, однак один із його елементів вбудовується в шосе або вулицю. Відповідно, автомобіль може отримувати електроенергію під час руху над цим обладнанням.
У розробці брала участь корпорація Taisei, яка надала проєкту власні технології енергетичних систем і розміщення силового обладнання під дорожнім покриттям. З боку Honda були задіяні високопотужні приймачі-передавачі електроенергії, здатні працювати з постійним струмом.
Систему розробляють із прицілом на використання не лише на легкових електрокарах, а й на важкому комерційному транспорті, зокрема автобусах і вантажівках. Відповідно, компоненти системи, які розміщуватимуться під асфальтом, мають витримувати значне навантаження. Первинні випробування, включно з оцінкою довговічності компонентів, планують провести на полігоні, будівництво якого завершать до кінця поточного року. Для практичних тестів обладнання вбудують в одну зі швидкісних автомагістралей Японії.
