Geely стала світовим лідером за швидкістю заряджання батарей, випередивши BYD

Концерн Geely представив нове покоління тягових акумуляторів Golden Brick із технологією швидкої зарядки під назвою Energee. Заявляється, що під час випробувань серійний електромобіль Lynk&Co 10+ продемонстрував здатність заряджатися з 10% до 70% лише за 4 хвилини 22 секунди. Це швидше, ніж у нових батарей BYD Blade, представлених місяць тому. Lynk&Co 10 із цією технологією вже доступний для замовлення в Китаї.


З 10% до 97% нова батарея Geely може зарядитися за 8 хвилин 42 секунди, тоді як BYD для своїх акумуляторів заявляла 9 хвилин. Такий результат Lynk&Co 10 продемонстрував при підключенні до зарядної станції Zeekr V4 із піковою потужністю 1300 кВт. У такій зв’язці батарея та станція здатні підтримувати струм на рівні 500 кВт при 75% заряду та 350 кВт — при 97%.


Lynk&Co 10+ став оновленою версією електрокара, раніше відомого як Z10. Модель перевели на 900-вольтову архітектуру, а її двигуни розвивають 925 к.с. До 100 км/год новинка розганяється за 3,2 секунди, а з 80 до 120 км/год — за 2,1 секунди. Ємність тягового акумулятора становить 95 кВт⋅год, запас ходу поки не розкривається.



Водночас Geely поки не уточнює термінів розгортання мережі надпотужних зарядних станцій Zeekr V4, які й забезпечують таку високу швидкість заряджання. Натомість BYD ще місяць тому оголосила про плани довести свою мережу до 20 тисяч зарядних точок у максимально стислі строки.