.jpg)
Силова установка Rolls-Royce Spectre Series II тепер за замовчуванням генерує 601 к.с. і 1015 Нм (раніше — 584 к.с. та 900 Нм). Мотори версії Black Badge розвивають 680 сил і 1100 Нм у режимі максимальної віддачі. Розгін до 100 км/год займає у електрокарів 4,5 та 4,3 секунди відповідно — таким чином збільшення потужності ніяк не позначилося на динаміці Spectre.
.jpg)
На електромобілі застосували нову тягову батарею з модернізованими акумуляторними осередками ємністю 112,4 кВт*год. У деталі компанія не вдається, повідомляючи лише про 18-відсоткове збільшення запасу ходу (до 628 км) та прискорення заряджання на 14%.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Серед зовнішніх змін Spectre — лише розширена палітра кольорів кузова та нові 23-дюймові колісні диски. В інтер’єрі доопрацювань більше. Зокрема, тут з’явилися нові дисплей і хронометр, а також підсвітка Illuminated Fascia, що складається з 8108 діодних пікселів. Її візерунок, як стверджується, натхненний туманом лісів Саут-Даунс у Гудвуді.
.jpg)
Також розроблено нові варіанти оздоблення салону. Наприклад, компанія запропонувала для електрокара тканину Duality Twill, яку виготовляють із віскози та бамбука — її зовнішній вигляд має нагадувати переплетені канати вітрильних яхт. На демонстраційному екземплярі застосовано нову технологію перфорації шкіри, що дозволяє створювати візерунки. 78 138 отворів трьох різних розмірів формують силуети хмар у місячному світлі.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Нарешті, з’явився дерев’яний шпон із плямистого горіха, який покривають лаком зі скляними пластівцями. Окремо для Black Badge анонсовано оздоблення кузова Iced Black — матове покриття деталей, які раніше були хромованими.