.jpg)
Тепер у базовій комплектації Ford Explorer оснащується літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 58 кВт*год, із якою здатен проїхати до 444 кілометрів. Раніше максимальний запас ходу базової версії становив 378 кілометрів. Мотор, що встановлюється на такий кросовер, став потужнішим приблизно на 20 к.с. — тепер він розвиває 190 к.с. і 350 Нм. У результаті час розгону Explorer до 100 км/год скоротився з 8,7 до 8,0 секунди.
.jpg)
Серед інших удосконалень згадуються, зокрема, нове програмне забезпечення мультимедійної системи, а також поява функції Pro Power Onboard — тепер до батареї кросовера можна підключати зовнішні електроприлади. Крім того, Ford Explorer отримав більш просунутий комплекс водійських асистентів із автоматичним паркувальником і функцією контролю уваги водія, а адаптивний круїз-контроль навчився розпізнавати сигнали світлофорів.
.jpg)
.jpg)
У Європі Ford Explorer має також потужніші модифікації із силовими установками до 340 к.с., а також версії із запасом ходу до 602 кілометрів. Ціни становлять від 39,9 до 56,9 тисячі євро.