Електромобілі з великим пробігом мають менше серйозних несправностей, ніж автомобілі з ДВЗ. Такий висновок міститься в дослідженні, проведеному на замовлення Британської асоціації прокату та лізингу транспортних засобів (BVRLA) на основі результатів 47,4 мільйона техоглядів.
У нових автомобілів відмінності майже відсутні. За пробігу від 32 до 64 тисяч кілометрів техогляд не пройшли 11,7% бензинових і 12% електричних автомобілів. Однак приблизно після 97 тисяч кілометрів частка електромобілів, які не пройшли перевірку, стабілізується на рівні близько 16%, тоді як у бензинових і дизельних автомобілів вона продовжує зростати.
Серед автомобілів віком від трьох до восьми років із пробігом від 145 до 193 тисяч кілометрів техогляд не пройшли 16,5% електромобілів і 22,1% бензинових автомобілів. За пробігу понад 193 тисячі кілометрів показники становили 16 і 23,5% відповідно.
Дослідники також перевірили, чи не зникають старі електромобілі з доріг раніше за бензинові автомобілі. Серед 15-річних машин на повторний техогляд протягом 30 місяців повернулися 94,6% електромобілів проти 88,1% бензинових. Таким чином, передбачуваний показник вибуття електромобілів становить 5,4% порівняно з 11,9% для автомобілів із ДВЗ.
Вища збереженість не пояснюється меншими пробігами. У всіх досліджених вікових категоріях від чотирьох до 16 років середньорічний пробіг електромобілів виявився вищим, ніж у бензинових автомобілів.
При цьому електромобілі виявилися кращими не в усьому: дефекти шин у них фіксували приблизно в 1,8 раза частіше. Крім того, дослідження не оцінювало стан і деградацію тягових батарей, проблеми з програмним забезпеченням та позапланові гарантійні ремонти.
Чверть усіх проблем, на які скаржаться власники нових автомобілів, припадає на мультимедійні системи. Такого висновку дійшли аналітики J.D. Power у межах чергового дослідження. Фахівці заявили, що нові автомобілі стають дедалі більш залежними від онлайн-сервісів і сенсорних дисплеїв. Нарікання у сучасних машинах здебільшого викликає не «залізо», а програмно-визначувані функції.