У компанії заявили, що завдяки новій батареї та системі силових компонентів під назвою Super Quad Motors вдалося подолати раніше невирішуване протиріччя між потужністю двигунів, запасом ходу та швидкістю зарядки. Для Yangwang U7 інженерам вдалося забезпечити всі ці якості, які, як відзначили в BYD, раніше не вдавалося поєднати в одній моделі.
Окрім запасу ходу, нової версії U7 відома лише ємність акумулятора, яким її оснащуватимуть — 150 кВт*год. При цьому у BYD вже є електромобіль, для якого заявлена дальність понад тисячу кілометрів. Одна з версій оновленого хетчбека Z9 GT, що випускається під брендом Denza, здатна завдяки 122,5-кіловатній батареї проїхати до 1036 кілометрів за циклом CLTC, але на відміну від U7 вона оснащується лише одним електродвигуном.
Ще однією батарейною прем’єрою концерну найближчими днями має стати новий флагманський кросовер під назвою Great Tang. Концерн поки не розкрив усі його технічні характеристики. Зокрема, залишається в секреті запас ходу електромобіля, але за деякими даними він також буде близьким до тисячі кілометрів.
