Citroen відродить модель 2CV у форматі бюджетного електромобіля

Компанія Citroën офіційно підтвердила повернення легендарного 2CV — культова французька модель отримає нове життя у вигляді доступного електромобіля. Новинка стане частиною сімейства ультрабюджетних електрокарів E-Car, які концерн Stellantis розробляє в межах нової стратегії FaSTLAne 2030.


Новий Citroen 2CV планують представити як максимально простий і доступний міський електрокар із цінником близько 15 тисяч євро. Випуск моделі налагодять на заводі в італійському Помільяно-д’Арко, де також вироблятимуть споріднені компактні електромобілі Fiat та Opel.


Нагадаємо, оригінальний Citroen 2CV — або «де-шво», як його називали у Франції — був одним із символів повоєнної Європи. Розробка моделі стартувала ще у 1930-х роках, а серійне виробництво тривало з 1949 по 1990 рік. Автомобіль створювали як максимально дешевий транспорт для сільських жителів: він мав просту конструкцію, м’яку підвіску та економічний двигун. За весь час було випущено понад 3,8 мільйона екземплярів.


Попри специфічний дизайн, через який модель часто називали «гидким каченям», 2CV згодом став справжньою автомобільною іконою. Судячи з опублікованого тизера, новий електромобіль збереже характерні риси оригіналу — округлий силует кузова, винесені вперед фари та впізнаваний профіль.


Новинка стане частиною нової європейської категорії транспортних засобів M1E, яку наразі готують у ЄС. Її створюють як своєрідний аналог японських кей-карів — компактних і недорогих автомобілів зі спрощеними вимогами до безпеки та екологічних норм. Очікується, що це дозволить автовиробникам суттєво знизити собівартість електромобілів і зробити їх доступнішими для масового покупця.


Попередньо йдеться про компактні електрокари довжиною до 4–4,2 метра з обмеженнями щодо потужності та максимальної швидкості. Водночас такі моделі повинні отримати різноманітні пільги й стимули для покупців.

Технічних подробиць про новий Citroen 2CV наразі небагато. Відомо лише, що модель базуватиметься на спрощеній електричній платформі з переднім розташуванням силової установки та чотиримісним кузовом. Повноцінна прем’єра очікується восени цього року в межах Паризького автосалону, а старт продажів запланований на 2028 рік.

Крім Citroen, власні моделі сімейства E-Car також готують бренди Fiat та Opel.