Ford зніме з виробництва електропікап F-150 Lightning

Концерн Ford офіційно оголосив про швидке припинення виробництва батарейних пікапів F-150 Lightning: останні екземпляри цієї моделі зійдуть із конвеєра ще до кінця року. Водночас повністю відмовлятися від електрифікації пікапів у Ford не планують. Анонсовано друге покоління F-150 Lightning, яке отримає послідовну гібридну силову установку.

Директор електромобільного напряму Ford Дуг Філд назвав F-150 Lightning найпродаванішим електричним пікапом у США та революційним продуктом, який довів, що батарейний пікап може бути повноцінним представником лінійки F-Series. Втім модель знімають із виробництва — ймовірно, через те, що темпи продажів Lightning не виправдали очікувань компанії.

Гібридна версія F-150 нового покоління збереже тягові електромотори, які доповнюватиме компактний двигун внутрішнього згоряння для вироблення електроенергії. На думку Ford, це дозволить усунути головний недолік електромобілів — обмежену дальність ходу — зберігши їхні ключові переваги. Із технічних характеристик наразі відомо лише орієнтовний запас ходу, який перевищить 1100 кілометрів. Відповідно, гібрид перевершить батарейну версію за цим показником приблизно вдвічі. Дата прем’єри такого пікапа поки що не оголошена.

Загалом електромобільний напрям Ford, згідно з анонсованою паралельно стратегією, припинить випуск повнорозмірних моделей і зосередиться на компактніших та доступніших автомобілях. Нова платформа дебютує у 2027 році разом із середньорозмірним пікапом. Від раніше запланованої низки електричних новинок у сегменті комерційного транспорту відмовляться, замінивши їх гібридними моделями. Крім того, Ford має намір розширити моторну гаму за рахунок нових двигунів внутрішнього згоряння та бензоелектричних установок різних типів.

Згідно з поточним планом, до 2030 року приблизно половину всіх продажів Ford становитимуть у той чи інший спосіб електрифіковані моделі. Наразі їхня частка не перевищує 17%.